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技师许晓蕾你好,我是汽车大师专家技师-梁汉宏,很高兴为你解答。
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技师许晓蕾是不是鼓风机卡死了
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吴廉习
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吴廉习我把他的鼓风机电阻拆下来发现有个东西卡在了上边,现在手动自动都正常
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吴廉习就是鼓风机转不动还响
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吴廉习
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技师许晓蕾把鼓风机拆下来用手都转不动吗
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吴廉习我把鼓风机拆下来又装上转的比以前快了点
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技师许晓蕾开最大风量都是转很慢吗
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吴廉习嗯
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技师许晓蕾那就是鼓风机有问题了
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吴廉习
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吴廉习这是空调系统的故障
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吴廉习为什么装上去就转不动了
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吴廉习我拆下来转的很快啊
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技师许晓蕾鼓风机里面有没有卡住东西
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吴廉习今天早上只要把自动空调关上再手动调风量这一套空调系统都停止运行了
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吴廉习没有卡东西
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吴廉习刚才我看他电阻上面应该是有东西,我再装上去的时候今天早上那个故障没有了,开手动自动空调都不会停止
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吴廉习但是就鼓风机转的没以前快了
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技师许晓蕾鼓风机插头针脚烧蚀了吧
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吴廉习没有
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技师许晓蕾测量一下鼓风机插头电压够不够12伏电压
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吴廉习13.多
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技师许晓蕾电源够,就是鼓风机调速电阻控制搭铁有问题
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雅阁空调不制冷,虽然还不到吹空调的时候但那天打开空调试了试,不吹冷风都是自然风,温度手动调到最低了,昨天路过一个修大货车的店叫师傅看了一下说罐内有压力,可能是压缩机坏了,请问开了空调能明显感觉到压缩机离合吸合了,鼓风机也工作就是不制冷,是压缩机的问题吗?
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九代雅阁2.0开了空调,高速的时候或者说转速上去的时候一切正常,但在停车等红灯,也就是怠速800-1000转左右的时候空调口吹出来的就不是冷风了,问过外面的修理工,看都不看就说要换压缩机。我觉得本田的质量不会这么差吧?另外加一句,最近感觉空调压缩机启动后,车子震动幅度有些大您说的这个情况,空调压缩机不一定损坏,这个需要到修理厂使用空调的压力表,检查空调系统动态压力,然后才能确定压缩机和其它部件的好坏。针对修复。
