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技师方建松你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师方建松你好
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技师方建松这个车跑了2700公里吗?
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对啊,开回来那天就有
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?
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技师方建松去4s店用电脑检测一下发动机,看一下发动机的数据流是不是在正常范围之内,还有就是检查一下发动机的脚垫,看一下有没有问题。
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检查了,变速箱也升级了,还是有
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技师方建松4s店的这个和你同款同车型的车有没有这种现象?
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没有,就我的是这样子的
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技师方建松这个主要是发动机的问题。和变速箱没有关系的。如果电脑检测没有问题的情况下,那就是发动机的这个机械部分可能本身就存在问题。
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技师方建松4s店检测有问题是怎么说的?
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他说这个正常啊,4s店有问题一般都说正常
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技师方建松他说正常的,那为什么和你同款同车型的车没有这个问题。你去找四s店,你说这个如果说是正常的,那为什么这个和我同款同车型的车没有这个问题。
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他震动就在快要换挡的时候换完挡就不震动了
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每到快要换挡前就震动,换完就不震动了
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技师方建松空踩油门也震动的话,那这个和换挡没有关系的。
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技师方建松这个是不是双离合变速箱?
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对啊,是湿式的
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好像叫DCT280
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技师方建松如果说是快要换挡的时候出现的这种震动的话。这个是变速箱里面有问题。这个是变速箱里面的离合器系统有问题,在换挡的时候离合器结合的时候会出现这种现象。
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这个是不是这个变速箱的通病,还是少数的啊
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技师方建松是双离合变速箱的一个通病。大众的这个双离合的话,这个换挡的时候会出现顿挫
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这个湿式变速箱顿挫很小,他就在变速箱换挡前那一两秒会震动,驾驶室地板和油门踏板一起共振,换完挡过后就没有了,不管加减档都会震动
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技师方建松是的,这个估计是不好解决。就算是这个4s店承认这个是有问题。更换一个变速箱,估计装上去之后还是会有可能出现这种现象。因为这个双离合变速箱这个是一个设计的缺陷。
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那这个其他车也会有吧,不会只有我吧,反正油门越大他就震动的越大
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技师方建松就是和你这个同款同车型的车,这个现在没有跑一段时间之后,也会有可能会出现的。
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但是我这个空档踩也有啊
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技师方建松空档踩的话大概在多少转出现的?
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大概一千七以上就一直有了
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转速越高越震的大
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技师方建松还是和发动机有关系,这个空挡的时候出现的。1700转左右的时候,是涡轮增压器介入的时候。检查一下涡轮增压器,还有就是用电脑检测发动机的数据流。
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技师方建松这种问题还是继续找4s店。4s店如果解决不了的话,可以打厂家的这个400来进行投诉。
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好吧,到时首保去看看
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技师方建松嗯嗯
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一踩油门踏板就震动,空档有,加速也是车主反应一踩油门踏板就震动,空档有,加速也是【车型:名爵6】初步诊断这个检查一下发动机和变速箱支架垫,还有变速箱内部是否有问题,建议及时去4S检查一下
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汽车首保之后方向盘转向费力,自动回正功能弱,需要自己用力辅助回正,到4s店里检测做了四轮定位,胎压检测都没有解决。低速转弯尤为明显,高速上也感觉方向盘的转向不灵敏。 行驶中油门踏板会有震颤感,像是发动机传来的,与路面颠簸无关。首保两天后再次到4s店检测,依然没有解决,现在开车掌方向盘手会很酸。 车型:名爵6自动豪华版 购车时间:2018-07-10 **:***13727646 希望大师帮忙分析一下。建议方向力矩归零试试,前提看这个车支持不,如果没有,建议用盒尺两边量前束调整试试
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您好,我的名爵6以跑了五万多公里的现在开始出现一些小毛病了。 一,油耗特别高,我的瞬间油耗显示在我急加速时只有6个油左右,但是只要我一踩下离合或者挂空挡滑行是瞬间油耗上升到40最高点然后随着车子速度表瞬间油耗也同步往下走,知道停止才可以变成正常怠速。 二,汽车抖动一着车感觉整个车子里都在震动,还有一档起步如果不给油的话特别容易熄火,这种感觉在123档特别明显,。 三,如果在高速上跑的话,超过120就能听到从发动机舱里传来翁翁的声音。望老师能给与解答。谢谢通过和车主聊,感觉他还是一个挺爱车的车主,保养用的油也好。但保养的地方在保养时有没有认真检查,给车主合理的保养建议呢?
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