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技师冒志伟你好,我是汽车大师金牌技师-赵勃,很高兴为你解答。
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我的车自己修麻烦看下我的叙述
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技师冒志伟VVT执行器异响主要是机油压力不足引起,这款发动机最常见的问题是发动机后部主油道有一个单向阀卡滞引起的
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技师冒志伟
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我的车自己修
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我的车自己修你看下,我自己换了这个,里面也没有堵塞
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我的车自己修
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技师冒志伟就是这个单向阀,拆下来不用再装了,把油道洗干净
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我的车自己修把单向阀取出来,没有发现什么胶呀异物呀堵塞
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我的车自己修照理说油压不足,踩油门会加速无力吧
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技师冒志伟看到明显的油泥和积炭那您的发动机还能用吗
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我的车自己修正常使用,就是异响难受
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技师冒志伟机油压力低一些时在润滑方面影响不大,但对调节执行器的角度关系很大
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我的车自己修这个图片是我破坏单向阀产生的油污和塑料碎片
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我的车自己修我就是担心怕机油润滑不到vvt 凸轮轴
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我的车自己修也找了一个修理工问了下,猜测油压不够
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技师冒志伟
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我的车自己修新的单向阀已经装进去了,有20多天了。
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技师冒志伟现在是什么情况?
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我的车自己修还是异响,听着就是气门室盖内部发出来的
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技师冒志伟
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我的车自己修vvt啥器 没有听清楚
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技师冒志伟
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我的车自己修等会我去车上把电磁阀插头拔了试试
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我的车自己修就是没有故障码,不好判断
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我的车自己修我还想着换嘉实多极护机油试试呢
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技师冒志伟
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我的车自己修
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技师冒志伟
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我的车自己修
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我的车自己修第二个是拔插头的声音
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我的车自己修这个零件麻烦打字 出来
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技师冒志伟
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我的车自己修这是对正时的工具
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技师冒志伟左右两个轮子,叫做进气和排气凸轮轴位置调节执行器
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我的车自己修换这2个轮子吗
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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我的车自己修要是更换执行器费用大概多少
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技师冒志伟这个记不清楚了,大约一千块左右
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我的车自己修要是不去维修这异响,过年回家来回有1500公里,会有什么隐患吗
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我的车自己修
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我的车自己修2号位置的链轮
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技师冒志伟只要确定的这个执行器响,一直都不换都没问题
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我的车自己修那就放心了,就怕坏在高速上,怕发动机废了
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技师冒志伟
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我的车自己修科鲁兹问题太多了,自己都学会修了,正时皮带都自己换了
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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我的车自己修懂了,那就先不管它异响了
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我的车自己修现在油底壳又渗油了,打算重新打胶
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我的车自己修
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我的车自己修这个胶可以用吗?
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技师冒志伟可以用,安装好后放置4到5小时再加机油
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我的车自己修单向阀不装,会有什么影响吗?我打算撬出来
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技师冒志伟影响不大,停久了第一次启动发动机声音会大一些。
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我的车自己修安装油底壳的时候,没有扭力扳手,螺丝拧多紧停止
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我的车自己修遇到师傅了 想问的问题有点多
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技师冒志伟这个非关键部位的螺丝我们都是按维修的感觉紧固的
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我的车自己修气门间隙不准会造成这种异响吗
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技师冒志伟既然已经确定响声来自执行器,气门与执行器隔着一定的距离,如果是气门响位置是不一样的
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我的车自己修师傅 现在每星期就开一次车,怕电瓶亏电,每次停车不开了,我就断电瓶负极,这样可以操作吗?
