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技师徐文凯您反映的这种情况,很有可能是离合器分离轴承的原因。再测试一下,比如说半踩离合器的时候,听听这个声音有没有?如果还是有的话,那么说明离合器轴承的可能性非常大。
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技师徐文凯这样使用倒也没什么问题,随着使用时间长了,这个轴承就会磨损,声音越来越大,那么就得需要更换了。
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半离合也有声音,这种情况是轴承生锈了?
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如果现在需要怎样维修?
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技师徐文凯如果确定是轴承进水导致润滑不好,那么只能拆变速器,更换轴承的。这个相对来说比较复杂,估计拆变速器的费用也得三五百块钱吧,具体也要看每个地区的消费水准。
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这么说来是必须修了
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技师徐文凯可以先使用一段时间,如果这个声音逐渐的增大,那您就把它更换掉吧。
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好的,非常感谢
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技师徐文凯您客气,有问题再沟通交流。
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本人是09款新奥拓,目前5年6万公里,手动挡,今天在开车时突然发现,离合器踏板,突然变紧,要很用力才能踩下去,整个换挡也没有之前顺了,即使我很用力地踩下离合器,也无法像之前那样,轻松换挡了,一档难挂,挂倒档,每次都严重打齿,没办法,我总得停车吧,忍着打齿,把车倒好。请问这是什么原因啊? 今天早上发现的,之前没有一点异常,突然就这样了
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长安铃木新奥拓10款 自动挡 10万 公里。 才保养完3个月不到。 前一个星期,刹车盘异响很尖锐,低速行驶时声音很尖锐,主要表现在前左轮。开个三公里左前轮刹车盘温度超级高,我无意间碰到,手指烫伤,倒水上面会出现,有冒白色的烟,右前轮刹车盘却又温度正常,有点烫,但是可以用手碰无妨,于是去店里维修,说是前刹车盘不平整了光盘不划算建议我换了,于是换了刹车盘,发现刹车片左前轮也比右前轮磨损严重很多,估计只有右边一半,然后我担心影响安全,让店里也把前轮俩个刹车片换了,其实刹车片也还很厚,个人感觉有一边刹车片回位有问题,店里说分泵没问题,然后就这样弄好了,因为平时也不怎么保养,毕竟只是代步没啥问题就行。我让老板也顺便检查下火花塞,和节气门,老板给我看说火花塞不行了,节气门他说不是很脏不用洗。弄完之后。出现了俩个问题,第一个,就是感觉车子有劲很多,但是会出现了异响,主要表现是,行驶一切正常,就是挂D挡踩油门的话,会听到金属滋滋的声音,很像金属声音,踩油门的时候才会有,发车挂空挡踩油没有异响,主要表现在行车时,踩油门就会伴随一点,爬坡的时候声音会比较清晰,正常行驶声音其实不是很大,轻轻踩一点点油门 听不到,稍微踩下去一点 金属声音就能听到。 感觉就是车子有点加速啊或者吃力行驶的气候会很明显, 有点像链条的金属轻微的磨砂声音,伴随踩油门,滋滋的响,挺闹心的。也不知道咋回事。 还一个问题就是, 感觉那次修车没弄好, 前刹车片换了金麒麟,还有刹车盘也换了, 倒是行车没有刹车的那种尖锐的异响,但是我跑俩公里,左前刹的刹车盘依旧比又边烫很多。我感觉左前刹车分泵有点不回位。 这个前刹分泵是不是需要俩个一起换,还是可以单独换,师傅介于我现在的情况,我想问下我该如何是好?下图是我换下来的刹车片,薄的那个是我左前轮拆下来的,厚的那个是我右前轮拆开来的,其实我今年4月份才换的刹车片。左边磨损只有一半了。。这是不是要换前分泵呀?还是可以调整下。根据您描述的这个声音的话查一下皮带是否干涩,轮系轴承有没有缺油以及正时链条有没有拉长的情况!
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帕萨特前节消音器有三个螺丝,拆不下来,一个都拧不动,螺丝生锈也不标准了,11的扳手小,12的大,设计的很垃圾,不好拆正常拆装就可以了
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你好,师傅们,我的长安铃木奥拓车的电瓶正负极有个头生锈了,然后我用热水往上浇了一下,请问这样做没事吧,谢谢
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我的奥拓车是11年12月份的 最近跑高速70迈就有异响 吱儿吱儿的 车速越高声音越大 声音有时还时有时无 踩下离合器声音就没有了 求大师分析一下 谢谢了踩下离合器声音就消失了,这个需要检查离合器分离轴承。
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你好,师傅们,我咨询一下,我的长安铃木奥拓谢谢师傅们,一共两个问题车,电瓶那个正负极的那个连接电线的那个口,有个生锈的,我用刚烧开的热水浇一下行么,谢谢,还有就是我往电瓶那个生锈的那个地方浇水,浇下去的那个水有流到装电瓶的那个槽子里,没事吧,
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