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技师于永洋您好!一般是打铁线松动或保险丝熔断导致的!
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打铁线,保险丝完好
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技师于永洋建议检测一下燃油压力,
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是仪表没显示,
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技师于永洋什么车呢?用解码器检测一下故障码
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奇瑞旗云
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技师于永洋最好用解码器检测一下
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修车的地方都有解码器吗
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技师于永洋是的!大部分都有的,建议找正规点的,或大型修理厂比较靠谱
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谢谢
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技师于永洋不客气!
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有没有可能是电火开关的问题呢
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技师于永洋也有可能的!
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唉,晕死了
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谢谢你
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技师于永洋不客气
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奇瑞A516, 07年5月份购买,目前开了8万公里。 前几天出现问题:车辆怠速时突然自己熄火,仪表台全黑。再次打火,仪表台全黑,完全不能点亮,发动机也无法启动。 经高人指导,将电瓶正极拔下,过10分钟后,将电瓶正极接上。再次打火,一切恢复正常,可以正常启动,汽车行驶也没有问题。 但是,第二天早上,出现打火困难的问题,现象是:转动钥匙,仪表台可以点亮,再转一下钥匙,发动机舱发出‘’突突突突‘’的声音,但是发动机无法启动。 发动机不运转时,电瓶电压12.5伏。发动机运转时,电瓶电压14.7伏。 深踩油门,打火,可以打火成功。 热车状态下,容易打火成功。冷车状态下,很难打火成功。你好,按照你的描述,这种情况的话,需要重点检查一下我们的汽油泵压力,以及我们的电子节气门是否过脏,以及发动机的气缸机械气缸压力是否足够,这些会影响到我们启动的时间。
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马自达6 2013款 行驶4万多公里 。前两天右侧近光灯坏了,去修说灯线路有问题,给我加了一根线,又换了个看着不怎么好的保险丝,灯是亮了。开两天没异常,然后今天晚上,车突然无法打火,转钥匙打火仪表灯一直闪,发动机没反应,有电流声音,仪表也没有故障码,日间行车灯也不亮了。就是全车灯光异常,打火没反应。请问会是什么问题?是不是修灯把车修坏了?谢谢。你好,和他修灯没有关系的,这是你电池电压太低引起的问题。先检查一下电池是不是不行了。
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各位大师您们好 咋天正常开车后停车 然后上车点火起动 刚听到发动机声响突然熄火 然后再起动就无反应 显示屏指示灯也不亮(有部分指示灯微微亮)然后路人帮忙汽车搭线打火起动后 行驶踩油门起步很慢 而且导航显示屏起步时也暗了(行驶亮了) 正常行驶后 遇红灯停车加油门还是无力感 二千转了还是缓缓移动 再加大油门才勉强提速 然后到家入库倒车加油门基本不动 靠人在前面推才倒进库 熄火后再起动又是初时现象 点火无反应 请问各位大师 这是汽车电瓶没电原因还是其它方面有问题?我是奇瑞瑞虎3自动档 买了3年多 现在开了3.5万公里 谢谢各位大师解答您好 您这种情况的话建议检查下发电机的发电量有没有问题,从您的描述情况来看有可能是发电机的发电量不够了所以产生的动力不足的这些情况,建议开到修理店进行检测和维修下看看。
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07款蒙有电但是扭钥匙点火没反应,之前断断续续有过,但回钥匙重新打又可以了,现在无论怎么扭都没反应!只是显示屏有反应,检查了点火开关没问题,然后在马达那头直达,听到马达转,但好像没挂上发动机,请问各位大师怎么回事?
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请教师傅!我的马自达6,2012年买的,4万公里,在江苏中部,昨天中午还能正常开,可到晚上9:30,突然就无法启动!这是第一次出现这种状况!启动前,我将钥匙打到on位置,仪表盘上的灯和平常一样,过一会儿,就只有机油灯,电瓶灯,发动机灯,3个指示灯亮,打到启动时,能听到启动声音,试了几次,启动声音越来越小,今天早晨又试了一次,启动声音很微弱,很短!仍无法启动!
