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技师冒志伟你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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稀**4在了?
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技师冒志伟在
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稀**4哦哦
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稀**4入手一辆11年君威GS,九万公里,车之前无大事故,右前磕过底盘,中冷器下边变形,支架掉了,保养不太好。到手前整体感觉良好,瞬时油耗基本二十左右,到手后去汽配城换了机油机滤空滤,变速箱油,汽油滤芯,清洗节气门,装发动机护板。取车后开了一公里,发动机报警,失去动力,打不着火,之后修理
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技师冒志伟仪表上面有没有出现故障灯?
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稀**4取车时没出现
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稀**4后来换了节气门,但是瞬时油耗经常三十多,而且高速一百以上,车身开始抖
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技师冒志伟油耗高的话,这个和更换节气门的关系不大。油耗高,主要需要清洗发动机的积炭。清洗进气支管清洗气缸里面的积碳。还有需要检查进气流量传感器和氧传感器的数据流,看一下是否在正常范围之内。
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技师冒志伟高速100码以上的时候,有没有感觉到方向盘抖动?
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稀**4整个车都在抖
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稀**4方向盘,座椅
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稀**4都能看见副驾的靠背再抖动
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技师冒志伟做四轮动平衡,如果还是有这种现象的话,需要检查一下半轴球笼,看一下有没有松动或者是间隙比较大。
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稀**4新换的轮胎
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稀**4节气门不应该是个爱坏得东西吧,我感觉我被坑了呢
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技师冒志伟不一定,现在的节气门都是电子的,里面有位置传感器,这个东西也出现的坏的可能性是比较大的。
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技师冒志伟轮胎更换之后有没有做4轮动平衡?
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稀**4动平衡是往轮毂上加铅块那个么
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稀**4做了啊
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技师冒志伟如果做了的话,那就需要检查半轴球笼,看一下有没有松动或者是间隙比较大,还有就是下肢臂球头橡胶套这些东西,看一下有没有出现老化开裂的情况。如果都没有问题的话,需要考虑发动机看一下发动机在高转速运行的时候看一下有没有产生共振比较大。
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稀**4跟发动机护板有关系么
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技师冒志伟没有多大关系。
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稀**4共振
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稀**4还有个问题,之前问ssss说换节气门需要断电操作,可汽配城没有断电操作,有什么区别?
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技师冒志伟断电操作的话,就是节气门装上之后需要进行一个节气门和车辆的电脑的自学习一个适应的过程。但是这个没有断电操作的话,不会说车辆会产生这种共振比较大。会出现油耗高的这种现象。
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稀**4那我怎么办?把电瓶拔了?让他俩重新认识一下?
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技师冒志伟把电瓶负极断开,一分钟之后重新连接上。
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稀**4
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稀**4
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稀**4我自己读电脑,读出这个
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稀**4什么意思?
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技师冒志伟这个说明发动机的混合气过稀,后面的氧传感器一直控制增大喷油量。这个需要检查的就是喷油嘴的雾化效果,还有就是进气流量传感器,看一下有没有问题。还有三元催化器也需要清洗。
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稀**4这些得怎么查啊,拆下来?
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稀**4有没有可能是中冷器漏气导致的?
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技师冒志伟这个需要用电脑读取,这几个传感器的数据流通过数据流来确定。
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技师冒志伟不会的
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稀**4这个车,真就这么费油么?现在平均油耗13个
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技师冒志伟是的,这个车的油耗就是比较高的。
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稀**4那我现在想要解决油耗和抖动得问题,需要整体查一下哪些?
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技师冒志伟油耗高的话需要清洗三元催化器,检查一下后氧传感器,还有前氧传感器的数据流,看一下是否在正常范围之内。还有需要检查一下进气流量传感器的数据流。走不动的话需要检查半轴球笼,看一下有没有问题,还有就是这个发动机看下在高速运转的过程中有没有产生共振!
