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技师林同军你好,我是汽车大师金牌技师-胡润智,很高兴为你解答。
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技师林同军你好 一般检查都是看下们漏不漏水
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穿**!车下面?
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技师林同军左侧前部A柱下面 机盖拉线在排水槽位置
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穿**!是防火墙漏水吗?
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技师林同军你好 一般检查都是看下 门漏不漏水
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穿**!不漏检查了
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技师林同军前后门
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穿**!门也不漏啊。
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穿**!去修配厂都看了
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技师林同军你把湿的地摊拆掉 拿水淋就很好检查
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穿**!是主驾驶和后面右边没有水
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技师林同军一般门会漏 排水槽也就左前,前挡玻璃处 机盖拉线
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技师林同军还有注意看下空调排水口
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穿**!空调没开就这几天下雨进水了
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穿**!后面严重
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穿**!左后门
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技师林同军前后是通的
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技师林同军你怎么判断的门不漏水
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技师林同军告诉我下
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技师林同军淋水试过吗
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穿**!修配厂都拿水浇了.没有漏水的地方
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技师林同军
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技师林同军
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穿**!
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技师林同军左前内衬也拆掉拿水淋
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技师林同军你直接拿水淋就是了 漏的话肯定有水到车里的
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技师林同军还有玻璃
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技师林同军前挡玻璃
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穿**!
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技师林同军
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技师林同军
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穿**!
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技师林同军
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穿**!
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穿**!
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穿**!
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穿**!
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技师林同军宝来车型结构很简单 又不复杂 一定要仔细
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穿**!
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穿**!
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技师林同军
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技师林同军查漏水就两字仔细
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我新宝来2010年的车。。前两天下雨。。我车里主驾驶室和后边左大量进水。去修理厂他说我天窗左边一个出水孔堵了。。他拿气枪往里打气。。直到下面出水。。他说好了。。今天又下了一天雨。。我车主驾驶室底下还是有点水。。后边靠右边不知道怎么也进水了。。进的还比较多。上回右后边没进水。。怎么办感谢。。
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2014年大众新宝来,1.6L手动,最近一年来发现只要汽车停放几天,主驾驶室脚垫下面就会有积水,方向盘左侧大灯开关处会发出线条跳线声响,听汽修师傅说可能是天窗的管子问题,怕烧坏集成板,请问这个情况是什么原因呢?如果不处理会造成什么后果呢?您好,这种情况一般都是天窗排水管路堵塞造成的,这种故障表现 这个去做一下天窗排水管路的疏通就可以了,这个肯定是需要及时处理的,尤其是下大雨的时候,如果不处理会造成车内进水的。车辆相关的线路,如果连电的话确实容易烧坏控制模块。
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我的05年宝来无天窗下雨天主驾驶位和主驾驶后面的位子脚下会有少量积水,但是看不见漏水点,去检查了也查不出原因,用水枪冲水也看不见有水进去车内,下雨天不开脚下也会有点潮湿,雨量大时会有少量积水,只是脚下中间一块潮湿,四周不感觉潮湿,
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我是2010年大众宝来,驾驶室下方一下雨就有水,以前是拉引擎盖线进的水用胶堵了,现又有水,拆下水用试没试出来一下雨就有水不知是什么原因,求解。还有一个带圆圈中间是三角型,三角型中有个感叹号这型黄灯跑高速久了就亮,熄火重起不亮,路段时间又亮,是什么问题,问题大吗?望回复谢谢!
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2013年全新宝来,刚才遇到了这样一个故障。刚才开车时遇到了特大暴雨,雨刷最快都看不清道路。持续了能有30分钟,过了几分钟以后发现副驾驶脚下有大量积水,而且在车辆急刹车或者左右摇晃的时候副驾驶储物盒下面不断有积水流出。只有副驾驶脚下有积水。发动机 机舱里面没有一点进水痕迹。并且后来关闭空调不断有水雾从出风口飘出。此车带天窗,下雨时空调ac制冷状态。漏水是什么原因导致?按照上述方法检测下
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我车是09款大众新宝来,前两天发现右边副驾驶地上有积水和右边后座地下有积水,左边前后都没事。情况一:今年车被追尾了后备箱修理过,发现后面的四个灯密封性不强。情况二:之前有过天窗出水口堵住导致车内天花板进水,后来修理过了。那么昨天我把两边前轮的出水口打开看了,左边里面没有沙子和泥挡住,右边却是满满的泥沙全是很多,我就把泥沙清理了。问题一:现在的情况是想老师帮我判断一下到底是后备箱灯具密封性不强导致积水,还是天窗右边出水口堵住导致进水?问题二:车里地上有水要怎么办,我用毛巾吸水吸了上百下还是湿的,我该怎么办?
