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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-祝广义,很高兴为你解答。
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关**哥说说怎么回事情
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技师刘勇您好,这种故障常见的是变速箱内部电磁阀存在故障
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关**哥和电脑版有问题吗
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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关**哥
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技师刘勇
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关**哥
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关**哥
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关**哥
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关**哥
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关**哥
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技师刘勇
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技师刘勇我知道手自一体
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关**哥
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技师刘勇是不是你变速箱油过脏?或者油位不够
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技师刘勇
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技师刘勇
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关**哥
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关**哥
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技师刘勇
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关**哥
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关**哥
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技师刘勇根据你故障分析,不像是模块故障
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关**哥
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技师刘勇
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关**哥
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技师刘勇
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关**哥
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关**哥
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关**哥
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关**哥
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关**哥
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关**哥
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关**哥
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关**哥
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇电脑板的可能性比较低
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关**哥
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技师刘勇线路基本不可能
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技师刘勇如果是我维修的话,我会直接更换变速箱阀体总成
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关**哥
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关**哥
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技师刘勇
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关**哥
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技师刘勇
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技师刘勇
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关**哥
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关**哥
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技师刘勇阀体是在变速箱内部
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关**哥
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技师刘勇
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关**哥
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技师刘勇
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技师刘勇
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关**哥
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关**哥
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技师刘勇
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关**哥
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技师刘勇
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关**哥
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关**哥
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关**哥
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技师刘勇
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关**哥
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关**哥
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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关**哥
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技师刘勇好的
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技师刘勇不客气
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03年四at马自达六.之前是升1.2.3挡没有第四挡.锁在三挡了修过变速箱和变局器.然后开了三千公里左右.大踩油门的时候.at灯亮了.然后熄火.重新打火.at灯消失.高速开了一百多公里.车速100左右放掉油门.突然搓顿感.at灯再次亮起.车子锁挡在三挡.可以正常加减 .1.2.3没有四档.然后手动熄火.再次点火.at灯消失.一切正常.今天突然出现.车速只要不超过四十.at灯不会亮.超过四十车速.进入四档.at灯就会亮.之后只有.1.2.3档没有四档.现在是点火.at灯不亮.但是挂d档或m档.搓顿感明显.而且at灯会亮灯.故障是变速箱模块.故障码有个0753.换挡电磁阀a电动锁3档,说明变速器进入了故障保护模式。从你的描述看,已经修理了变速器,检测了线路,那么就剩下变速器电脑版没有更换了。 综合您的描述,结合我10多年马自达的专修经验判断,还是变速器本身的故障。建议您找修变速器的地方,重新检修变速器。
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06年马自达6,2.3排量自动挡。行驶中突然脱档,五档正常行驶,突然亮起AT故障灯,突然掉到3档,并且锁死,也不升档也不降档,推入N档停车熄火后重新打火又好了。一个月出现一次的频率。而且在4档的时候,轻踩刹车会有很明显闯动,在4档加油门,然后松开油门也有闯动。怎么回事,变速箱油换了才两个多月。是不是需要大修了?你好,老板,这个需要大修波箱了。
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马自达6,2012款,时尚自由版,今天跑着突然出现AT灯亮了,停路边熄火后再启动没了。在此之前报过发动机故障灯,在咱们平台提问过,告知我换进气管电池阀,清洗节气门换喷油嘴,再加98油跑几箱试试,不行就换三元催化器。我按此处理后,跑过一个200公里高速后,发动机故障灯又亮了,我没管它。今天AT灯亮前,发动机灯一直在亮。 电脑查了一下故障,说是换挡电磁阀卡位接触不好还是啥的,原因有变速箱油低或变速箱油脏,还有其他可能的。修理技工看过之后,说变数箱油高,超上限有3厘米。从描述看,这是变速器出了问题,建议更换4S变速器油,滤芯。如果还不行,需要更换变速器或者大修变速器,同时考虑变速器线路有没有问题。
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05年老马自达6 2.3排量的,大修之后点火一下就着,发动机故障灯亮,AT灯也亮开着跳挡一顿一顿的,没有2档,有时不升档也不降档, 重新点火发动机故障灯亮,AT灯不亮,行驶两公里又是 AT灯亮,,开着跳档顿的很厉害,还是没有2档,电脑检测发动机故障码是P0012进气VVT不在默认位置.变速箱码是P0733传动比(3) 是不是发动机的正时不对,我换了凸轮轴位置传感器和节气门位置传感器都不行,变速箱问题是不是正时不对引起的, 下午师傅已经重新对了正时,这次很准确,但还是那两个故障码,传感器都是换的新的,插头的线也没断,是不是别的地方的线断了或者虚接了打铁了???
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马自达6 08款 09年的车,一直开车都挺顺的,没有任何不适等问题。最近有一天在等红灯 红灯变绿灯的时候一脚大油门,起步挺快的。过了红绿灯就感觉有点不正常,车速上不来,发动机转速一脚就到四五千,感觉车子无力。换挡速度比以前慢了许多,而且超车无力,行驶中间没有顿挫感。就是一脚油门发动机转速立马4000转左右速度提不起来 汽车排气声音跟以前不一样,声音特别大有跑车的那种感觉只是发音比较闷。从来没有遇到过。跑了5公里靠路边停车熄火,再次启动又一切正常去了修理店。检查没有任何问题,不管怎么开都正常了。检查了变速箱,变速箱的油多出了一升多抽了出来,现在开车一切都正常。只是多出了一升的油从何而来?请大师指教您好,根据您描述的现象。是因为变速箱油过多,导致油温过高。把多余的油放出。再观察。没有问题。更换变速箱油。有问题维修变速箱
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变速箱5档升不上去,at和发动机故障灯亮,故障码是p0720车主反应变速箱5档升不上去,故障灯点亮,初步诊断是变速箱上面车速传感器异常,需要更换车速传感器
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你好,我是05年的马六,5档手自一体的,最近开车发现1档跳2档有明显顿挫感,就跟开手动挡车猛松离合给大油差不多,仪表上面的AT故障灯在车开到40多麦以上的时候就会亮起来,故障灯亮起来以后换挡就很顺畅,顿挫感就没那么明显了,亮起来以后换到m档(也就是手动)上下加减档就没反应了,在本地让修车的给看,建议我换变速箱,我想问一下问题是出在哪里啊,非得换变速箱吗具体还得按故障码检查,因为亮故障灯后变速箱就会进去故障保护,锁止在三档运行。很多故障码都有这个故障保护的。你可以扫描下面图片的二维码,关注我,有疑问随时找我解答。
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马自达六5AT变速箱。AT故障灯亮。加油无力。挂倒档有冲击。手动挡无档位显示 闭车重启有时就正常了。我检查一下档位传感器还有就是换挡电磁阀。
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自动挡挂d档迎面相撞会对变速箱产生多大伤害根据您描述的情况,挂不动挡主要是档位拉线这块,可能有挤到,重点检查一下变速箱档位开关以及档位拉线这块。
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04马自达6,行使80时速,出现AT(故障码为变速箱#3速比错误)3档升4档的时候出现明显挫顿重点就是要检查三档换四档的电磁阀有没有问题?
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大师奔腾B50锁三档亮AT灯怎么回事
奔腾B50锁死三挡亮at故障灯,这种情况说明车辆变速箱系统是存在故障的: 1、首先检查一下变速箱油是否亏损,如果变速箱油亏损的话,也会造成变速箱过热,从而锁档的现象。这种情况建议及时更换变速箱油。 2
专家讲堂
2021-11-22
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