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稀**4嗯嗯,👌🏻
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技师冒志伟好的
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60码车速通过一长约10几米的低洼积水区,跑到中间熄火了,靠惯性把车停在路边。由于水很浅,最深的地方最多10公分,所以我开始感觉不可能是发动机进水,等了10分钟后我试着按下了一键启动按钮,没有任何反应,只是通电,起动机不工作也没发出声音。后来叫修理厂的朋友救援,他来到之后拆掉空滤,空滤全湿透了,空滤盒里全是水,拆掉火花塞,然后上车打火,水从气缸往上喷,然后又把节气门里的水用毛巾吸干,装上火花塞点火没点着,拆下来继续靠起动机排气缸里的水,大约排了4次水后装上火花塞终于发动起来了,后来换了机油、机滤、空滤。现在开着正常,但是发动机故障灯亮,电脑清除了两次故障码开一段路以后还是亮。请问是怎么回事?会不会是去柄连杆的问题或者气缸里面不干净燃烧室燃烧不充分氧传感器报警,还有一点就是尾气味道变的很大,很刺鼻! 今天开车低速行驶的时候车辆突然“闯动”往前一冲一冲的感觉,过了一会又提示请检修电子稳定系统,然后加速无力,油门踩到大约一半的时候车辆才开始往前加速。随后熄火重新点火一切又正常了,只是发动机故障灯依然常亮,请问是怎么回事儿?如果去维修的话应该检查哪些地方?
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2012款2.0新君威,七月份的车,目前行驶84000公里,82000公里的时候出现起步加速有嗡嗡声,提速缓慢,油门比较重,在速度达到30码以上消失,高速正常行驶,1月24号去4s店检测车辆,修理工怀疑凸轮轴问题,更换了一个新的,没有改善,然后就拔掉凸轮轴位置执行器进排气电磁阀插头,起步没有声音,一切正常,怀疑排气电磁阀坏了,找了个旧的换上问题依旧,在换排气电磁阀的过程中发现拆下来的阀滤网周围有黑色块状物体粘附,修理工怀疑机油道堵塞,说我用的机油不好,然后加入两瓶发动机清洗剂清洗二十分钟,然后放空机油,加入原厂机油,并清洗排气电磁阀上面粘附的积碳,试车起步声音变小了,但还是有,然后我就回去跑了300多公里高速,一切正常,开了几天以后,发动机故障灯亮了,继续开,第二天故障灯消失了,后来上高速跑了100多公里,故障灯又亮了,开到无锡后,到4s店检测故障码p0013说是排气电磁阀坏了,让我更换并清洗缸内积碳,三元催化清洗。本人没有同意,让修理工帮我消除故障码,再跑几天试试,后来我自己把进排气电磁阀拆下来用华清洗了一遍,期间没有发现有黑色粘附物体,很干净,目前车子又行驶了几百公里,还是起步加速嗡嗡声但不大,提速缓慢,感觉油门较重,发动机故障灯未再次亮起。机油机滤刚换的,空调滤芯换了5000公里,空气滤芯刚换的,汽油滤芯换了10000公里,节气门,油路清洗,机油道清洗都是刚做的。 想问问1:机油道堵塞了吗?2:电磁阀坏了吗?有必要更换吗?3:缸内清洗有必要吗?4:三元催化需要清洗吗?
