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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下还有就是废气阀及碳罐电磁阀这个系统看是否混合气异常导致的
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记**3没有故障码
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记**3监测有有故障码然后清除了还是一样
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技师卢二辉没有的话油路,内部积碳及碳罐电磁阀系统进气系统看是否漏气一般是这几个方面导致的
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您好,最近开车发现车子在怠速的情况下发现车子抖动!之前在9万公里的时候变速箱漏过油,修了一次,做了积碳清洗节气门啥的。从那个时候开始抖动,有时候抖有时候不抖!现在到10万公里了!想去做保养看看车子抖动是什么原因!?火花塞是在5万公里的时候换的!油路管道就清洗过一次!想问是不是有哪个车部位没保养到位还是什么原因?13款桑塔纳主要还是先检查一下积炭,这个会有直接影响,本身公里数比较长了可以先做一下积炭清洗
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15年的大众桑塔纳,1.6升手动挡,行驶95000公里时换正时皮带,换后出现早上启动困难,怠速不稳,发动机抖动厉害。后来去汽修厂要求再调节一下正时皮带,从早上八点一直调到下午快下班都没有解决问题,期间换了新火花塞,换了新节气门都不能解决发动机抖动厉害。用obd查到四个故障码,我只记得二个,p115800。p227900先解决正时的问题
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08普桑早上凉车不好启动得两次启动、冬天可能得三次启动、机油火花塞刚换的、气门和喷油嘴都清了、水温阀也换了、缸压也测了正常、油压调节器也换了、气滤也换了、油泵那一整套拆下来放在别人车上也试了、一次就打着了、具体到底是什么原因造成的、刚跑了不到十万发动机不会有任何问题的啊、哪位大神给分析分析到底是什么原因
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13款桑塔纳自动低配,已开4万2。上个月刚换火花塞,之后又换氧传感器,节气门也从里到外都洗过,现在冷车刚启动还是会抖,转速表最低降到五百,差点熄火的感觉。开起来之后又都正常,请问大师这事怎么回事。以前就一直感觉二三十码的时候车子顿挫厉害,现在该修的都休了,机油也才换两个月,冷车还是抖的厉害看看油压够不够,同时检查缸压,把三元催化拆下来清洗一下,看看有没有堵塞的
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
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您好!桑塔纳志俊(出租车)十五万公里,(油,气状态下都是)早晨冷车跑起来发动机工况正常,加速很线性,换档也很轻巧。完全热车以后,会出现加速不畅,发动机声音发闷,要连续踩油门才会有提速的感觉,超车困难。一二档有些生涩,四档以上略好。停车熄火再次启动车辆,症状有时会有改善。火花塞,分缸线都换过了,节气门也常清洗,不过修理工没拆下来洗过。最近正在用燃油添加剂做积碳的清理。车子不好开的时候,人很累。求教!
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15款桑塔纳九万公里开空调待速发动机抖动两下就熄火了,重启又正常,请问是不是要清洗节气门,节气门一次都没洗过,然后4万五千公里换过一次火花塞请问现在9万公里了要换火花塞吗?您好 这种情况的话建议做个节气门的清洗就可以了。怠速抖动主要还是节气门脏了引起的,另外火花塞建议最好是按规定的公里数进行更换!
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16年大众桑塔纳怠速一阵一阵的抖动您好,这个故障没有故障码,也没有失火的数据,从发动机数据中发现混合气的修正值为负的10以上,这说明发动机的混合气过浓,可能的原因是燃油压力高,正常为4bar;氧传感器的信号不准;进气压力传感器信号不准。从怠速的进气压力数据开看,进气压力高,可能存在漏气或进气压力传感器故障。
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发动机一个缸不工作 怠速的时候 一阵一阵的建议到修理厂做个检查,检查有没有漏水地方,还有火花塞有没有被水淹,排气水分大不大,如果没有漏水的地方,火花塞被水淹,那就是钢垫腐蚀损坏,需要更换
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汽车待车时抖动原因,原地停车抖动一阵一阵的
汽车待车时抖动原因,原地停车抖动一阵一阵的,是汽车常见的问题之一。其原因可能是多方面的,以下为汽车待车时抖动的一些可能原因及解决方法。1. 空气滤清器阻塞空气滤清器起到阻止杂质进入发动机的作用,如果过
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汽车有点抖动是什么原因,原地停车抖动一阵一阵的
汽车在行驶中或者原地停车时出现抖动,这是一个常见的问题。抖动的原因很多,但是通常可以归纳为以下几类:1. 引擎问题:引擎问题是导致汽车抖动的最常见原因之一。这可能是由于点火系统故障、脏气体进气系统、汽
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2023-04-22
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透镜大灯,透镜大灯和矩阵大灯哪个更好更亮
随着车灯技术的不断进步,越来越多的新技术被应用到汽车灯具中,比如透镜大灯和矩阵大灯。透镜大灯一直以来都是车灯技术的主流之一,而矩阵大灯则是近年来逐渐兴起的新技术,那么透镜大灯和矩阵大灯哪个更好更亮呢?
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2023-04-13
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凯美瑞空调一阵凉一阵不凉,凯美瑞空调滤芯
凯美瑞作为丰田的旗舰车型之一,其空调系统一向受到用户的青睐。但是,一些车主却抱怨凯美瑞空调一阵凉一阵不凉的问题。这个问题的原因可能有很多,其一就是滤芯的问题。首先,我们需要知道,滤芯是汽车空调系统中非
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2023-07-24
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用车存4大误区 积碳过多让爱车老"发抖"
自贡市民陈先生最近很郁闷,他的爱车总是时不时地来一阵“抖动”,而且油耗比几个月前大幅增加。尽管没什么大的问题,但这也让他感到,自己的爱车肯定是“病”了。经过专业汽车修理人员检测,陈先生的爱车
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开空调怠速不稳正常吗,汽车开空调一阵一阵抖动
开空调怠速不稳正常吗,汽车开空调一阵一阵抖动空调抖动问题可能存在的原因汽车空调作为现代汽车中的常见配置,在夏季为我们提供了舒适的驾驶环境。然而,有些车主在开启空调后,发现车辆怠速不稳,伴随着一阵一阵的
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汽车开空调一阵一阵抖动
汽车开空调一阵一阵抖动有以下原因,节气门积碳以及节气门本身有问题,发动机系统有缺缸的,发动机内部积碳过多。 第一,汽车在行驶的过程中,公里数据较长节气门会产生积碳,积碳太多堵塞了发动机的正常进气,这样
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什么叫矩阵式大灯
1什么是矩阵式大灯矩阵式大灯其实是LED大灯的新升级。几个LED灯在灯臂内排列成矩形阵列。矩阵式头灯可以控制每个LED灯珠单独开发照明设备,然后精确控制照明设备的视角和面积。是目前优秀的前照灯系统软件
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2019-11-18
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“上阵亲兄弟” 没有哪个消费者是大众宝来和朗逸搞不定的!
当自主品牌依旧在SUV市场中深耕细作时,合资品牌也在“霸占”着轿车市场,“重量级”轿车一个接着一个推向市场,各个品牌轮番的上演着“我车最好”的营销攻势……今天,我们就来聊一聊,最近上市的、最具有市场亲
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2018-07-04
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一抖就清洗节气门是在坑你,这几个才是汽车抖动的罪魁祸首!
汽车抖动作为汽车上的常见问题之一,虽然看上去“毛病不大”,也仅仅是影响到了我们的驾驶心情,但往往这个“小毛病”的背后却隐藏着大问题,如果不及时排除故障的话,很有可能酿成更大的隐患,到时候后悔也晚了!今
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2018-01-03