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96年本田雅阁(进口),停车半天后打不着车(打火发动机运转不着车),无故障码。折腾了一天,求大神帮忙 高压线拔开四个缸都能打出火花(一个高压包由电脑控制/一个配电器),火花塞拆下来用砂纸打磨后装上故障仍在。 检查了油路不供油,换油泵后供油正常,接连打火有时会出现要起动的感觉,但依然不能起动。 节气门进气正常,拔了真空管也一样没动静 又拆下喷油嘴清洗,雾化良好、工作正常,装上还是不能起动 启动的时候D4档位灯闪烁,不知道正不正常; 感觉喷油和点火太缓慢了,大约每缸0.8秒才点火、喷油一次在保证气缸压力充足的情况下,可以喷入清洗剂来代替燃油,看看是否能够顺利启动,那么剩下的就考虑点火,和正时机构了。
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第九代雅阁2.0,2015的车,行驶了4万公里,过年回家在家有亲戚在油库工作,送了一桶95油,自己的第一辆车,经验不够,就直接加进油箱,到最后发现油有点脏,估计是油桶不干净,自己也不懂,就没当回事!开完后又加了两百块95油…有一次在路上低速转弯后死火,就再也打不着火了,死火后停下来,故障灯才显示出来,刚好家里有个朋友在开修车厂,把车拉到那里后检查说油脏,把油泵烧坏了,最后清理了油箱,把一整套油路跟油泵都换了,车子就打着了,以为就没事了。后来上广州,开了400公里后也没事,在广州开了一个月也没再死过火,都比较正常。后来又回了一趟家,距离还是400公里的高速,刚开了不到两百公里,车上五个人,空调开得也大,车速大概120左右,又死火,还是停下来后才显示故障灯,但重新打火后能打着,但明显感觉给油没力,好像油管有点塞住的感觉,转速一高,车速一快又死火,400公里的告诉总共死火四次,还好每次都打得着,勉强安全回到家,再一次进朋友的修理厂,说是火花塞有问题,上次以为没事,就没换,然后就又把四个火嘴给换了,车子又恢复正常,继续回广州上班,也没事了,在市区照样提速,短距离高速也没问题,大概过了一个多月,从广州去了一趟梅州,370多公里,还是五个人,也没事,从梅州回来,也开了一百多两百公里后,又在高速上死火,死火前,我有一次在上坡时感觉到加油有顿挫感,明显感觉油路塞了一下…死火后刚开始打不着,后来打多几次后着了,但也感觉给油不顺畅,就一直不敢高速开,时速控制在80到100,也没死火,后来再服务区休息了一会,把油箱盖打开给油箱透透气,后来又感觉车子比较正常了,车速也上的去,开到120回到家里也没再死火,现在在市区开也没再死火…打电话给修车的朋友,他叫我去换油泵机电气跟主继电器,我还没去换,因为现在感觉反反复复的,有点担心,不知究竟哪里出了问题,求大神们有没有好的建议,万分感谢…补充车子死火后80行驶仪表显示的油耗是5.1到5.3,平时都要6左右,还有车子发动机感觉有很大的抖动声,像煮沸水的声音
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雅阁熄火钥匙拔不出来把点火开关插头拔掉,或者把钥匙头感应线圈的大插头拔掉也能拔掉钥匙一辆行驶里程超20万公里的2007款本田雅阁2.0L排量(CM4)的轿车(AT自动档)。车主反映:该车曾停车熄火后会出现无法取下点火钥匙的故障,因此在修理厂更换过点火钥匙总成,但一段时间后故障又时常出现。 点火钥匙工作原理为更好寻找故障点,笔者首先对该车型点火钥匙工作原理进行分析。该车点火开关总成6针插接器中,6个针脚功能具体如下。 1)钥匙信号1、2号针脚。当钥匙插入时,1、2号脚接通,打开车门时会有提醒声。 2)点火钥匙灯5、6号针脚。车门解锁时灯亮,直到钥匙打到2档才熄灭,当钥匙再被拔出时灯亮;只要车门打开,灯一直亮。 3)钥匙联锁电磁阀3、4号针脚。为了保证驾驶员离车后的驻车安全,雅阁车对点火开关总成作了特别设计,即只有处于P档时钥匙才能转回0档拔出,其原理是通过锁芯内部的钥匙联锁机构实现的;当处于非P档时,多路集成控制单元(MICU)使钥匙联锁电磁阀工作,锁止机构使钥匙不能转回0档拔出。 换档机构总成可见,钥匙联锁控制与换档机构是密切相关的,为使排查思路更清晰,下面笔者对换档机构主要部件作说明。 1)驻车销开关信号线,检测是否处于P档,作为控制钥匙联锁电磁阀的输入信号,P档时断开,P档外接通。 2)换档杆当按下换档杆按钮时,通过伸缩机构实现不同档位间的切换;在P档按下按钮时,驻车销开关为接通。 3)换档锁电磁阀控制线,由动力传动系统PCM控制,通电时电磁柱塞拉开换档锁止动器,换档杆方可移出P档;控制的信号来源于制动开关和节气门位置传感器(TP)等,如制动开关不接通则电磁阀不工作,无法换出P档。 4)驻车销插孔机械顶开换档锁止动器,实现机械换档。 综上所述,钥匙联锁电磁阀的控制需接收来自换档机构总成的信号。当换档杆处于P档时,驻车销开关断开信号传至MICU,MICU再控制钥匙联锁电磁阀断电,此时钥匙可转回0档拔出,否则钥匙无法转回0档拔出。 所以,笔者将换档机构与点火开关关系原理进行了归纳,如图4所示。 故障诊断与排除基于以上原理的分析,笔者初步判断以下故障原因:①点火开关联锁电磁阀故障;②点火开关总成机械故障;③驻车销开关故障;④换档杆机构故障;⑤MICU内部故障;⑥信号或控制线路断路或短路(包括插头问题)。具体检测诊断过程如下。 1)检查点火开关的钥匙联锁电磁阀,给上述6针插头3、4号端子通电,电磁阀工作正常,钥匙可正常拔出;机械部分也可判断是正常的。 2)检查换档机构,外表未见异常,拆检内部,当断开驻车销开关插头时,发现点火开关可转回0档拔出,因此判断MICU应该是正常的,怀疑驻车销开关故障。 3)检查与驻车销开关相关的机械部分,拆检整个换档机构总成。当拆下换档杆时,发现按钮处弹簧力变得很小,且行程很短,造成换档杆内部伸缩杆芯不能顺利回位, 因此驻车销开关一直处于接通状态,该错误信号使MICU一直控制钥匙联锁电磁阀通电,导致钥匙不能拔出。至此,故障点找到,为回位弹簧问题,。用良好的弹簧替换,故障排除。 故障总结该故障涉及的原理较为简单,但为了让排查的思路更加清晰,提高诊断维修效率,有必要进一步吃透原理。在今后的故障分析中,如果习惯由原理出发,诊断思路会更加清晰,检修过程也会更有条理,值得借鉴。