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技师冒志伟可以没得问题。
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今天来了辆科鲁兹,09年1.6排量。车主说跑了一趟高速下高速的时候突然听到发动机异响,提不起速来,故障灯同时亮了。车主说之前凉车打火有异响几秒钟就正常了,有过p0011的故障码,在别的修理厂换了个发电机后面机油限压阀好了,开了一个多月也没有出现问题。今天突然出现了哗啦哗啦的响声,类似于不上机油的响声,故障码还是p0011,请问应该怎么下手。十分感谢建议检测机油压力
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你好,今天来了辆科鲁兹,09年1.6排量。车主说跑了一趟高速下高速的时候突然听到发动机异响,提不起速来,故障灯同时亮了。车主说之前凉车打火有异响几秒钟就正常了,有过p0011的故障码,在别的修理厂换了个发电机后面机油限压阀好了,开了一个多月也没有出现问题。今天突然出现了哗啦哗啦的响声,类似于不上机油的响声,故障码还是p0011,请问应该怎么下手。十分感谢建议拆除单向阀,如果不行检查机油压力,查找不上油的原因,油压足够了,vvt就正常了
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11款雪佛兰科鲁兹1.8手自一体车型,刚在高速上突然亮了故障灯,且加速无力发动机有点响,自动挡切换到手动挡不显示档位,仍然显示D档,转速很高平路下坡都在三千转出头,熄火后拆了电瓶线接上电源正常了唯有发动机故障灯没有灭。后来又出现一次,再次熄火再接上电源又正常了且发动机故障灯也灭了,这是什么原因?这个是偶发故障,发动机或者变速箱程序。或者传感器,接收的信号不准确造成的,故障灯亮。而且动力不好,你的发动机怠速这些正常,不抖动,和发动机没关系。主要是变速箱程序或者内部阀体,摩擦片有问题造成的,你这个情况只有下了高速,回家或者找个就近修理厂用解码器读取一下历史故障,
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12年雪佛兰科鲁兹,跑了八万五千公里,现在车上有故障码一直没消掉,前段时间新做的保养,换的全合成机油,火花塞,正时皮带,还有氧传感器,现在发动机噪音大了,而且行驶过程中给油门的时候还听见发动机里咔咔的响声,早上刚打着车的时候也有咔咔的响声,把离合器踩下去了就没了,松开又有咔咔的响声,各位师傅这是怎么回事啊,求解,我该怎么修啊
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车子是10年1.8的科鲁兹,上个月由于发动机烧机油而大修一次,后来一直报进气凸轮轴故障,p0011。然后更换进气电磁阀vvt轮 机油单向阀大修的时候那个师傅说换过,后来机油换了一次 前面两千五百公里反复亮了灭亮了灭,后面两千五百公里就一直没亮过,我以为好了,结果昨天换了机油后开了60公里又亮了,还是报进气凸轮轴故障,包故障灯的时候偶尔加速无力,踩油门有嗡嗡响很闷的声音,但是过会有没有了,提速也有力,请问大神们到底怎么回事。根据车主对故障的描述,分析故障属于发动机大修或者中,油道没有清理干净,或者vvt单向阀没有安装好,引起vvt系统工作不良,导致故障发生。 同时需要对电磁阀线圈进行测量,电阻应该在7-14欧之间。电磁阀里面的滤网不能有杂质。
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09科鲁兹,12万公里,之前更换发动机,后来为了打发动机码,拆机油标尺,后来装的时候胶涂多了,后来出现发动机无力,故障码P0011,考虑是胶脱落进入vvt油道,堵了机油单向阀,后来换了机油单向阀,正常了,现在才2个月不到,又出现故障码P0011,启动时候发动机微微有点异响,平路开没啥问题,上坡时候稍感觉无力,怀疑是不是又堵了单向阀?但是开到修理点,一个年轻的小伙子说我的发动机吸油挺快,挺好,机油也干净,说可能不是那堵了,然后问我能不能清楚故障码,我能清,但是开一会,故障码又会出现,他说是哪个传感器有问题,叫我去4S检测,这小伙子说的对吗?我打电话问原来给我换单向阀的师傅,他是老家的,没法找他修,他说这娃不懂,老师门给点意见,这种情况可能啥问题?我现在出现问题2个多周了,车还是一样在开建议更换机油单向阀,
