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技师许晓蕾你好，我是汽车大师专家技师-付孝璧，很高兴为你解答。 -
你好
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你好？
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技师许晓蕾你好，根据你的描述，电瓶是新的，偶尔打不着车，又没有故障，多半出在启动机上，有时打火会有咔的声音还是没有反应 -
咔的一声就没反应了
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有的时候一下子就打着了
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有的时候咔的一下就没反应了
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技师许晓蕾是启动机有问题了 -
这种情况推荐是要怎么办呢
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技师许晓蕾启动机上有一个电磁开关吸力不够 -
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技师许晓蕾一般都是更换启动机，修启动机配件不好买 -
师傅有什么推荐的启动机
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如果这个放在那不管它对引擎伤害大吗？我最近这两天要开车，然后再放下去修
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技师许晓蕾这个一般都使用原车正厂启动机比较好 -
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技师许晓蕾对引擎没有伤害，只是有时候不好打火，心烦而已 -
对其它部件有什么危害吗？
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如果没事的话，我就这两天结束换一个新的
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如果自己用的话有必要换新的吗
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技师许晓蕾对其他的部件没有伤害 -
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技师许晓蕾最好换新的，因为启动机是启动时最重要而直观的重要部分 -
直观？不好意思没有太明白
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技师许晓蕾特别是你忙得不得了的时候，车忽然打不着你生气不 -
确实
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明白了
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那我着手买一下，谢谢师傅
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技师许晓蕾不客气！
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今天在高速上堵车的时候突然亮起好多故障灯，发动机故障灯没有亮，车子一熄火就打不着了，打上去像是电瓶没电似的，车子改了疝气大灯，结果换了电瓶好的，请问这是什么原因，电池的储电能力下降到一定程度时，车身的用电量不足以，导致故障灯出现
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你好我的是09年的雅阁2.4的我的车有时候不好着打着以后就出现发动机故障灯亮起来和一个VSV还有一个三角形的灯亮起然后把车灭了在打着就发动机故障灯亮其余的两个灯就灭了电脑检测说曲轴位置传感器电路间接性故障传感器换了包括屠龙轴传感器也换了电脑板也换了火花塞点火线圈包括信号盘链条都检查了还有曲轴位置传感器的线束到电脑版的都检查了还是不行请问需要修什么建议先看看启动电压，要是启动电压没问题就需要通过故障码来排查，需要您到时候提供下故障码
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08款本田雅阁2.4顶配，空调和大灯都打开时又前氙气灯一闪一闪的，车内中控的背景灯也是一闪一闪的，都是随着风扇起停时闪烁！打铁线和发电机电瓶都检查过了没问题，继电器也没有故障！一直找不到原因，请问哪位大师能帮我解决一下啊！检查节气门积炭问题，以及发电量是否正常，检查火花塞燃烧状态，以及点火线圈工作是否良好，可以通过读取数据流分析，以及读取点火波形来判断
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您好，11年八代雅阁2.4顶配，行驶中突然熄火，有电，无故障码报警，再打火可以打着，转数1000随即快速回落熄火，重复打火六七次，打火成功继续行驶。路边短暂停车无故熄火，还是重复打火五六次才正常。高速路行驶没有熄火现象，但在服务区熄火停车后再打火打不着，继续重复打火启车。有时停在库里，第二天用车打不着火，继续重复打火启车。以上情况车辆基本无抖动，车辆就自己熄火了。已更换：曲轴位置传感器、电瓶、汽油泵总成、火花塞、节气门清洗并电脑匹配。熄火问题依旧，求大师最终解答。建议更换水温传感器试试
