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技师黄卫标你好,我是汽车大师专家技师-贾龙钜,很高兴为你解答。
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这个未连接的电线是做什么用的
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技师黄卫标这个插头从图上看不出是什么的,这类插头要么就是没有个当插接的电气没接好,要么是多余的,预留的插头!
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汽车没有任何报警,估计是预留的插头可能性大点吧?
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技师黄卫标对
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好的,谢谢
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技师黄卫标如果没有报警,车载电器工作正常多半是预留插头,因为车的配置不一样,线束差不多,预留了很多插头,改装的人也是利用这些插头改装的!
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好的
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技师黄卫标不要过多担心,如果不放心,就到安装踏板的地方,确认一下,他们亲手动过这些地方,知道原本怎样!
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好的
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谢谢
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技师黄卫标好的
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路虎揽胜运动版3.0柴油,在家放了半年没有开过,从国外回来后发现车没电了,觉得是电瓶没电了,电瓶拿去充电说是冲不上电,所以觉得电瓶坏了,用别的电瓶把车打着后开车到修理厂,在路上车里一切正常,氙气大灯也能正常使用,到了修理厂以后我本想换个电瓶就会好,结果今天早上修理厂人告诉我电瓶换了以后还是冲不上电,说是发电机坏了,一个发电机多少钱?请问发电机可以修理么?昨天开车的时候氙气大灯还能用是不是说明我到修理厂前发电机还是好好的?发电机不发电肯定亮电瓶灯
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关于柴油路虎揽胜运动的性能受限问题。。 车子是揽胜运动版2013款,柴油3.0T,前几天发生两次加速到120码就报警,报警等黄色 内容:性能受限。今天跑到100km就报警了,报警灯变红色了居然,感觉猛踩油门就会这样。请问: 1、大概是什么原因?有没有可能是柴油滤芯质量或者安装的问题?或者是流量计脏污导致的? 2、一个月前在和谐4S店做过一次保养,师傅工作懈怠,柴油滤芯没装好,导致燃油泄露四溅,然后重新安装了柴油滤芯并清洗了发动机舱、底盘。和这个会不会有关系,上次的还没弄好?(这段时间开车基本在市区,基本没有超过120码) 3、最近较忙,可能来不及去4S店,可否继续行驶,在不超过120码的情况下? 4、求推荐江浙沪一带靠谱的路虎技师。先看柴油滤芯和进气 主要还是要看看具体是什么故障码 具体分析
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路虎揽运座椅模块问题:路虎揽运后背箱座椅模块进水了坏了换了新的也不好用用电脑做设定学习他动就用开关不好用【车型:揽胜运动版 2014款 3.0 V6 SC HSE】 调查: 1. 询问客户得知,该车行李箱的座椅模块进水,换了新的手动无法调节; 2. 客户使用道通908做了自学习,座椅可以动作,手动通过开关控制却不行; 3. 客户发来故障码:B1087-87-LIN线故障,U1A4C-00座椅模块未正确配置; 4. 分析故障码得知,LIN线故障的原因有两个,第一是开关到座椅模块的LIN线自身存在故障,第二是行李箱座椅模块没有正确匹配导致LIN线不通讯; 5. 个人认为模块未正确匹配导致LIN线报故障,以及座椅移动不工作的,建议使用捷豹路虎专用电脑使用技术账号在线配置行李箱座椅模块; 6. 道通无法匹配座椅模块,所谓的匹配就是编程,道通内部无座椅模块的驱动软件‘、 故障成因分析:模块未正确匹配导致LIN线报故障,以及座椅移动不工作的; 维修:使用捷豹路虎专用电脑使用技术账号在线配置行李箱座椅模块; ’
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我开一辆路虎揽胜运动版,3.0T汽油发动机,2017年11月份的车,跑了50000公里了,昨天连续在高速上跑了大约550公里后忽然慢慢速度降下来,油加不上,直至停下来,熄火。接着再启动就拉不起来了,后经拖车拖下高速,这个过程大约一个小时左右,我再次发动车,又能正常启动了。另外这种情况两个月以前出现过一次,和这次非常相似,也是高速上面跑了600公里左右过程和这次基本一样,拖到4S店放置了一夜,第二天他们上班一打就打着了,经他们检测说是油路脏了,帮我清了一下我就开走了,没想到两个月后的今天又发生了同样的故障,我一直在中石化加油站加油。不会是油不干净,这次到南通路虎4S店,检测说是燃油泵坏了,需要更换,但我疑惑的是燃油泵坏了为什么放置一段时间就又能重新启动,难道燃油泵会间歇性的出现故障,求解答您好 这种情况的话,油泵的可能性还是比较大的,因为油泵内部线圈发热了导致油泵转数下降,从而引起的打不着,而冷车后线圈通过汽油散热就又可以打着了。这种情况我们也遇到过多次的。
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