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技师高长振你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。 -
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技师高长振你好！节气门的数据流拍照发我看下 -
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技师高长振节气门数据流就只有这三组其他没有了吗 -
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技师高长振发动机里面的数据流全部选取拍照发我看下 -
嗯
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技师高长振车辆铭牌发我一下 -
出厂牌没在了
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技师高长振稍微晚点 -
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技师高长振节气门插头线颜色拍照发我看下 -
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技师高长振 -
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技师高长振节气门的线路测量好了没有 -
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技师高长振稍等吃个饭 -
嗯
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技师高长振你那个节气门的5号线扒掉测量的电压不太对 -
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技师高长振 -
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技师高长振5号绿黄线 -
这根线应该是几伏电压
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技师高长振 -
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技师高长振 -
你意思5号的线路有问题
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技师高长振 -
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技师高长振 -
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技师高长振 -
你那个线路图线的颜色跟我这个对不起来
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这些线到电脑版我都测量了，都通
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技师高长振 -
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技师高长振 -
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技师高长振 -
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技师高长振 -
现在加油又顺畅了
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技师高长振 -
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技师高长振嗯 -
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技师高长振节气门没有工作 -
嗯，油门加不起来
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技师高长振节气门到电脑板之间的3和5线飞线，飞线了还不行，先替换节气门，换了节气门还这样只能电脑板内部有问题了 -
节气门，油门踏板都是换的新的
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飞线直接接到电脑板出线那里
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技师高长振 -
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技师高长振灰色和绿黄，3和5到了电脑板的A插头c1灰色线，5号绿黄到了电脑板的A插头的f3绿黄线 -
按照你发给我这个图片接
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技师高长振嗯 -
电脑板上插头没有标线号
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技师高长振对比线的颜色
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15年五菱宏光S,车子跑热之后加油就加不起油了，重新关掉点火再打火，就能正常一会儿，一会儿又不行了，解码器读故障之前有个，P060A,监控故障。现在车子放了几天，读故障没有这个监控故障了。但是有个人P2138.油门位置传感器1/2电压相关性不合理，这到底是发动机电脑的问题还是，节气门的问题建议更换油门踏板试试
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你好，我的宏光1.2以前加的油不行，故障等亮了到修车店换了个喷油头好了，然后没几天故障灯又亮了还加不上油到修车店放出来一箱油很脏，又清洗了喷油头，现在早上冷车启动起来抖动很厉害还自动熄火，要好几次才能启动，高速上上大坡的时候从一百多码能落到七八十油门踩到底不管用，油箱加油总是自动调枪是不是跟这有关系啊？能不能给我分析分析，谢谢了！您好，根据您车的问题，建议您检查汽油泵的压力，正常的汽油泵压力是3.5bar左右，您这个2bar明显压力低，建议检查汽油滤芯和汽油泵
