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技师袁智斌你好,我是汽车大师银牌技师-唐祎斐,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师袁智斌你好
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技师袁智斌请问出现这个问题多久了呢?您有做过那些维修?
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去年冬天就有这个问题换了水箱盖没解决问题,
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上个月又换了个小水箱也不成
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技师袁智斌
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技师袁智斌
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维修厂也是当地资深老厂,
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维修厂也是当地资深老厂,
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技师袁智斌
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是的
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是的
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技师袁智斌像你描述的故障检查一下节温器是否正常打开,有么有卡壳的现象
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厂家建议换水箱可行吗
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技师袁智斌先检查节温器 是否正常, 如果节温器正常的情况下,有可能是水箱堵塞
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技师袁智斌水箱堵塞 造成水循环不好
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技师袁智斌水不热也就没有暖风
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好的
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技师袁智斌
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技师袁智斌请问还有其他问题嘛!如果有可以及时点击头像关注我,随时发消息给我,稍后请您对我的服务作出评价,给一个五星好评,谢谢😜
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2011款本田雅阁八代,排量2.4。车主在高速上正常行驶时,味到有异味,后来就熄火开盖检查,发现水箱铁盖处有防冻液外液,夹带着油脂类的混合物,但机油中没有被水的乳化现象,像似高温,但车主说没有发现仪表水温表不正常。后来拖到我店里,经检查也没有发现明显漏水现象,但水箱口处明显有水和油混合的乳白状液体,启动检查,有时能发动起来,有时发不起来,有时发起来后突然熄火,电脑检测报故障码P060A,PCM(动力传动控制模块)(A/T)自动变速箱系统内部控制模块故障。另一个故障码是P1659电子节气门(ETCS)继电器关闭故障。这是什么问题?
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你好师傅,我是本田雅阁9.5代,买车一年零一个月,跑了4.5万多公里了。最近出现加油时,听到沉闷的声音,那种声音很难听,就像手动挡明明要三档才能上去的坡道,挂四档上去带不动那种声音,油门加通又没有那种声音了,也好比在路上有的大货车上坡带不动那种声音。他都是在一个阶段有那种声音,一般在60码左右,出现这种问题后我去4S店清洗了,节气门、还有喷油嘴、还换了变速箱油、但是还是没有解决,请问师父该怎么办?检查三元催化堵塞没有,火花塞间隙大不大,进气管,燃烧室积碳多不多,可以用吊瓶清洗还有燃油添加剂拉高速都可以清洗
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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本田雅阁07年2.0自动变速箱加速无力拔掉水温传感器就正常 水温传感器换了 进气温度换了 节气门换了 都不好使此车出现热车后动力不足的问题,热车后动力不足之后,拔掉水温传感器动力恢复。进气压力,汽油压力,燃油修正都在正常范围之内,点火线圈,火花塞,喷油嘴问题可以排除。进气密封和排气背压都正常。建议先看一下机械方面,气门间隙,气门密封,正时这些,都没事,换发动机电脑。
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本田雅阁7代07年2.0低速无力上坡上不去 换了水温传感器 进气温度 喷油嘴 节气门 进气压力 VTEC VTC电磁阀 VVT可变轮 正时 缸盖 汽油泵都不好使,拔掉水温传感器动力恢复你好师傅,分析数据流正常,检查排气,检查气门
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水温表到红线一次有影响么,时间很短就停车处理了你好,短时间的红线不会有大的影响,请放心使用,
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七代半2.4雅阁高速120码左右稍重一点刹车,方向盘严重抖动!如何处理一般跑快刹车方向感觉左右晃动,不刹车没有感觉的话多半是刹车盘有变形了,建议检查一下刹车盘,还有可能是轴头变型也会有这故障,不过轴头若是变形的话跑起来不刹车车就会有轻微晃动
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广本田雅阁六代2.3变速箱冷车时可以开几公里,然后就开不动了,好像空转,然后停下来二三十分钟,又可以开几公里,水温,车仪表灯全部正常,有关波箱电磁阀或是空档开关,波箱油也换了,不管用,是不是波箱坏了冷车可以走车,首先判断发动机转速是否能起来,如果能起来车速上不来故障还是在波箱上,首先检查变速箱油,建议先更换变速箱油,如果问题还是没有解决,那就要大修变速箱,因为时间长了内部的密封圈等都老化导致泄压
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那车,我清洗了喷油嘴,油格不脏,换了节气门,压力传感,水温传感器,都还是不行检查一下进气歧管的压力数据。
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请教,八代雅阁水温上升太快,引擎盖很烫手
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