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技师杨秀伟你好,我是汽车大师金牌技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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技师杨秀伟你好师傅!有做过检查吗?
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技师杨秀伟你好 现在启停能用吗?
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吴伙邻你好
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吴伙邻麻烦问一下,发动机怠速启停功能故障
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吴伙邻
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吴伙邻提示这个
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技师杨秀伟现在启停不能用了是吗
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吴伙邻对的
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吴伙邻提示系统故障
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技师杨秀伟
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吴伙邻有木有可能是因为电瓶亏电导致的
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技师杨秀伟电瓶有断过电?
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吴伙邻没有断电过
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吴伙邻前期装行车记录仪,取下来两个保险片
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技师杨秀伟嗯 去4S电做一下故障码清除就好
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吴伙邻好的,
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吴伙邻
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吴伙邻你好,还有一个问题,日产智联提示车辆未连接网络
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吴伙邻这是什么原因
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技师杨秀伟
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吴伙邻网络连接了,有时候会出现这种情况
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技师杨秀伟建议到4S店升级
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吴伙邻好的,谢谢…
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技师杨秀伟如果我的回答对你有帮助,问诊结束后能否向你要个好评 谢谢您支持。感谢你对汽车大师的信任。
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吴伙邻最后一个问题,麻烦问一下,安装行车记录仪插在保险盒里,以前的两个保险片被取下来了,这个对车子有影响没?
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技师杨秀伟
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吴伙邻好的,谢谢,再没有问题了。
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技师杨秀伟哈哈 没事的 😖
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技师杨秀伟如果能帮到您 麻烦给过好评 谢谢您!
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日产十四代轩逸,2020年的,三千公里,热车时间短起步发动机声音大,加油提不起速,跑高速一百一二发动机声音大,暖风电机有声音嗡嗡响,像风扇叶转那个声是的,换新的风机也是有声音,自动启停老是故障根据你的描述,这个是正常的,这个车用的是cvt变速箱,这个低速的情况下,它是对变速箱的一个保护的,就会有这种现象。这个没有办法,这个现在的日产车的这些减配是比较严重的。尤其是这个新款天籁和这个新款轩逸。这些车的减配问题都是比较多的,没有办法。如果是更换了一个还是有这种声音,那就说明还是这个质量的问题。再去4s店,要求他再更换一个再看吧。这个具体是需要检查的,用电脑检测,看一下出现的是什么故障代码,根据故障代码来处理,还有就是这个电瓶需要检查一下,看下有没有问题。那就是有问题的。你就找四s店就可以,这个是有问题的。
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你好。找一位技师对日产车了解电路又能对机械发动机部份排除故障的。我有一辆08年日产轩逸来的時候发动机工作什么都正常。就是发动机后油封漏油。拆下变速箱更换油封后 启动現在发动机工作不正常了。读故障是P0300 多缸缺火 更换了4个高压包 火花塞。故障还是一样。插头。漏气都检查了。有这方面的技师帮忙指点一下很多车辆在大修完后会出现故障,往往这种情况还是先考虑装配上的问题,细心,仔细地将动过的地方重复确认
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您好,14年底买的日产经典轩逸手动挡。都是加中石化和中石油的95汽油。最近2个月每月会出现三四次动力下降,就是提速比较肉,要深踩油门,而且发动机声音感觉也不太对,路上比正常时抖,每次持续1-2天又恢复正常,无任何故障码。怠速一直都很正常。在4s节气门洗了3个月,NGK火花塞换了2个月,空滤换了1个月,那偶发性提速动力下降是什么问题?
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06年11月出厂的日产轩逸2.0 CVT无极变速,至今行驶11.5万公里,在昨天的行驶路上突然发动机转速提高(3千转左右),速度只有40码左右!以前正常的情况车子怠速7百多转,慢加油门 转速升到1千7左右就回落,车速成线型加快,高速100码左右的时候,发动机转速保持在1千5左右。。。现在车子启动和刚开始的起步都正常,但车速在30码的时候,转速从1千转一下子就升到2千多转,踩油门慢加速到40码,转速升到3千多转,象开S挡的样子,(但并没有按S挡),电脑检查,提示无故障,CVT电脑检查,也提示无故障!出现问题后,半箱油开了80公里。。。。。这是怎么回事?