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14年1.6T新君威燃油系统贫化如何解决?换了空气流量记通过第1个视频来看的话,我们的长期燃油调整制和短期燃油调整制里面的一些数据是非常正确的。你当前你这样去做,就是排除有可能的地方,第1个就是更换一个好的质量好一点的汽油滤芯,以防止汽油滤芯堵塞。第2个检查一下我们节气门前方的一些空气流量计之间连接的管路一定要确认好,有没有漏气的气管上面的管路连接一定要检查好。而通过最早你发的图片看的话,长期燃油调整值是非常不正确了,已经到了极限,它的极限值就是百分之正-25~30。已经达到了35%,所以就报了这个故障码。您当前就是确认好空气流量计,前后管路连接一定要确认好,以及气管上面的一些真空管检查好,有没有泄漏的,包括进气歧管下方都要仔细检查。以及我们气门室盖上面的一些废气阀,看一下有没有漏气。机油口盖有没有安装好?机油标尺有没有装好?还有一点就是我们的排气管三元催化器有没有堵塞泄漏。还有一些低级的,就是说我们的空气滤芯是否已经损坏或者是劣质那个,都会影响到进气量,以上检查如果都没有问题的情况下。进行清除故障码,做里面的燃油调整值的一个复位。电脑里面有那个功能的,对燃油调整值进行复位。然后车辆熄火再重新启动再路试。中间的话,一个氧传感器的一个测试就是确认它的信号电压反馈的是否迅速是否正确。我们可以人为的通过化油器清洗剂对节气门进行喷射清洗剂。看氧传感器的一个信号电压反馈的一个变化,我们喷化油器清洗剂的时候,燃油量瞬间增加,那么它的信号电压是相大的一个趋势变化,就是混合气浓的一个趋势变化,看它是否变化迅速。如果变化迅速正确那就没事。上面说的全全部检查验证一遍。实际的去做一遍,最后一定要执行燃油调整复位执行诊断仪里面的燃油调整复位。
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3年多的车,开始有点激烈,从开始到现在一直都是只换机油机滤,最近感觉车子油耗比以前更变态了,感觉要做一次大保养,但是不知道保养项目,我说的保养项目,如果多余请指出,如果缺少请大师告知,机油机滤空滤,刹车油,防冻液,变速箱油,火花塞,还有需要清除下积炭吗?清晰喷油嘴还是节气门?大保养。需要更换机油,机滤,空滤,空调滤芯,汽油滤芯,火花塞,防冻液,变速箱油 还需要清洗节气门。喷油嘴,三元催化,等项目。
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2012款别克君威,里程63000,大保除换机油机滤,刹车油,火花塞外,还有哪些有必要换一下或清洗一下?喷油嘴、节气门需要洗吗?费用?车辆大保养大概分为三大类项目,第一属于更换类项目,包括更换新的机油,机滤,空滤,空调滤芯,汽油滤芯,刹车油,防冻液,变速箱油,助力油~~第二属于清洗类项目,包括清洗一下节气门和进气道积碳,清洗油路,发动机内部积碳清洗。第三属于检查类项目,包括,检查发电机皮带,火花塞,底盘零部件螺丝紧固,轮胎和备胎胎压,车身用电设备,用电脑读取一下发动机电控系统的故障码,检查各个传感器是否工作正常。
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别克君威中冷器到节气门管子里面全是机油中冷,增压管,有机油,更换了增压器,气门室盖。进气管道有机油,检查发动废气不大,废气阀有少量机油,增压器接口无机油,拆开进气歧管,管内无机油!最后检查下来,除了废气阀有少量机油排在进气管内,其他没发有机油漏进中冷,检查发动机内机油没有少机油,最后的检查定在废气阀和曲箱通风管!
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1.6t别克君威,15年的,52000公里,行驶时加速总感觉油门震动得发麻,找了两家4s店也检查不出来原因,换了变速箱油,机油,空滤,洗了节气门等等,取掉了发动机护板,但是震动还在,有说基脚问题的,但是4s店检查没啥问题啊,停车挂空挡踩油门也有震动,真不知道怎么办了,开得很闹心。
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李师傅,我的2009款别克君威车12万公里,现在保养换机油后2000公里左右,机油都到标尺下限以下了, 修理店说需要大修发动机,是这样吗2009款别克君威车12万公里,保养换机油后2000公里左右,机油到标尺下限以下,首先举升车辆好好检查一下发动机各个地方是否有渗漏机油的情况,曲轴油封是否漏油,油底壳螺丝等好好检查一下,还有咱保养用的是什么型号粘度的机油?
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06年2.5L别克君威耗油多少06年2.5L别克君威保养状况好的话,百公里油耗在11升左右。
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别克君威2.0油耗君威2.0排量,百公里综合油耗11升左右。
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