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技师曹守军你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师曹守军380的变速箱吧。
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不清楚
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技师曹守军变速箱从下面拍个照片给我看一下。
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技师曹守军不用照了,我看见了。
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启动继电器信号都是哪里发出来的
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技师曹守军等一会儿给你看一下。
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技师曹守军变速箱控制单元插头的第2号针脚应该是一根黑紫色的线,你把这个线然后直接接地,你试一下可以启动了,如果可以启动更换机电控制单元。
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变速箱现在能通讯
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技师曹守军你确定你的变速箱是电脑进不去吗?
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有一个与转向电脑失去通讯故障
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技师曹守军我说的变速箱控制单元。
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电脑能进去
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技师曹守军只检查跟你这个有关系的问题。
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技师曹守军变速箱控制单元插头的第2号针脚应该是一根黑紫色的线,你把这个线然后直接接地,你试一下可以启动了,如果可以启动更换机电控制单元。
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变速箱能进
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技师曹守军你没有收到我发你的消息吗?
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技师曹守军变速箱电脑
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打不着
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技师曹守军我看你怎么接地的
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技师曹守军发个照片过来
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插头插上然后接地
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技师曹守军发个照片过来
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拔掉插头接地也不行
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我用万用表测量插上变速箱插头测量那个黑紫线有地线
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技师曹守军仪表提示什么
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技师曹守军你这个是不是电瓶没电了?
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电瓶11伏
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技师曹守军找个电瓶连上。
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好
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刚刚我发给你那个电路图2个启动信号线是哪里过来的
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技师曹守军这个是P档信号,去发动机电脑了
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P挡信号正常
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技师曹守军找个电瓶连上。
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启动机那两个信号哪里来的
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连上了
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技师曹守军发动机电脑
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有没有电路图给我发一个
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现在是那两个继电器不吸和我刚刚两个继电器手捏住还是不行
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技师曹守军,我吃完饭回去吧。
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??
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技师曹守军我说我正在吃饭,吃完饭回去给你查一下行吗?
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技师曹守军你先看一下你的变速箱插头一共是多少针呢?
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技师曹守军最好你用电脑读一下变速箱的型号。
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技师曹守军稍微等。
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现在这根线有296Ω电阻
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不行我把这根线剪断打铁吧
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技师曹守军就是2号是PN档的信号没有问题的。
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技师曹守军你的意思把启动继电器的那个触点,你捏住都不行吗
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变速箱插头16插的
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对
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技师曹守军这两个继电器要同时捏住
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2个启动继电器全捏住都不行
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继电器旁边那两个保险是起动机过来的
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启动机插上测量是搭铁线
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技师曹守军
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技师曹守军你捏住的时候测量第22号保险有没有电?
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就是没有电
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技师曹守军那你测量继电器的30号针脚下面的接线柱有没有电?
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我直接加火线起动机会工作
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技师曹守军那你测量继电器的30号针脚下面的接线柱有没有电?
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把火线加到保险上
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技师曹守军那你测量继电器的30号针脚下面的接线柱有没有电?
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J906那个继电器一根常电一根开钥匙电
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技师曹守军你就不明白我发你的消息是什么意思吗?
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技师曹守军继电器30号针脚你找到了吗?
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30号有电
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87是开钥匙有点
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技师曹守军906的30号线有电吗?
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有
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30号常电源
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技师曹守军你两个继电器同时捏住的时候再测量22号保险有电吗?如果没有电那就说明是其中有一个继电器或者保险丝盒的问题。
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继电器新的
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他两个继电器都是信号地线没有
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技师曹守军你两个继电器同时捏住的时候再测量22号保险有电吗?
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技师曹守军你同时都捏住了,就和信号没有关系啦。
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没有的
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技师曹守军没有了,那就说明是继电器或者是保险丝盒
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技师曹守军你想一想你同时都捏住了,他就和信号没有关系啦。
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刚刚试了一下起动机会工作
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刚刚有一个继电器坏了
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技师曹守军你不是说换了吗?
