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技师袁智斌你好,我是汽车大师专家技师-潘启才,很高兴为你解答。
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技师袁智斌你把进气压力传感器插头拔了,有没有试过,能不能正常的
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技师袁智斌就是说启动只有维持10秒,然后就熄火了是吗?
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车主1724212你好
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技师袁智斌像这样的情况,先把进气压力传感器插头拔了,然后试下看看,有没好转。如果有,就是传感器本身有问题,如果没有那么需要检查一下进气压力传感器的工作电压有没有问题的
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车主1724212拔了还是一样
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车主1724212油压最高只有3.5公斤20分钟会回一点不影响吧
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技师袁智斌拔了还是一样,那么你测下进气压力传感器的4根线,钥匙打开测下看看
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技师袁智斌
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技师袁智斌正常钥匙打开4根线是这样的工作电压
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车主1724212好滴我先测一下
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技师袁智斌好的
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技师袁智斌测了后,扣我下
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车主1724212你好大师
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车主1724212棕色两根线都是5V 1-4只有7.2毫伏左右
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车主1724212棕色是中间两根线
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车主1724212棕色2-3
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技师袁智斌两根5v是吧
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车主1724212棕色2-3
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技师袁智斌能不能拍图形给我看看
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技师袁智斌也就是中间的两根是5v.
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技师袁智斌有没有0v打铁线有没有
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技师袁智斌如果只有两根5v.说明压力信号没有输出,一根是温度信号,一根是咋压力传感器的工作电压
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车主1724212
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车主1724212
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车主1724212
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车主1724212
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技师袁智斌还有两根呢?
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技师袁智斌4号线是不是0.71
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技师袁智斌1号线的打铁没问题吧
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车主1724212搭铁怎么测
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车主1724212
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车主1724212
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车主17242124号05.6毫伏
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车主1724212线路没问题吧
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车主1724212你好
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技师袁智斌
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技师袁智斌你就用v的电压拍给我
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技师袁智斌这个电压肯定有问题啊
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技师袁智斌你看我给你发的
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技师袁智斌两根5v.,一根5.5v
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技师袁智斌你这只有0.5v,这个信号电压不对的
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技师袁智斌检查一下这根线到电脑板的通断看看有没有问题的
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技师袁智斌这路线的电压有问题
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车主1724212
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技师袁智斌检查下线路
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技师袁智斌正常4号线应该有5 .5 v
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车主1724212好我看一下
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车主1724212你好
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车主1724212线路到电脑都是通的
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车主1724212量通断
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车主1724212蜂鸣档
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车主1724212现在用直流电压档测4根线都没电压
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车主1724212?
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技师袁智斌4根线都没电压了?
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技师袁智斌不可能吧
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车主1724212是的
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技师袁智斌如果都没有,那么就是电脑有问题了
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技师袁智斌这4根线都是通过电脑过来的
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技师袁智斌钥匙打开没有
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车主1724212会不会是进气压力传感器坏了才把电脑烧坏
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车主1724212开了
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车主1724212是的4根线我都测了都是通的
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车主17242124根线都是通的
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技师袁智斌反正4根线的电压是这样
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车主1724212负极直接接在电瓶上测的
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技师袁智斌不会是传感器导致电脑出问题
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技师袁智斌这个可能性不大,除非说线路短路了
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技师袁智斌不然一般不会的
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技师袁智斌我现在怀疑就是电脑本身出问题了
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车主1724212车子年限不长搭铁可能性不大
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车主1724212除了搭铁线其他3根用蜂鸣档都不通
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技师袁智斌
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技师袁智斌建议检测下电脑板
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技师袁智斌现在都不通了?
