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技师卢二辉你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。 -
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技师卢二辉你好，这个异响的话首先把车子升起来检查一下底盘螺丝看是否松动，其次检查一下拉杆，球头看是否有框量，最后减震，支臂都检查一下看是否有间隙导致异响的 -
孙际末
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技师卢二辉打字吧老师这边听不清楚 -
孙际末噔一声，没啥规律，天冷的时候转弯的时候响。天热的时候比较少。感觉在减震上下幅度大的时候会有！
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技师卢二辉这个一般与减震顶角及底盘悬挂哪里有轻微间隙还有就是囚笼这几个关系大点
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大师好！我的车是06年的奥迪A6L，2.4排量，当时买的是二手的不知道有没有调过表，现在显示了15万公里，没出过事故。现在故障是每次刚起步如果急加速的时候开始有一秒钟没反应，然后就会有撞击感，感觉像是底盘撞到路面凸起的石头那种感觉，伴有“咚”的一声撞击声，然后速度才能上去，还有就是倒车的时候怠速车子不动，小油门也不怎么动，非得先给一脚油然后才能正常一点，请问这是什么故障？
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你好，我想咨询个问题。车有时候会出现epc图标。踩油门到底也加不上油，有时候好好的。出现问题都是在每天刚打着火的时候出现。比如打着火我先踩一下油门，转速表上来了再跑就没事，比如路上熄火5分钟再打火踩油门就没有反应了。我就来回熄火开火几次又好了。之前维修厂电脑检测过失节气门或油门踏板故障码2。请问是什么问题呢？2002款奥迪a6先检查一下节气门和踏板那边的线是不是接触不良
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我的是04年老款奥迪a6 2.8的 前面烧油跑起来有点错车 一顿一顿的 换了火花塞问题解决了 改了气之后就又出现了 起步油门踩狠了错车顿的厉害 转速表一下到一千多转车不走 然后一下冲一下才走 跑起来了也抖得厉害 必须狠踩油门才会平稳 要不然就是松油门再踩才会平稳 烧油的话 一点事都没有 拿电脑检测过 说有几个缸检测到失火 还有就是我起步松刹车有时候不走 要不然就是走得很慢 比别的自动挡感觉没劲 这是撒问题啊 需要更换什么东西啊发动机改气，一般会亮故障灯的，加速无力，或者急加速抖动。这种情况是气的热值影响的。这种情况一般没办法完全排除的。
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各位大师你们好。给你们讲个奇怪的问题。请大师帮我专业分析。我是成都的。我的奥迪A6才开半年左右。一万多公里。我的车当时提车的时候就发现方向盘不是很正。差一点点。估计就是几毫米吧。我是一个比较在意这方面的人。所以就在4S店里让师傅给我调了下。然后就对了。但是很奇怪。每次调好之后大楷行驶几百公里十多太后就感觉方向盘又变了。就这样来来回回多次。然而更奇怪的是。车子方向盘再次调正后。当我车上后排右边坐人的时候方向盘就往左边斜。但是车不跑方向。当人坐到左边时，方向盘就正了。我简直想不通。在4S店多次，位也定了。数据这些都没有问题。方向机也换了。什么该考虑的问题都想了。就连4S店都找不到原因了。这次我又调了。又调好了。一切正常了。但是我又担心车子过段时间又出现以前那种情况了。所以。只有请教各位专家了。请你们仔细帮我分析。找到原因。谢谢。
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你好，请问奥迪A5敞篷车，在行驶过程中副驾驶下面经常异响，无论速度有多快多慢时而响时而不响，慢慢开踩刹车停下来就一定会响，2个星期前已经更换了刹车片，找了很多修理厂把底盘吊起来球头什么都全是好的，也都知道了响的位置就是不知道是什么原因，今天去了趟奥迪专修店，维修师傅说一定是导向臂的原因，就拿了2个下弯臂说是里面的胶套坏了。请问是这个原因吗？还有没有什么其它原因？那有没有可能这一套导向臂8根都必须换？还有我只是右边响一定要左右都给换了吗？如果我只换右边这个有没有什么影响，谢谢！由于故障现象非常明显，弹不完的故障状态描述在一般的修理厂其实都有自己的检查思路和解决方案，也没有必要到维修站去处理，所以这种情况到一般的修理厂或者是如果让我做的话，我会按照先从简单的方面入手考虑检查就是做常规的润滑处理，看看是否可以解决
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05款奥迪a6l 2.4的跑了18万公里。前两年因为漏水换了主水箱，换了之后水箱还是一直漏水但是漏的程度也就是晚上停车以后早晨看车底下的话就有漏水的痕迹。然后换了不少的管子。夏天的时候无论怎么样水箱不缺水，一旦到冬天的话它就缺水。今年4月份因车底下又漏水去4S店检查，但是4S店说没漏都是正常。可是那次漏水的时候我自己看到在哪里漏水，所以我就自己决定换那根管子。（可是这个管子也在外面换的但是4S店他们说在外面换的质量不行有可能产生漏水）换了以后车子一直很好水位也正常水温也正常。可今天不知道为什么车子报警水温缺水，熄火以后我就重新大伙就没报警了然后我就打开引擎盖看水箱确实没有水，可是也没有什么地方漏的。换主水箱之前车子都8年了一直没有缺过水。可换了主水箱开始就一直缺水，但是检查的话都是正常也没有漏水的痕迹。请大师们请教一下这是为什么呢？