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10年科鲁兹开了12万了,去年可能用了假机油导致机油灯亮(热车温度90)换了好机油还是亮,感应塞也换了,一直没当回事,在年底因为气门室盖废气阀坏了,烧机油今年4月大修的发动机,修完之后机油灯还是亮,还是加点油门就灭,有人说是缸体上的机油流量阀坏了,当时修的时候也换了,还是不行,大修的时候机油散热器总成也换的新的,一直凑合着跑到10月,10月份感觉车子无力,发动机进气凸轮轴位置响的厉害,提速的时候在驾驶舱也能听到啪嗒啪嗒声跑快了就听不到了,网上说是机油压力低,导致的可变正时响,但是问题是现在找不到是哪个件引起的机油压力低发动机异响,今天又把机油散热器总成换了,机油滤芯里面好像有个限压阀,装车之前我还看了下里面的限压阀是固定在总成上的,装完之后发动车子,机油灯还是亮(温度60就亮了,原来是90度),加油门就灭,我又把机油滤芯卸开看看,里面的限压阀又松动了,和这个有关么?我现在就是发动机热车机油灯亮机油压力低,给点油就灭,大师你遇到过这问题么?给我解答下第一个图是前两天没换机油散热器总成之前,第二张是换完之后。
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雪佛兰科鲁兹11款1.8自动挡,昨天跑高速突然发动机亮了然后车突然出现了一下顿挫就跟自动降档的感觉一样接着变速箱加速无力,2000多转只有80!正常2000转的时候都120公里了!切换到手动无效,上次出现过一次这种情况了!自己好了发动机故障灯自己也没了!这次莫名的今天早上又好了!但是灯还在!请问这是怎么回事儿啊!
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师傅你好,我的是雪佛兰科鲁兹09款手自一体的,现在我的车是,早上着车,打火的一瞬间发动机会有哒哒的声音,,还有如果正常行驶中,如果把车停到路边怠速几分钟,再起步就会加速无力,声音很闷,,然后把他熄火关掉钥匙再重启一下,就没有这个情况出现了,但是我这个车一直都有点无力,声音闷的,想超车跟难很难,,现在故障码是,p0096,热车出现无力,和哒哒哒响声后,就会出现p 00这个故障码您好根据您车的问题咨询分析,先把空气压力传感器更换掉或者线路检查一下有没有问题,如果恢复正常就可以了,不行就按照我上面分析到的测量一下机油压力!有同款车最好拆掉安装上对调试一下,或者到汽配店或者修理厂更换一个试一下,如果不是它的问题在退回去避免花冤枉钱,气缸体上的机油压力传感器拆掉安装上机油压力表测量一下,汽缸盖上面的机油压力测量孔测量一下!气缸体上面的机油压力传感器,汽缸盖排气歧管附近有机油压力测量孔,机油压力1.5以上!
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09科鲁兹,自动1.8排量,11.3万公里 二手货,收回来的时候刚保养过,新的机油和空滤,冷车机油尺在中间。现在发动机有两个问题 1.凉车发动机运转不稳定。 800转怠速等红绿灯,开着空调,总会像单缸点火异常一样,发动机抖动一下,转速下降,不过就一下,然后迅速恢复正常,可能过几十秒或者几秒又会来一下。发生无明显规律,热车或者不带负载的时候好一些,热车且无负载的情况不会发生。不光开空调挂空挡的时候会抖,挂挡低俗蠕行(前进倒退档都包括)也会抖,只要低转速有负载时都会发生。清洗了节气门(没拆),更换了火花塞,问题依旧存在,无故障码。修车师傅说可能是积碳过多,影响了进排气氧传感,所以抖动没有故障代码,排除掉点火系统故障。现在按照他说的将信将疑网上买了两瓶德国产的清洗剂,一瓶是清缸内积碳的,一瓶洗三元催化的。想问问各位大神,这个修车师傅说得对吗? 2.低速异响 这个问题有点奇怪,跑了一圈热车才响,冷车还不响。也是发生在低转速的时候,不太明显,只能在驾驶室能听到。声音就像是转速超低的风扇,打到电线的动静。转速轰的低于2000转都无效,非要一脚油门轰到2500转以上,从跌回800转开始计算,会有4秒左右没有异响,然后异响又重新发生。在热车状态下,完全关闭发动机重新启动,也会有20秒左右无异响,然后出现。昨天发生个有趣的现象,开了5公里,到家,停好车没熄火,异响出现,一直不熄火,原地怠速运转三五分钟,异响又消失了。当时修车师傅说这个声音是节气门响,踩油门油泵上来了,有润滑就不响了。我对于他这个说法无法接受,冷车怠速运转10分钟都不会乱响,开一圈回来就开始响,烦得要命啊。我在一个夜深人静的晚上把声音录下来了,有需要听的可以上传到网盘,供各位诊断您好根据情况了解。建议你去维修店读一下数据。来判断是不是节气门的问题。第二个问题是气门在响。需要大修发动机。
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如何判断发动机异响怎么回事?