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五菱宏光s 现在有八个月了。故障灯点亮我到修理厂里面。他们给我用电脑读取。是电子节气门位置传感器1信号电路电压过低。 以前刚接新车出来跑了3000km。。就亮了几次 最后4s店给我把高压包，四个火花才换了，然后用了五个月，今天又亮了。 也是跟以前一样的，路上跑的时候点亮。 然后靠边停车熄火等半个小时。 在上车开车，又好了。 今天修理厂给我把故障码清除了的。 现在已经开了几个小时，也是正常的。打电话问4s店 她说亮的时候。开去4s店里他给我解决。 请问这个是什么原因造成的？ 有什么影响没有？ 严不严重的？问题的是新车啊。。。。【车型：五菱宏光 2015款 1.2L S基本型】故障灯要是不亮了，可以正常开，要是故障灯亮了，建议到4s店做个检查。
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五菱宏光s 现在有八个月了。故障灯点亮我到修理厂里面。他们给我用电脑读取。是电子节气门位置传感器1信号电路电压过低。 以前我也问过你的。亮了几次 最后4s店给我把高压包，四个火花才换了，然后用了五个月，今天又亮了。 也是跟以前一样的，路上跑的时候点亮。 然后靠边停车熄火等半个小时。 在上车开车，又好了。 今天修理厂给我把故障码清除了的。 现在已经开了几个小时，也是正常的。打电话问4s店 她说亮的时候。开去4s店里他给我解决。 请问这个是什么原因造成的？ 有什么影响没有？ 严不严重的？问题的是新车啊。。。。介意看看节气门插头和节气门，如果下次故障灯亮起，可根据我给您发的那两个故障码定义排查就好，前提是下次的故障码和这次故障码一模一样
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你好，我的五菱宏光S1.5的车，2015年买的，走了30000公里。一直有一个问题解决不了，就是早上起来第一次打火，车子抖动非常明显，怠速不稳，供油有点供不上，尾气很臭，车子开起来一喘一喘的。熄火，重新打开汽车电源，等待几秒后重新打火，这个现象就消失了。电脑排查是节气门故障，换了三个还是这样，油门踏板也换过一次，每次换节气门或油门踏板，故障消失几天后又重新出现。都是到专业的汽修店或ssss，处理的，每次弄完没几天又这样，烦死了了。请问是节气门出问题吗？我该怎么办？你这个要检查一下节气门插头是不是松动了，腐蚀或者解决不好造成的
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请问各位大师，我的车行驶12000多公里。毛病出现那天这样的。我行驶了60多公里在半路下车卖东西时才发现发动机抖，怠速低。当时发动机故障也没亮，水温，机油灯也正常。我就熄火了再起动，发动机故障灯了，，，，回家后找修理用表测说一，三，四缸失火。用手拔擦头断电试，又是每缸都工作。清洗过节气门，（电子油门）到现在都查不出毛病，空加油门，发动机转也能上到6000多转，我的车是五菱宏光1.5款 望各位大师帮帮我谢谢
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我的车是五菱宏光，今天早上开了二十公里左右，在不加油的情况下怠速上升到2600左右。前几天因为换了一个汽车怠速马达，换了之后开着开着，也出现这种情况，然后你把车开到4s店，用电脑检测一下，说故障没有清零，然后工作人员把这个车辆故障已经清零。开了两天还算正常，没有故障。就是今天早上又出现这种情况。是什么问题？这种情况多为怠速马达卡兹引起，但也不排除节气门同时存在问题，建议先换怠速马达，不行了再连节气门一起换
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13年五菱宏光1.4，10万公里，冷车启动听见发动机哒哒哒哒响几声，热车后原地2000转往上走声音又响起，声音随转速提高变大、加快，跑10多公里后怠速停车时机油灯闪烁，给油灯灭，继续行驶后怠速机油灯长亮，上高速跑20来公里后机油灯长亮，下高速灯灭，停车怠速灯亮，问题出现大半年了，换过火花塞，机油从5w30到5w40到10W40都换过，加过发动机内部清洁剂，润滑剂，电脑检测没故障，亮灯时也检测不出故障码，请问这是什么原因，怎么解决？1.检查机油压力，2.如果机油压力够，换个机油压力开关， 如果机油压力不够，更换机油滤芯3.拆卸油底壳，检查机油泵是否被积碳堵塞。4.检查小瓦是否拉伤。5.如果都没问题。就得大修了。
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你好，宏光1.5，半年前涉水死火，没有重新点火，进修理厂说没水，就是有点哒哒响，过了几天发动机故障灯亮，加速没力，拉进同学的修理厂，之后他说可能跳齿了，拆开查看，发动动机活塞汽门没问题，就是换了凸轮轴进气，排气的那个齿轮，也没响声，然后一切正常，十月中旬，故障灯又亮，依旧是加速无力，但这次换了正时链，曲轴上齿轮，然后车子动力正常，但是加速时有轻微的哒哒声，没有理他，但今天半月过去又出现同样情况，加速串油，我彻底晕了
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车是五菱宏光1.4豪华版，13年4月出厂。前几天换好了新雾灯，后突然不亮，让维修人员看是雾灯保险丝坏了，当时车大灯是开启状态，发动机也是开启状态，维修员换了第一个保险同型号的，立刻又烧了，但车况正常;此时他换了第二个保险丝，型号大了点，换上后又烧了，此时发电机也立刻熄火了，发现情况不对立刻让他停止，此时雾灯无保险丝。 后来问题就严重了，车启动后，一但打开大灯车立刻熄火，后又反复试几次后车正常了，可是此时车一单加速过快就一触一触，发电机转速归零，车速表也不正常，可是空挡状态加速一切正常。 后另外找个维修员把车雾灯问题修好，可是加速一触问题没解决，换新ecu也是这问题，故障码是电压过低等雾灯线路和点火线路是没有公用的保险和继电器，如果线没问题，检查电压过低，发电量没问题，就需要测量电脑板的供电和打铁，转速和给不上油可能曲轴位置传感器出现故障。
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