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技师袁智斌如果线路都不通,那么需要检查一下这路线看看了
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车主1724212嗯嗯是了
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车主1724212传感器插头线到电脑都是通的
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技师袁智斌线路不通,就检查一下这路线看看,估计中间可能有短接插头那里出问题了
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技师袁智斌如果线是通的,就需要检测电脑板
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车主1724212没有
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车主1724212线路都是通的
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技师袁智斌你线通的,说明线路没问题,需要检测电脑板
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车主1724212我测的是除了搭铁外的3根线都与负极不通
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车主1724212应该是电脑问题
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技师袁智斌我以为测插头到电脑不通
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技师袁智斌嗯,检测电脑板吧
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车主1724212好滴谢谢
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技师袁智斌没事,应该的
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五菱宏光S,1.2发动机,事故车 换过进气支管总成 节气门 现在报进气支管压力传感器故障,有时加不上油门,特别热车怠速不正常检查有没有漏气,检查插头线路有没有虚接,不行就得更换电脑版
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五菱宏光1.2L的。车来之前都正常。只是发动机进水了。发了个新发动机。没有怠速。报凸轮轴信号不合理。不加油门就会熄火。熄火就报故障码p0341。建议更换正厂的机子,就应该没问题了
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10款五菱宏光1.4L,报p0321曲轴上止点信号不合理,换过曲轴传感器信号电压为4.85v启动后电压为2.50v,换了新的电脑版,看过正时曲轴信号盘都没问题,油压在3.2bar左右,缸压在120psi。现在故障依旧,请专家帮忙解决一下问题你好,这个和缸压油压没关系,你主要检查正时,曲轴位置传感器,自己传感器线路,信号盘,
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五菱宏光B15发动机,抱故障码排气相位传感器安装不合理,进排气插头对换过一样的气门室盖油压检查过油道清洗过,正时检查过相位传感器检查过排气信号尾部信号盘检查过,发动机电脑版针脚检查过,故障依旧请问老师傅还有哪里吗?你好!根据故障码定义,先排查传感器本身是否存在故障,其次排查一下相关线路、插接器等。其次排查一下正时是否正确,传感器接触点与凸轮轴接触是否过大或则过小等。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
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11年五菱宏光1.4,行车时自动熄火,怎么打不着车,报故障码转速传感器信号故障,清不掉,换个新的,还不行,把汽油泵保险丝拔掉重新插回去,又正常启动,没有故障,过段时间又报故障还是这个故障,以前车主没有电自行搭电,搭错电压,烧过电脑版,您好,根据您车的问题描述分析:信号盘齿轮有没有变形?电脑板软件正常不正常需要咨询专门修汽车电脑版的。曲轴位置传感器线束到发动机电脑版这段中间有没有断的,接触不灵的?
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五菱宏光,排量1.2,早上起来启动车,突然发动机故障灯亮了,发动机怠速在1500到2000游荡,加油发吐,用电脑调故障码,说是曲轴位置传感器信号不合理,换了一个新的,好了,车开出去又是这样,求大神指点
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18年五菱宏光s发动机舱保险丝正常,车内保险丝全部没电,但是车内所有电器均使用正常,车内所有常火线都是2.8v,汽车电瓶电压为12v ,无动力转向,故障码为主继电器电压输出不合理你好,跟着主电源线查。有可能主电源线线路,或插头存在接触不良的地方。
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五菱宏光s 现在有八个月了。故障灯点亮我到修理厂里面。他们给我用电脑读取。是电子节气门位置传感器1信号电路电压过低。 以前刚接新车出来跑了3000km。。就亮了几次 最后4s店给我把高压包,四个火花才换了,然后用了五个月,今天又亮了。 也是跟以前一样的,路上跑的时候点亮。 然后靠边停车熄火等半个小时。 在上车开车,又好了。 今天修理厂给我把故障码清除了的。 现在已经开了几个小时,也是正常的。打电话问4s店 她说亮的时候。开去4s店里他给我解决。 请问这个是什么原因造成的? 有什么影响没有? 严不严重的?问题的是新车啊。。。。【车型:五菱宏光 2015款 1.2L S基本型】故障灯要是不亮了,可以正常开,要是故障灯亮了,建议到4s店做个检查。
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五菱宏光1.5发动机更换氧传感器一星期后故障灯亮,用检测仪检测故障码P0134和P0131,然后拆下前氧传感器,传感器头上带孔的金属保护帽子已经掉在排气管里,三元催化器前,请问一下是否要拆掉三元催化器取出掉下的帽子,不取出会有什么影响,或者会损害三元催化器不,另外本车积碳较重,不拆机的情况下该怎么清洗积碳?若不清洗只加入燃油宝重新更换氧传感器后会不会再次损害传感器,?建议拆下来三元催化,把脱落的氧传感器头取出来,不然在气阻的影响下,可能会损坏三元催化内部的贵金属。另外发动机内部的清洗可以用氢氧除碳机来清洗一下
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五菱宏光换完发动机以后只能跑到80五菱宏光 根据用户反应车子在更换了发动机后,车速只能跑到80码,可以排除由于离合器三件套打滑导致的车子跑不动,导致车子跑不动的原因大概为进气不足或者喷油少导致,用户以排除了气油压力不足与排气管堵塞导致的故障,因此需要检查进气管反板有没有脱落,EGR阀是不是不好,导致的进气不足,检查进气系统的数据量情况。
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