发动机异响是车主非常担心的一个问题,因为一旦发动机出现异响,往往代表着车辆的某些部件出现了问题,需要及时进行检修,否则会对车辆健康造成严重的影响。那么我们该如何判断发动机异响的根本原因是什么呢?首先,
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2023-07-21
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捷豹XJ底盘有异响什么问题?
声响是因为震动声响是因为震动产生的。所以排除异响需要找到震动源 如果是底盘下方异响一般是由于螺丝松动或者某个部件损坏有旷量在颠簸或者受力时有震动从而产生异响。 底盘异响可以外出试车通过声音区别异响位置
精选问答
2018-07-16
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车内塑料件多处异响怎么解决?
车内塑料件异响,这个是需要检查塑料外壳上面的卡扣是不是断裂了,卡上去有了间隙造成的异响。 可以更换卡扣,重新安装上去再听一下。如果更换了卡扣还是一样有异响出现。只有拆了塑料外壳,然后在里面垫海绵泡沫降
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2021-04-15
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日产轩逸踩刹车有异响怎么回事?
日产轩逸踩刹车有异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下: 日产轩逸踩刹车有异响常见原因 >>>前往提问,获取完整解决方案!!! 1.刹车片磨损 35%的原因是刹车片磨损导致日产轩逸踩刹
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2023-12-05
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路虎发现4车中间位置有嗒嗒异响声,怎么回事?
声响是因为震动产生的。所以排除异响需要找到震动源, 车辆中部异响需要先分清声音是从车辆内饰还是底盘传来的 如果是内饰发出的异响声,一般是由于长时间行驶颠簸或者维修过某个位置导致室内某个饰板固定卡子卡不
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2018-07-16
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发动机2300有异响怎么回事?
目前,越来越多的车主报告道他们的发动机出现了2300转/分钟时的异响。那么,发动机2300转有异响是怎么回事呢?首先,这种异响极有可能来自发动机内部的某些故障或部件的磨损。例如,曲轴轴承、连杆轴承、进
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奔驰E级怠速运转时发动机有异响
奔驰E级怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰E级怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致
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2023-12-27
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大众探岳颠簸吱吱异响
底盘颠簸吱吱异响,需要检查平衡杆小吊杆、胶套、下肢臂球头;还有检查减震上盖有没有缺油磨损,这个检查比较麻烦,需要来回拆装,都是先拆了小吊杆试车,没声音就是换小吊杆,还有在平衡杆胶套位置打黄油润滑,还是
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十万公里发动机有异响怎么回事?
随着汽车的使用寿命增长,发动机异响问题逐渐变得普遍。对于十万公里以上的发动机,出现异响的概率越来越大。那么,十万公里发动机有异响怎么回事呢?这篇文章将从几个方面探讨这个问题。首先,我们需要知道异响的种
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对于很多驾车人来说,当高速行驶时,尤其是在加速的时候,发动机会发出较为响亮的声音,甚至有些车主驾驶过程中出现了高速跑起来发动机声音响的现象,这不仅影响驾驶的安全性,更多时候也会让车主感到错愕,不知道出
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