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技师李东东你好,我是汽车大师专家技师-李东东,很高兴为你解答。
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技师李东东您好 您这个是七速变速箱吧?
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百**1是的湿式的
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技师李东东看看变速箱侧面有没有冷却阀
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百**1没有找到阿
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百**1有图片吗。这个名称叫什么呢
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技师李东东没有就没有
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技师李东东大多都在变速箱内
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技师李东东此故障需要维修更换机电单元总成
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百**1在变速箱里面吗
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百**1有图片吗?
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技师李东东不好意思 我给你找找
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技师李东东
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技师李东东还需要检查离合器有没有打滑现象
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技师李东东包括拍照
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技师李东东排线
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百**1离合平去年换过了
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技师李东东因为这款变速箱是故障率最高的一款
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百**1这个确定是在变速箱了对吗。李师傅
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技师李东东确定
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技师李东东这款变速箱故障 建议您找个专修的 叫人家保修好多少钱完事 不要自己乱搞 自己搞到最后钱没少花 完了还没搞好 😓
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百**1你这个是4缸发动机的吧。我问修变速箱的。他们说在外面。在里面是4缸的。可是外面又找不到
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百**1
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百**1是不是这个啊?
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技师李东东在哪里拍的
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技师李东东看不出来
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技师李东东您重新拍一下
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技师李东东您拍的这个东西是跟哪里链接的
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百**1李师傅 你搞过这样子问题吗?这个玩意就在变速箱里面吗
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百**1是的话。我就拆了
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技师李东东对呀
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百**1跟缸盖水管连接的
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技师李东东请把我说的话用心读一下
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技师李东东那就不是了
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百**1拆掉油底壳能看到吗
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技师李东东貌似看不到
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百**1得拆掉阀体吗
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技师李东东是
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10年奥迪Q5进口3.2排量,7速双离合,今天刚起步踩油门就发现一窜一窜的,换挡狂当狂当响,车身震动特别大,但是也可以正常换挡,然后到修理厂他试车油门踩的特别厉害,发动机那里冒烟,然后变速箱就提示故障,可以继续行驶,但功能受限,然后只有2挡,4挡,6挡,没有倒档,清除故障码以后跑了一圈也没有提示了,但是起步换挡跟刚开始状况一样第二个故障需要先去读取数据流查看离合器温度是偶发虚高还是真实的高,如果是虚高一般都是这个温度传感器问题只需要更换印刷线路即可。
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12年进口奥迪Q5 3.2排量, 现在七万多公里 。 车子冷车的时候 抖动厉害, 开几十公里抖动轻微。火花塞换了 ,点火线圈检查了,喷油嘴清洗了, 清理织碳发现没有织碳, 换了一个废气阀,检查了碳罐电磁阀 没问题。 车子 状态都很正常 起步加速 都还很好。 这俩个 是X431 检查和5053检测出来的故障码。你好,根据你的描述和数据流的显示,一缸有失火的现象,并且你对掉过火花塞,点火线圈,喷油嘴,那就很有可能是发动机机械部分的问题,我建议你把缸盖打开,看一下气门密封的严不严。
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奥迪Q5发动机发出“嗡嗡嗡”的共振响 爱车是:奥迪Q5进口运动2.0T四驱 故障描述:发动机低速行驶时1200--2000转左前方,也就是发动机发出“嗡嗡嗡”的共振响,“窝隆窝隆响”但是s挡没事就是d挡想。高速过2000转就不向了。不知道啥问题还请大师指定。涨紧器换过,还是响,怠速不响 补充:80迈突然加油超车也会想。 问过好多修车的技师:有人说涡轮坏了,有人说皮带和张紧器和导向轮响,有的人说发动机脚垫,或者轴承响。
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你好,我的车是10款3.2排量进口奥迪q5,无钥匙一键启动时偶尔会发生打不着火的情况,或者点火后转速只有300左右,像丢缸的样子,然后就慢慢熄火了。这种情况通常是在我没有通电预热或点火时间过短的情况下发生,请问是机械故障还是电脑故障,或是操作不当,是否需要检测,如何检测,谢谢!
