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技师杨敏你好,我是汽车大师专家技师-林秀波,很高兴为你解答。
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技师杨敏给我把那个故障代码发一下。
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技师杨敏这个做什么维修了呢
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周帮凡还没开始修
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技师杨敏突然间出现这个问题吗?
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周帮凡春节前发现缺水时,故障灯也亮,保养里程也稍微超过了一点
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技师杨敏
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技师杨敏
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技师杨敏
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技师杨敏
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技师杨敏
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技师杨敏
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技师杨敏
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技师杨敏主要检查液力变矩器 换挡电磁阀以及电脑板。
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周帮凡故障码是P0741
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技师杨敏
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周帮凡会不会换一下变速箱油就能消除故障?
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技师杨敏
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周帮凡好的,我先试试。谢谢!
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技师杨敏不客气,您的满意是我们汽车大师前进的动力!
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技师杨敏您可以关注我,然后有问题的话,以后一对一咨询我就可以的!谢谢😜
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技师杨敏疫情期间,注意防控,戴口罩
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周帮凡OK
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技师杨敏好的,谢谢
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2013年底12月份购买新帕萨特1.8T御尊,已经行驶120000公里,最近两个月EPC故障灯经常间断性亮起,还有一个发动机图形故障灯也亮起,发动机故障灯一直亮。检测仪器检查后提示凸轮轴传感器故障。车辆行驶中(40-80码速度时候),会出现正常行驶时突然车辆好像刹车一样的降速,发动机转速突然大幅上升,接着自由落体一样的快速下降。踩油门感觉车辆发动机很吃力样子。请问,输入什么问题?大概需要什么维修措施?这样的情形可否享受大众车正常质保范围?(我咨询过官方,回复说,DSG变速箱质保期是十年或者16万公里。)谢谢!
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背景: 大众帕萨特2014年版1.8T,到现在开了95,000公里左右。发动机类型为EA888二代。今年7月底曾经因烧机油的问题拆发动机清洗过活塞,缸内积碳,换过活塞环,四条链条,火花塞等。刚开始正常200多公里,油耗是最低5.5升每百公里跟历史的是一样的。但后来出现发动机反复报失火的故障。 故障1:9月3日显示器报epc告警,车子抖动,出现气缸1失火,气缸压缩比P130A异常。维修过程中有发现2失火,火花塞头部有油,其对应的底部有一些积累的油。出故障时车内显示屏的平均油耗特别低,达到3.8升每百公里,正常情况都是不低于5升每百公里。加油门时汽车冒黑烟。 解决步骤:换1,2火花塞及其喷油嘴,清洗3,4喷油嘴并检测正常,快速诊断后正常。 故障2:开了100多公里后到9月16日,汽车显示器报epc告警,车子抖动,气缸1,4失火,气缸压缩比P130A异常,每百公里平均油耗低于4升,火花塞头部有油,其对应的底部用内窥镜看明显有积累的油。加油门汽车冒黑烟。 解决步骤:把积累的油清洗干净,换1,4火花塞,换油气分离器后,经检测为正常。 故障3:然后再开了50公里后,9月17日汽车显示器报epc告警,车子抖动,气缸1失火,气缸压缩比P130A异常。火花塞头部有油,其对应的底部有积累的油。加油门汽车冒黑烟。 解决步骤:检查进气口,清理积油,换1火花塞。清理氧传感器。黑烟减轻,检测无告警,车子正常。试车10公里,气缸4失火,气缸压缩比P130A异常。 解决步骤:清理积油,换1火花塞,检查正常。但第二天开50公里后,仪表盘汽缸黄灯偶尔闪亮几次就恢复正常。 需要指导如何排查障碍,彻底解决问题。师傅根据你车辆的故障描述分析 这种情况建议检查一下高压油泵,喷油嘴是否漏油 检查一下气缸压力 希望能帮到您 祝您生活愉快
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背景: 大众帕萨特2014年版1.8T,到现在开了95,000公里左右。发动机类型为EA888二代。今年7月底曾经因烧机油的问题拆发动机清洗过活塞,缸内积碳,换过活塞环,四条链条,火花塞等。刚开始正常200多公里,油耗是最低5.5升每百公里跟历史的是一样的。但后来出现发动机反复报失火的故障。 故障1:9月3日显示器报epc告警,车子抖动,出现气缸1失火,气缸压缩比P130A异常。维修过程中有发现2失火,火花塞头部有油,其对应的底部有一些积累的油。出故障时车内显示屏的平均油耗特别低,达到3.8升每百公里,正常情况都是不低于5升每百公里。加油门时汽车冒黑烟。 解决步骤:换1,2火花塞及其喷油嘴,清洗3,4喷油嘴并检测正常,快速诊断后正常。 故障2:开了100多公里后到9月16日,汽车显示器报epc告警,车子抖动,气缸1,4失火,气缸压缩比P130A异常,每百公里平均油耗低于4升,火花塞头部有油,其对应的底部用内窥镜看明显有积累的油。加油门汽车冒黑烟。 解决步骤:把积累的油清洗干净,换1,4火花塞,换油气分离器后,经检测为正常。 故障3:然后再开了50公里后,9月17日汽车显示器报epc告警,车子抖动,气缸1失火,气缸压缩比P130A异常。火花塞头部有油,其对应的底部有积累的油。加油门汽车冒黑烟。 解决步骤:检查进气口,清理积油,换1火花塞。清理氧传感器。黑烟减轻,检测无告警,车子正常。试车10公里,气缸4失火,气缸压缩比P130A异常。 解决步骤:清理积油,换1火花塞,检查正常。但第二天开50公里后,仪表盘汽缸黄灯偶尔闪亮几次就恢复正常。 需要指导如何排查障碍,彻底解决问题。根据客户故障描述,车主反应在发动机大修之前并没有失火现象,大修后才有的故障,怀疑是发动机装配问题,建议返厂重新修理,该注意的地方已发送到对话窗口
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06年帕萨特1.8T自动挡发动机主继电器P0685怎么办您好,根据您车的问题建议您查看下主继电器
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我的13款帕萨特1.8T的7速双离合,今天出现ESC故障,挡位在p档上锁死,怎么办呀?这个与机电控制单元或者换档杆控制单元的供电、接地、CAN线的故障有关。
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帕萨特领驭发动机故障灯亮怎么办
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大众帕萨特发动机故障灯亮了怎么办?
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大众帕萨特发动机故障灯点亮怎么办?
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大众帕萨特发动机故障灯亮了怎么办
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大众帕萨特发动机故障灯亮了怎么办?
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标志3008变速箱故障码P0741标志3008变速箱故障码P0741是指标志3008汽车变速箱系统中出现的故障码P0741。这个故障码信号通常表示变速箱离合器锁定系统存在问题,可能会导致行驶时的不适应
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2023-08-28
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帕萨特领域1.8t打不着火解决帕萨特领域1.8t打不着火问题的方法在汽车领域,帕萨特领域1.8t成为了许多消费者的首选。然而,许多帕萨特领域1.8t车主近期遇到了一个共同的问题:打不着火。这个问题不仅
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2023-09-13
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2023-08-11
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什么是s/t灯?s/t灯亮可能的原因有哪些?1. 电池电量低:如果电池电量低于正常水平,s/t灯可能会亮起。这时需要检查电池是否需要充电或更换。2. 启动系统故障:s/t灯亮还可能是启动系统出现故障的
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2023-05-17
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