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本人14款轩逸,10月底车启动时突然熄火,整车电瓶电路都正常,拉去4s店检测出是ipdm坏了,直接更换,这中间刚开10多天,前几天下班回家车辆正常启动后,低速行驶30米不到又突然熄火,又是电瓶电路都没问题唯独发动机启动不了,过了没3分钟又恢复正常,直接开车回家,15公里路程期间停车重新启动了约3次,都无问题,第二天去4s检测出蓄电池传感器故障代码,无法消除,又是更换,想问下传感器故障会真正导致行驶中熄火么,还有就是第一次出现无法启动后4s检测并无传感器故障,这才刚10多天过去就又有问题的可能性大么,本人10月初换了博世电瓶,4s人员说也有可能是电瓶桩头的阀接触不良导致,这个可能性会有么?这种情况跟电瓶电极松动有一定的关系,但是我们可以紧固检查之后再进行测试,个人觉得可能跟控制系统有一定的关系。
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09年轩逸自动挡高配版15万公里上个月换了方向盘游丝和电瓶,一切正常,前天听歌中控显示屏突然乱跳音量 通话 FM等 到家停车时有轻微的糊味,第二天早上启动发现电瓶没电了,后来又开到修理厂更换了游丝,发现中控显示屏一直提示电话中,问题依旧,方向盘多功能按键和中控按键都没反应 ,那里修不了电路就开回来了,下午出去了下,回来时候发现车不能熄火,又到就近修理厂清了下故障码能熄火了,但是启动后还是显示电话中,多功能按键和CD控制区都没反应包括开关…………求大师解答是启动问题检修主机和线路,是否改装线路。
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您好,日产经典轩逸手动挡上牌2年,目前行驶33000公里,节气门和油路才洗2个月。为什么车子只有在堵车时频繁踩离合和刹车后,经常出现发动机震动比较明显,油门踏板也震动,持续开车症状一直存在,但冷车后车子又恢复正常。平常也都正常。早上堵车缓慢跟车20分钟后道路恢复畅通,抖动的症状就出现了。但任何时候停车怠速是很安静的,不会抖。 只有频繁踩刹车离合等之后才会出现抖动,如果一直很畅通在行驶就不会出现,从没有亮故障灯。
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东风日产轩逸,2011年3月份提的车,到现在已行驶8八万五千公里,2016年年初换的铱金火花塞,2016年11月份车辆换挡踩油门,会一前一后的闯,平时加油门也会一前一后闯,没修理,过几天更加严重,仪表盘显示发动机故障,连接电脑,显示四缸失火,去修理厂只打开了四缸火花塞,发现有油,擦干后,开车现象消失。2016年12月份,保养车,拆开四缸火花塞检查,没有油了。2017年1月13日开始,又出现,发闯现象,有时闯,正常行驶中,换挡后踩油门有点失灵的感觉,车速,转速提升的很慢,并且车子闯。停车过一晚之后,再开就不闯了,但说不准何时又会闯。请问是什么故障呢?车子现在打火也不太好打,需要踩油门打火。谢谢。
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14代轩逸怠速启停故障车主反应怠速启停故障,初步诊断可能是电瓶电量不足导致的,可以断一下负极电源看看,如果不行就需要去4s用电脑诊断一下了
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我的车是日产新轩逸,14年1月上牌,到现在行驶6万公里了,之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力,转速表也降到怠速状态,深踩几次油门动力又突然上来了,出现过几次,去4S店用电脑检测又没故障,后面也没出现就不了了之,两个月前又出现了类似情况,就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了,深踩几次油门动力又突然上来了,找维修店检查,给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样,只不过情况稍微好了一点点,就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了,最近半个月感觉问题严重了,开大灯没事了,但是出现过几次停车后起步的时候又是这样,踩油门起步后突然又失去动力,深踩几次还是不行,有时候动力突然就上来了,有时候又突然失去动力,感觉油供不上一样,开了一两公里还是这样,熄火重新启动后就好了 ,可开个几公里后中途又出现这种情况,这到底是怎么回事啊,这样车都不敢开了,高速上很危险啊,这些情况出现的时候,从没亮过故障灯,希望师父帮我一下,到底该怎么办先清洗一下节气门,匹配一下节气门试试,然后用电脑读取一下相关的故障码,如果是没有故障码。考虑是油路问题,建议你更换新的汽油泵
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轩逸好不好,14代轩逸好不好
轩逸好不好,14代轩逸好不好,这是目前不少消费者想要了解的问题。作为一款风靡了中国市场的家轿,轩逸自问世以来就备受关注。而14代轩逸作为轩逸家族的最新一代产品,自然也备受期待。那么,轩逸好不好?14代
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