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发动机缺冷冻液导致温度高 随后出现高压包烧坏两个 火嘴烧坏一个 水箱密封损坏请问您更换水箱,点过线圈后车子又出现了什么问题?这款车正常加防冻液需要6升左右。加完防冻液后不要先拧水箱盖,启动发动机看看水箱里面是否会不停的冒气泡,如果冒气泡,那就是缸床垫冲了,打开发动机,检测缸盖缸体平面变形是否严重,如果不严重,把缸盖平面铣一下。如果变形严重那就只有更换了。那就是冷却液没有加够,一般加完冷却液后需要原地加油门使冷却液达到风扇正常运转上下水管温度一致的情况下,再次打开水箱盖把冷却液添加到规定位置才可以驶离维修店。机油你更换了吗?本田车只要机器高温它的润滑油是需要更换。因为这款车的润滑油本身粘度就低,经过高温后,它的润滑效果会变差的,继续使用会影响发动机的使用寿命的。发动机动力恢复了,那就说明气缸垫问题不大,在后期的用车中定期检查一下冷却液,看看冷却液的耗损量是否正常。如果正常,那就继续正常使用。如果耗损量偏大了,那就需要考虑气缸垫了,有可能是气缸垫那里有轻微的渗漏。这款车只要水温正常,其他系统是不会出现异常的。你只要行驶中注意水温就可以了当水温表超过表盘中线时,那就需要停车检查冷却液了。就你目前的情况来看,这次高温对发动机的影响不是很大,但是还是需要后期观察。祝您用车愉快。不客气,祝您用车愉快!在用车中有不懂得可以继续提问。
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九代半雅阁副驾驶前面开空调有异响你好,把空调风机拆出来看看风叶那里是否有什么异物卡在风叶那里风机运转的时候发出响声来的,建议把空调风机拆出来检查一下。希望我的回答可以帮到您!
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你好老师,我的车是2.4七代雅阁,有两个问题。一是车在怠速时打开空调,发动机连续的突突突突异响,关掉空调或者加大油门异响立刻消失,现在我换了涨紧器,皮带,空调泵,异响依然存在。二是启动时最后着火瞬间发动机里面会有很大的一声金属敲击声,着车后消失。求助指点,万分感谢。发动机异响查皮带轮,发动机曲轴止推片,还有飞轮轴承。
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您好,雅阁2.0发动机抬缸检查异响有影响吗根据客户描述的问题。这个检查异响抬发动机没有问题的。按正常操作就可以了这个没有什么影响的。
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雅阁2.4发动机异响 跑起来2000转以上比较明显建议更换涨紧器试试 ,从声音里面听着像是涨紧器异响
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开空调费油,那么开“暖风”到底费油吗?为什么会“油耗飙升”?
天气越来越冷了,车友们都用上暖风了,不过,最近有位女司机询问说,她的车自从开了暖风,发现相当耗油,对车不太懂的她以为开暖风是耗油增加的罪魁祸首。所完,大师也是震惊了。汽车开暖风怎么可能会增加油耗呢?肯
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2016-12-24
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途观开空调风扇不转,大众途观开空调风扇不转为什么途观开空调风扇不转?途观开空调风扇不转是许多车主常遇到的问题之一。在暑热的夏天,车内空调的正常工作是保持驾驶员和乘客舒适的关键。然而,有时空调风扇会突然
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迈腾空调风机不转,迈腾空调风机多少钱迈腾空调风机不转的原因及解决方法在迈腾汽车的使用过程中,有时可能会遇到空调风机不转的问题,这给车主带来了一些困扰。那么,迈腾空调风机不转的原因是什么?又该如何解决呢
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汽车开空调发动机异响是怎么回事?
汽车开空调发动机异响的原因可能是多方面的,有以下几个可能的原因:首先,发动机轴承可能已经磨损或破坏了。这种情况下,你会听到发动机在工作时发出嘎嘎声,特别是在启动或加速时。此时,你需要去修理车辆,更换发
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