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刚刚试了一下开钥匙有电那根线现在没有电了
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现在就是没有信号地线别的都正常
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技师曹守军你用手同时捏住可以工作吗?
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现在可以
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技师曹守军你用手同时捏住可以工作吗?
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捏住起动机可以转
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技师曹守军那这个问题的话,这个信号线去发动机电脑了,你从发动机电脑那个地方给它接地试一下。
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技师曹守军你把所有的故障码全都删掉。
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这两个继电器都是通到发动机吗
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技师曹守军都是到发动机电脑的。
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给我发个电路图我量一下
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技师曹守军你把所有的故障码全都删掉。
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技师曹守军那这个情况应该是线有问题啊。
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启动机继电器拔掉的话发动机能监测的故障证明继电器控制线到电脑是正常的
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技师曹守军你全都插上,把故障码删一下,看哪个删不掉。
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好的
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发动机就这几个故障
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技师曹守军这种情况要么你把那个机电控制单元的信号线飞到发动机电脑,要么你读一下发动机电脑收到刹车的信号了吗
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技师曹守军发动机电脑的p档信号线是91针插头的第58号,同样是黑紫色的线。
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我读一下
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技师曹守军发照片
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档位开关挂挡会变化
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P挡显示8
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R挡显示7
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N挡显示6
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技师曹守军你这个车怎么修的?我看你们全都拆了,你修的什么啊?
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进水车
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技师曹守军你早说进水车你都换了什么?
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刹车开关也有信号
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车身电脑 仪表 无钥匙进入 气囊电脑
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ABS电脑也换了
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技师曹守军你把你换了所有的电脑,用在线做控制单元软件配置。
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都配置了
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找的专门做在线编程的匹配的
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发动机电脑和变速箱电脑都没有换
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技师曹守军你要确定你都已经做完了,飞线吧
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咋飞
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技师曹守军发动机电脑的p档信号线是91针插头的第58号,同样是黑紫色的线。
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端子50启动的时候不会接通
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技师曹守军一键启动的吗
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这个数据是从转向柱模块读出来的
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对
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技师曹守军那你这个是不是启动按钮有问题啊?你50他是从那里过来的啊。
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J519系统也是不会接通
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这个开关看着很简单
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技师曹守军他就是按钮接通的几个触点你看不出来。
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技师曹守军等一会儿我给你看资料。
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好的谢谢
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技师曹守军
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技师曹守军插头的3号和4号同时接地就应该可以启动。
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需要开钥匙试吗
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技师曹守军你直接短接就等于开了
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启动开关上边1是地线234都是电源线啊
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技师曹守军2号是照明
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3 4号线是电源
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技师曹守军从电路图上看,这这个3号4号线同时接地就应该可以启动。
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那我试一下
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技师曹守军你没看到第1号线是接地吗?
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短接是控制仪表关开的
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技师曹守军模块里边应该读到开关的状态。
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技师曹守军同时短接呢。
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技师曹守军你从无钥匙模块里面读开关50的状态
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就是同时短接控制仪表关开
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技师曹守军读数据吧
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端子50全是断开
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技师曹守军是无钥匙进入模块里面的吗?
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是的
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B7系统
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技师曹守军那你这个问题的话,你就集中在开关线路或者是模块的,只有这三个问题了。
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技师曹守军你要不换按钮,你就飞线过去排除线路问题。
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端子50有没有继电器
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技师曹守军只有保险盒的那两个继电器,其他没有。
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技师曹守军问题是现在输入都不正常
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技师曹守军怎么了
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我等下把你说的那个变速箱黑紫线剪断再打铁测试可以吗
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技师曹守军他都没有启动按钮的请求信号,你弄它也没用啊。
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技师曹守军那你就先换个启动开按钮开关吧。
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