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奥迪Q5进口2.0T四驱运动版七速双离合变速箱。 1.变速箱故障:您可以继续驾驶车辆(功能受限)” 2.具体故障码位:档位调节器故障,偶发性机械故障。 3.已经发生过3次了,每次都是因为倒车出现的(都是在坡上,从下往上倒车,坡不大,大概也就10度) 4.而且每次都是同时两个报警(变速箱和tmps胎压系统)这两个同时出现在仪表盘 5.凉车倒车嘎嘎的响,而且车内听的特别明显,共振的天窗都响,好像下面卡住了,车内也共振的都异响。 6.熄火再重新打火就好了 那位大神有好的维修方案?大赏10元再加奖10元 只拍到一张,那些显示几秒就没了
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10年进口版奥迪Q5,轻微事故车,变速箱最近才发现这个故障,三档时怠速拐弯时熄火,一踩油门车底下有种卡卡的声音也就说三档落2档时不正常也有卡卡声就像落档困难似的,有时候刹车会落到2档,不刹车百分之七十熄火三档落2档.红绿灯二档落一档炖档,有卡顿现象,这些问题都是才启动车行驶时发生,跑热车就好了,请问师傅这大概是哪几个问题会出现这个故障,维修的话需要多少费用大概,请大概给予个指点,再就是空调系统脏了非的拆仪表台清洗吗?还是换蒸发箱必须,换过一个压缩机用了十天就坏了,是不是没清洗干净换的时候你好,根据你车的故障描述分析,你好,你这个故障有没有到维修店用诊断电脑检测过故障代码,可能是变速箱内的调教值有问题,重新调教试一下,空调压缩机坏,可能是管道内用脏东西,这个可以不拆仪表台,清洗用空调压力管道清洗剂从外部清洗蒸发箱和空调所有管道,但是冷凝器一定要换
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你好!我的车是2012款进口奥迪Q53.2运动款的,现在己经有八万公里了,我很爱惜车,所以车子保养得很好,但就在上个月的时候,屏幕上亮起了发动机故障灯,我立马去一般的这种修理店用电脑把故障码删了,过了两三天又再次出现发动机故障灯,同样又再次删除,电脑上显示的是:(MAP)歧管绝对压力/(MAP)质量空气流量一节气门位置关系。同样过几天又亮了,本来是第二天就去奥迪4s店的,第二天早上把车子一发动故障灯不亮了,不知道是什么原因,一直到现在也没有亮过,应该有一个多月了,想请教各位高手还需要去4s店吗?会不会影响其它功能?
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10年奥迪Q5进口版,事故车,十多万了跑了,修好后发现拐弯时候熄火因为拐弯时怠速,直走时也发生过,这个情况一般是才着车走不远的时候发生,跑一个小时左右就没事了,在就是3档落2档的时候熄火,2档到一档的时候闯档,闯档经常发生,有时候挂R档也有闯档声请问是什么原因,问题严重吗?,还有空调系统修车的师傅说全脏了需要更换储液罐,跟蒸发箱,我换了一个压缩机了跑了一周就坏了不冷了,,请问这个毛病非要必须更换吗,找个专业清洗空调的师傅能洗干净吗这个情况,不拆仪表台的那种,谢谢,期待您的回复第一个问题需要用电脑检测故障码,根据故障码来维修,第二个问题是变速箱内部故障,需要读取变速箱故障码,根据故障码以及数据流分析此故障,第三个更换干燥罐,,用空调管路清洗剂清洗即可,如果蒸发箱堵的严重必须更换,
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奥迪Q5怠速时混合气过稀根据描述,奥迪Q5怠速时混合气过稀,需要先检查一下进气系统漏气,这边可使用烟雾检测仪打下烟雾,如果没有烟雾检测仪这边可使用清洗剂对着进气管路喷一下观察一下发动机有没有反应,喷那里有发动机有反应就是那里有漏气。常见都是缸盖上面的废气阀以及碳罐电磁阀长通另外就是进气歧管胶圈漏气。另外正时侧盖或者曲轴油封漏气都会导致发动机报混合气过稀故障。这边排除漏气就需要检查燃油压力正常怠速40bar左右,然后就是喷油嘴雾化不好等。最后就是前氧传感器本身有问题导致的。这边需要更换配件以及电脑板维修和电脑板编程平台都可以提供服务
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11款奥迪q5进口3.2新车价格你好朋友,11款的奥迪q5进口的3.2新车的指导价格是在69.8万。 第一,这款车现在二手车的价格不是特别值钱,是在12万左右。 第二,这款车整体的性能是相当不错的,动力性特别好。 第三,这款车的发动机底盘变速箱三大件的质量都是非常稳定的。
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奥迪q5仪表盘显示变速箱故障灯什么意思
奥迪q5仪表盘显示变速箱故障灯什么意思如果你在开车的过程中注意到奥迪q5的仪表盘上显示了变速箱故障灯,你可能会好奇这是什么意思以及需要采取什么措施。作为车主,了解这些问题非常重要,因为它可能涉及到车辆
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