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技师任德智你好，我是汽车大师专家技师-林泽坤，很高兴为你解答。 -
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技师任德智这个得做一下转向角度传感器匹配才行，在44转向里面点安全登录输入40168确定后出来点系统基本调整输入通道60确定，然后方向左右打到底保持一下试车就行 -
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刘** -
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技师任德智先按说的方式做匹配 -
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刘** -
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刘**好了吧 -
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刘** -
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技师任德智角度在大概0度位置做，点下面的调整 -
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刘**故障码还是清不除啊 -
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刘** -
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技师任德智 -
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刘** -
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技师任德智 -
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刘** -
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技师任德智 -
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刘** -
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刘** -
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刘** -
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技师任德智 -
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技师任德智刹车系统的故障发来看 -
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刘** -
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刘**好 -
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技师任德智44里面进去匹配通道4打开看一下是多少 -
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刘** -
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刘** -
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刘**好 -
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技师任德智 -
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刘** -
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技师任德智 -
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技师任德智把这个通道数据改成2 -
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刘**好 -
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刘** -
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刘**灯灭了 -
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技师任德智那就行了 -
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刘** -
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技师任德智 -
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刘**
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一汽大众新捷达更换了电子方向管柱，需要编码怎么弄？输里旧的编码 电子方向故障灯就由红的变黄的了。
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16年大众朗逸更换完方向机，防侧滑灯和胎压复位灯点亮，清除不了，也匹配不了，故障码显示转向角传感器机械损坏，于是换了一个新的气囊游丝，显示转向角传感器无基本设置，进入特殊功能故障码还是清除不了，所以匹配不上！这个怎么办？现在读出来的角度数据偏差过大了，正负5度这个范围内才可以做角度匹配，重新调整了方向再重新做
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你好，我的车是15款大众捷达出租车最近发现 行驶中方向，向左或向右打一点 有点卡顿 ，修理厂判断的是助力系统故障， 要更换方向总成，我师傅这个问题是助力系统问题吗 ，如果是这个问题 更换方向机总成过后是不是要需要电脑匹配 ，谢谢这种情况如果说一定要确定问题的话，可以把那个转向柱电机插头拔掉之后看有没有这种情况，如果没有了，那就说明问题还是在那个电子转向调节上面。
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您好，我的车是15年8月的大众新捷达自动舒适版，车子行驶4万公里，最近问题接二连三。之前几天出现了epc灯亮，车子难以启动，启动后抖动严重，加油无力，检查是3.缸点火时缺火，昨天换了火花塞，今天早上启动没发现问题，本以为风平浪静了，开车不出3公里，方向盘助力故障灯亮，epc灯亮，abs灯亮，叹号灯亮。靠边停车后再次检查刹车油液面正常，防冻液正常，机油量正常，关闭钥匙门后，再次打开通电，abs持续报警。请问我的问题如何解决？
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大众新捷达 开了快4年了 8万多公里 昨晚在车里睡着了 灯开着的 过了2个小时 车子突然响了一声 我起来一看 车子启动不了了，就喊其他人用他的电瓶帮我弄好了 ，回到家突然方向盘变硬了，车子也启动不了了，第二天起来又可以启动了，但是方向盘 还是不行 出现故障，仪表上面出现了电瓶灯亮着和方向盘亮着旁边还有个感叹号， 而且仪表灯不正常， 会自动熄灭，现在车子熄火转速表要过一会才变成零，请问这是什么原因， 车子还在家里 ，有没有什么方法先暂时解决一下 开到4s店就行，要修的话 要花多少钱 哪里出现了问题。谢谢！
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20款捷达va3油改气（出租车），使用将近一年，毛病再上个月底出现，有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火，重新启动车辆行驶正常，动力什么的都没有影响，有时是epc和发动机故障灯一起亮，车辆会顿挫一下，但不会熄火，（有时一两个小时不出问题，有时结连出现，无规律）经修理工用电脑检测，开始会报继电器过早打开，后来报的故障越来越多，什么制动系统，中央电子电气系统，什么转向系统等等，后来被修理工判定是ecu出问题，于是先在线匹配了一次，之后的两天行驶正常，第三天问题出现，于是去4s店鉴定，也判定是ecu的问题，然后更换新的ecu，同样只管了两天，第三天问题出现，（由于到春运了，想趁机挣点少过年，再咨询4s店，回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分，顶灯等等，开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车，出租车怎么伤得起？）哦！另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉，只烧油，（以前也是烧油烧气都会出现毛病，烧气时问题比较频繁，另外冷车的时候不容易出现毛病）问题任然存在，打电话给电工，他让把电脑版重新插一下，把电脑版线束摇一摇，又能管几个小时，请问大师些，这问题是怎么回事？怎么解决！感激不尽！ 在选择车型时，捷达（现在独立出来了）上面没有选项，我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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2013款新捷达，去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳，更换了NGK的火花塞，跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩，短途开或者油门一直变化的话就不亮，只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了，每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次，还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下，肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了，后来去4店检查，人家说先换个前氧，如果问题没有解决再换后氧，是在不行就换三元催化器，我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题，搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂，我买了一拼加在油箱里，目前跑了一百公里，好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压，第一个电压数据偶尔会掉到1一下，大多数时间在1到8之间。这个故障，你直接换三元催化，清洗没有什，么作用，传感器有问题是会报故障的，你也就不用先考虑传感器了
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04年宝马5系右边大灯不亮04年宝马5系右边大灯不亮 【车型：捷达】 措施:①检查大灯与模块之间的插头导线 ②更换大灯总成 ③更换灯光模块并编程设码
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老捷达刹车灯开关有问题会不会导致epc灯亮你好，大众车，刹车开关或刹车灯泡有问题，EPC灯会亮
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开车没人碰车内灯光,怎么会突然亮了车的顶灯开关有俩个挡位，一个档位是开门亮，一个档位是全关，开门也就不亮了，希望能够帮到您
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