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01年奥迪a6 1.8t自动 在修理厂刚换完正时皮带 涨紧轮，吊瓶洗发动机积碳，换转向机，换机油压力传感器和机油油位传感，原来的毛病都修好了，现在启动不爱着火，打着火也是抖几下熄火，轰油门会偶尔出现闷响嘭的一声在发动机方向，正时是3人对2遍了说没问题，测有3个缸压力低，低至压力2个，根据以上情况请大师给分析一下怎么解决，当然来修理厂时候车开着没这样都很正常。还有我没看到故障码，我是车主这问题影响我2天没提出车，我想请大师排忧，压力不足造成是肯定的，但是以上维修不应该造成活塞环和缸套还有气门损坏吧，正时，气门，缸套，环，应该就这4项能造成压力不足吧，请大师给想想问题。检查可变正时链条记号
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04年奥迪A6（2.4）冷车启动后，发动机抖动厉害，类似像哮喘，偶尔听见排气管放炮的声音，加油门没事，能加上去，也不抖动。松开油门发动机继续抖动，清洗过，节气门，喷油嘴，换了火花塞，高压线，高压包，汽油泵压力正常，机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油，汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了，发动机抖动能减轻一点，直到水温到了90度。发动机基本不抖了，偶尔能轻微抖动一下，排气管冷热车都有点刺鼻的味道，用电脑查过故障码，出现图片中的故障！如果发动机水温到了70度左右，发动机抖动略微减轻，再这期间拔下空气流量计插头，发动机立马就不抖动了，接着插上，发动机又开始抖，如果冷车的时候拔下来发动机照样抖，后来发现，只有水温提上来的时候拔下流量计插头，发动机就不抖了！如果不拔下来，发动机一直要到水温提到90度，发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯，但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码，网上说氧传感器坏了，不好启动车，冒黑烟，油耗高，但是我的车冷车一下就启动了，也不冒黑烟，提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道，而且油耗有点偏高了，冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味，热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流，显示水温表，空气流量计都正常，发动机进气系统也检查了，没有漏气的现象，冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面，检测到的氧传感器不正常，跟加热试氧传感器不正常！现在车子热车后怠速有时会在1200上，有时在1000上，如果挂个档，让发动机一吃力，转速立马就到了850！请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题？如果问题解决了，加微信必有重谢！！！你好，师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的，建议你重点检查漏气现象
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奥迪A6L下坡有时拖档一样，转速不下去，像还加着油门一下那样，此问题比较专业性，专业人士回答你好，因为转速，比如说转速降低了，速度降低了，他有可能档位降低档位降低以后它的转速的比例就变了，比如说我三档降到二档，同样的速度发动机转速会升高，这个是正常的，比如说再升挡的时候，加油门的时候，我没有感觉松油门，但那时候转速表往下降了，对不对，换个档位转速就下降了一点，其实这个时候我的速度感觉没到，，只要你没感觉到有冲击就属于正常的，现在是发动机油车，先解决漏气，看看进气歧管下面有个弯管有没有破裂，或者刹车真空泵前面的单向阀常通，还有就是进气这一套管路好好检查一下
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你好，奥迪四驱，打方向掉头加油门嗡嗡响你好！全时四驱的话，你这种就有一个可能就是说是四驱分动箱发出来的声音！而且就是说的这个低速转弯异响，也有别的原因导致，你明天叫维修师傅把车举起来以后，看下把方向打死以后，汽车底盘上面有传动部分有没碰到车身行驶的异响，然后你有说维修师傅说有，胶套老化烂了，就相当于我上面说的大概的意思了！可以先把胶套更换了以后，看看会不会问题得到解决，因为你胶套烂了，我相信你驾驶的时候也感觉出来有异响或者开着不舒服的地方，应该是底盘下面部件的摩擦发出来的声音，结合你现在说的，与这个分动箱的问题应该不大，一步一步来，先把已经可以确定损坏了的部件更换了就如胶套这个的，你可以只更换胶套，不用去把整个直臂换了，就不清楚，你那边维修师傅帮不帮你这样弄了！胶套老化了，一定会再一定程度或者一定的情况下发不异响的声音的！很高兴为你解答，希望您能给个好评！
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