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行驶中突然仪表除了油量指针其他全部不动了,助力灯,小扳手亮起,有时候发动机,abs灯也亮,熄火再马上打打不着,一点反应也没有,然后拔出钥匙再插回去转到接通电源,仪表水温指针还是不动的,水箱风扇会自动转起,持续一分钟左右停了水温指针回到中间,这个时候就可以打着,可以正常行驶,仪表正常,故障灯没有了,再开个几分钟又会重复出现这个问题。换过电瓶问题还是存在。这种情况需要检查车辆的网络通讯线,重点检查方向机的通讯线路和插头会不会在底盘被撞到或者进水了,
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E90 325i通电后一切正常唯独打不着火,最近几个月遇到过多次,间隔未知时间后可能会打着!后来遇到过一次间隔半天后依然无法成功打火,遂叫了救援车!用救援车连电瓶一下就打着了,以为是电瓶问题所以果断更换,换过电瓶后时隔几周又出现同样问题。第一次通电后打火无反应,按住点火开关只有通电电流嘶嘶声,拔了钥匙大灯从自动拧到关闭等了几分钟再试打火成功! 昨晚低速行驶过程中突然熄火!大灯仪表转向灯四闪正常,防冻液不缺!打火无反应,间隔几分钟后又成功了! 比较着急,望大师帮忙分析,有答案再去汽修厂修理可以避免被“宰”,在线等,感谢!根据你描述多是起动机损坏了!
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车的现状如下: 电瓶电量无法供应启动车子(包括电子遥控开锁也不行,只能钥匙开锁),充电后能正常启动车子。开个把钟后,熄火停上一会儿,电子遥控开锁,车灯亮度微弱,启动车子时,仪表盘指示灯微弱,这时双闪亮起来,没办法关闭双闪。熄火停下来后,用电子遥控钥匙可以关上双闪。可是问题来了,熄火拔掉钥匙,仪表盘上的机油灯还在亮,旁边有个指示灯也慢慢跟着亮~~这是什么原因啊? 有个人说可能是刹车那里有个开关回路,又说可能是仪表盘有问题。又一个人说不是钥匙开关那里没有完全归位,就是线路问题。还有一个人说是可能机油不足,导致回路。到底是什么问题啊????这种情况应该是主驾驶这一侧的接线盒,或者是a柱下方的线束插头进水的原因导致。感谢使用汽车大师app或微信提问,可点击头像关注,将来有关于丰田车的问题,可以一对一图文咨询或者电话咨询。
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06年马自达6 2.3手自一体旗舰版,无钥匙进入,最近开车上路途中仪表key 变成红色,动力丢失的感觉,几秒后恢复,第二天开车途中正常行驶车辆突然熄火,紧急靠边后从新启动又正常行驶,这两天要早上启动有时候拧点火开关没启动的反应,多试几次可以启动,但是key一直是红色的,发动机故障灯亮,去修理店查过洗了节气门,回来后依然是这样,请问是什么问题,谢谢!钥匙灯亮问题:高级钥匙可能出问题了,一般是高级钥匙损坏,感应不好。最好提供故障代码辅助判断。 可以把小钥匙插进去(带防盗芯片),高级钥匙放家里,看看是否还有异常。 不好启动,熄火的问题,主要考虑还是油泵泄压,需要检查是否需要更换油泵。
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问: 08年的车,最近在行驶过程中总是熄火,有时候在怠速的状态下也熄火,熄火后发动机故障灯亮,马上打火没有反应,马达也不转,但是车是有电的,关闭钥匙三五分钟后在打火可以启动行驶,行驶一段时间后又会出现熄火。就一直重复上述问题,这到底是什么问题呢?用电脑查只有一个故障吗,是控制模块只读存储器。电脑版以拆卸修理,装车后开了一星期没出现熄火,今天又出现熄火状况,请问是怎么回事?车是自动挡的!这是传感器得事么?
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