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技师冒志伟你好,清洗下发动机内部积炭
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钱交木师傅你好 昨天换了油泵 火花塞 还有清洗了节气门 喷油嘴也洗了 今天打车还是抖 感觉和没修一样 老是这样修 心里没底 所以问问师傅到底哪里的问题
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技师冒志伟车跑多少公里了
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技师冒志伟积炭问题
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钱交木跑了15万
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技师冒志伟洗下积炭
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钱交木怎么洗
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技师冒志伟去修理厂弄
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钱交木嗯
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08年的乐风 冷车早上启动抖的很厉害 甚至会熄火 热车不会出现这个问题 火花塞 节气门 缸线 喷油嘴 都弄了 可是还是这个毛病 怎么办呢 谢谢各位大师
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08年的乐风 冷车早上启动抖的很厉害 甚至会会熄火 热车不会出现这个问题 火花塞 节气门 缸线 喷油嘴 都弄了 可是还是这个毛病 怎么办呢
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08年的乐风 冷车早上启动抖的很厉害 甚至会会熄火 热车不会出现这个问题 火花塞 节气门 缸线 喷油嘴 都弄了 可是还是这个毛病 怎么办呢
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06年老乐风 顶过气门,维修好了。 现在出现发动机稍微有点不稳, 主要问题是行驶时间长点就会加油门会出现突突,急踩油门会出现供不上油的感觉,连续踩油门也是一样, 熄火重新启动就会好,但是多次加油门,后症状又会出现。 点火线圈换的是原厂件,缸线和火花塞普通,今天又换了油泵,清洗了,进气道,喷油嘴,三元催化,症状还是依旧。 请大师指点指点。现在修车店也不知道怎么办了。
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08年雪佛兰乐风,1.4升自动挡,行驶里程9.6万,平时油耗很高,百公里13升左右。现在冷车非常难打着,只要打着了,热车就没问题了。清洗了节气门,无效。换了水温传感器,无效。又换了火花塞,清积碳,好了点,管了一星期,这几天降温(前几天10度左右,这几天10度以下)有打不着了。检查了油泵,点火线圈,师傅说没问题。头都大了。请教各位,该怎么解决。 下面是市区走走停停10分钟各仪表数据。
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06年老款手动高配乐风,跑了11万多公里了,一直全合成机油,其他易损件也是按要求更换。最近出现的问题是热车点火困难,就是熄火停车几分钟后再次点火一下打不着,需要将电门来回开关几次才能打着车子。换了火花塞,油泵,凸轮轴传感器,碳罐电磁阀,汽油滤芯,检查了全车线路,喷油嘴。清洗了节气门,喷油嘴,喷油管也拆下来洗了,略有改善。但是还是会偶有出现停车后再次点火困难。早上基本不出现这个问题。现在实在没辙了,特来求助大家!修理厂的师傅也说不出问题来,就建议买个碳无敌跑个高速观察下…
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各位老师好,请问各位老师,我的车是08款1.4at乐风,行驶10w2千公里,现出现个情况就是:开高速路高速行驶一段时间后发动机故障灯闪烁,车内满员爬坡低档位高转速的情况下也出现发动机故障灯闪烁,出现故障灯闪烁后车子的动力摔减,发动机声音变小,停车熄火五到十分钟后动力恢复正常, 故障码是多缸失火,1缸失火,4缸失火 。已经修过三次,四s一次,外面修理店两次,每次维修都是换点火线圈,电火钢线,火花塞,最后一次是在4s店修的除了换了上述三件套还清洗了油路、喷油嘴、代速马达,节气门和更换了发动机缸盖(原厂是塑料的现换成了铝合金的)。但是现在问题还是没解决,还请各位老师帮帮忙看是什么原因,谢谢了
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我的车是08款1.4at乐风,行驶10w2千公里,现出现个情况就是:开高速路高速行驶一段时间后发动机故障灯闪烁,车内满员爬坡低档位高转速的情况下也出现发动机故障灯闪烁,出现故障灯闪烁后车子的动力摔减,发动机声音变小,停车熄火五到十分钟后动力恢复正常, 故障码是多缸失火,1缸失火,4缸失火 。已经修过三次,四s一次,外面修理店两次,每次维修都是换点火线圈,电火钢线,火花塞,最后一次是在4s店修的除了换了上述三件套还清洗了油路、喷油嘴、代速马达,节气门和更换了发动机缸盖(原厂是塑料的现换成了铝合金的)。但是现在问题还是没解决,还请各位老师帮帮忙看是什么原因,谢谢了
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师傅们好,08年老乐风,早上启动像要熄火似的要给两脚油才好,热车轻微抖动跑起来噪音大,节气门、怠速马达清洗!缸线、火花塞、点火线都是换的新的,换了这么多都没解决问题,请师傅们帮忙分析一下?
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换了缸线,火花塞加速时偶尔还是会抖动,比以前抖动要好得多是什么原因呢
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大众迈腾冷车启动抖动怎么办?
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标题:08年f0有油有电打不着火问题现象08年f0有油有电打不着火是一种常见的汽车问题,许多车主在使用过程中都可能会遇到这个困扰。当发动机既有足够的油又有正常的电力供应时,却无法点火启动。这不仅令人烦
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