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2005年款的本田雅阁行驶1个多小时后，所有大灯和暖气都开着，突然发现电源故障灯亮着，逐渐仪表盘上的所有指示牌亮亮起，再行驶一段时间就大灯不亮了，发动机熄火 不能起动。但起动开关打开，车窗和天窗都能升关，点烟器的电压只能10.5V。请问啥故障？检查发电机发电量
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十代雅阁，公里数4万5，18年10月份购车，这次去4s保养加做漆和燃油泵召回，里边的人搞完后把我车挪到室外车位上时，竟然挂在r党上不断电就给我熄火了，导致我取车时发现电瓶一点电都没有，他们搭电都启动不了，在我的强烈要求下，他们给我换了新电瓶，但发现，一是方向盘好像比以前变重了，二是通电自检后常亮的故障灯比以前变多了（见下图），比如那个起动机故障灯，好像以前自检时就是亮一下就灭了，现在一直亮着。关于方向盘变重，我刚看了一下说明书，说断电可能会导致电子助力线束损坏（见下图）。请帮忙分析一下，谢谢你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下一般车辆断电会导致电器乱码，会导致方向盘变重，打开钥匙发动机会自检 所有灯会点亮，启动灯会熄灭，这属于正常现象，不必担心 方向盘重建议开去售后服务去做匹配，如果是他们原因导致方向损坏，会负责到底，该换及换，希望能帮到您！祝你生活愉快！！
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2010年八代雅阁，14万公里，基本都按时保养，最近一个多月没开，电池没电，用备用电池启动后开了几十公里，停车5小时左右，重新启动车就跑不动了，油门踩到底最多也就40-60公里时速，并且发动机故障灯闪烁，VSA和一个黄色三角警示灯常亮，请问是怎么回事，以为油品有问题，晚上还特地加了483元95的油（平时都是92）。通常情况下，VSA故障灯和ESP，VAS灯差不多，属于车辆电子稳定系统故障，一般情况下是ABS系统而引起，比如某个ABS轮速传感器信号不良。其次是转向角度传感器不正确，方向盘在直线位置时，不显示0度。 具体原因需要用诊断仪检测
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你好，大师，我想咨询的是:2001年的6代2.3自动档本田雅阁，先前是车辆停放一周，车里就一点电也没有了，随后用其他电瓶拉开，行驶了100公里，第二天，起动无异常;车辆又停放一周后，星期天又要开车，又没电了，当时维修人员说是天气变冷，电瓶不行了，而我的判断是有漏电的可能，于是维修告诉我停车存放时把电瓶负极的连线断开，停放一周，连上负极，点火正常起动，就用这个办法，我用了两周，11月20日周一是我母亲生日，因为以前负极不断电停一天不影响第二天使用，所以19日用车电瓶负极就没断电，可是就在11月20日周一用车，点火起动，在有电的情况下就是起动不开，打开电锁，只听见叭达声，随后用其他电瓶，也是一样叭达一声，后来维修人员拿了个新电瓶，点火，拉开了，回家给母亲过了生日回来后，觉得开始没拉开的原因可能是当时负极接触不好，接着就又换上我原来车上的电瓶，点火正常起动，所以判断可能原来起动不开就是接触不好，第二天，去给维修退电瓶，早晨起动车，第一下叭达一声，第二下起动开了，等今天开车用时，怎么也打不开，钥匙打一下，叭达一下，打一下，叭达一下，后来让维可能有漏电的地方先检查一下哪里漏电
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你好，我的车是本田雅阁3.5排量的车，现在故障是P3400阀暂停卡在关闭故障，清码后跑几公里还会出现，已经打开前后气门室盖对里边进行清洗完毕，现在里边电磁阀无卡顿，前后摇臂机油控制电磁阀都有响声，前边是新换的，以为坏了，后来才发现没问题，也换过废气阀，机油也换了，也不管用，现在不知道怎么解决了，图中图片是我参照网上搜索的结果，只有阀体和电脑显示的故障是我本车的，请专家指导我一下该怎么办，不变缸真的你好，根据故障描述分析，此情况建议重点检查后摇臂机油压力开关，摇臂机油控制阀A，B到电脑板的线路，并测试摇臂机油控制阀，如果线路及这个摇臂机油控制阀都良好的话，接上专用诊断仪，并测试vTEc，油压为217Kpa或更大，如低于，检查发动机机油滤芯，滤网，发动机油道，发动机的机油泵，如油压正常，更换摇臂控制阀总成或替换电脑板测试。
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前几天，早上发动车后喇叭一直常响，我就开到修理店去，半路上那个保险和喇叭就烧坏了，后来修车师傅说是继电器短路，为了找这个继电器位置，师傅们好像拆了很多线才找到，然后帮我换了，喇叭什么就没问题了。不过第二天一早，车子却启动不了，没电了，就叫了修车师傅救援，接了他的电源打着火了，到店以后他说应该是电源坏了，所以就换了一个瓦尔塔的6-QW-60(500)-L，出厂日期10月份，刚开始还是有电，心想终于修好了，结果过了两天，昨天新电池也没电了！！！！经过您的描述，判断很大程度是师傅在找线的时候造成漏电的现象发生了。 建议去原来维修的地方，查找漏电点。
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