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2012年7月购买的宝1.6手动,不带天窗,上周清理脚垫,发现驾驶员离合器踏板下面的地毯有水,检查了副驾驶脚底,没有漏水痕迹,用去4S店检查,用水管浇驾驶位那一侧的排水口,发现有水从驾驶位的A柱下面有个穿线的孔,一点点渗水,店里的师傅判断不出来水是怎么进到A柱里,现在基本排除空调漏水,风挡漏水,前机器盖拉线也没有发现漏水痕迹,店里说要解决这个问题,需要拆左翼子板,或者左车门,再不行,还得拆中控台,麻烦而且费用高,请问专家,这种情况可能是什么原因造成的漏水,车停了一周,有几天下小雨,大概漏到车里的水,半矿泉水瓶的样子,车没有发生过大的碰撞事故,翼子板,车门,防火墙都原装的,没动过,现在不敢贸然乱拆,求解答!谢谢!
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您好。大众16宝来我车这几天显示缺缸24缸失火。前半个月是13缺缸失火。 冷车启动困难。公里数1万。箱里95油中石化的。火花塞换的新的“以前那个黑了就换了”换的是上面4个瓣的。以前是一个瓣的 (下图所示)不过今天看火花塞又黑了。喷油嘴也清洗了。 冷车启动状态:打火启动时候就想家里煤气罐半天上不来气一样,然后突然蹦的一声起来了。怠速1200伴随汽车抖,排气管突突的声音大,然后发动机故障灯闪烁汽油味大。看见灯亮后从起车,就打不着了,再打一次才起来,从起后故障灯就不亮了,怠速下来后,水温上来,正常行驶,啥事都没有了。就是停车停2点3点的再启动也啥事没有。这是什么原因?我感觉这个车应该是某个传感器有问题,我感觉是进气压力传感器,水温传感器,氧传感器,这几个可能影响比较大。 其次是检查一下车辆有没有加装电子设备,引起信号干扰。
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06年的宝来,开了17万公里了,最近三天一直中途正常行驶中熄火,我改过天然气,用油用气途中都熄火,熄火后马上打火不着,需要等几分钟才能着车,然后继续行驶一公里左右又会再次熄火,有时候可以行驶十几公里不熄火,去了好几家修理厂,电脑检测都没问题,有的师傅说需要换节气门,有的让我换曲轴传感器,或者点火线圈,或者水温传感器,但是都不确定是什么原因,去测改气的电脑板也是正常,今天又抛锚五六次直接崩溃,求大师解答疑惑,问题解决必定红包感谢!今天一个修车师傅给我发了一个主机继电器让我明天先去换上试一下,我下午拉着他带着诊断电脑在行驶途中熄火后检测还是没有故障码!跪求大师们指点!建议更换一个曲轴位置传感器
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水,大约二十多升,从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声,未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁,随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液,随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理,报警灯灭了,随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理,换了节温器和温度传感器,还是不行,随后节温器钻眼,高温消失,风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪,彻底打不着火,以为电池无电,用电瓶对,无果。彻底打不着,感觉发动机被卡。维修店的人拖走车,说发动机高温导致缸垫呲了,发动机进水。关了点火马达,并打开发动更换缸垫。 随后,只要车停一晚上第二天就打不着火,打着火后就抖的特别厉害。关了再开,再关,再开就正常了。发动后,多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用,直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因,换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前,突然发动机高温报警,跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始,停车一晚上第二天可以正常启动,但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后,不好启动,关了开,开了关也不管用,随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了,今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿,需要打开发动机大修。 另外,4s店说并无更换缸垫的痕迹,不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫? 请问,发动机抖动到底是什么原因?应该怎么修理?是否需要把发东西拆开?缸盖有可能变形,导致缸垫子压上去用不了多长时间,建议检查缸盖平面是否平整,缸体有无变形
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