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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,建议更换原厂的拆车件外壳,这样的话,安装起来是没有任何偏差的,副厂配件设计的没这么精细
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間**ヾ事故撞击车头部分受损比较严重,修好后试车有什么需要注意的吗
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技师高长振试车主要是看有没有异响。共振,有没有跑偏
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間**ヾ我还想咨询一下关于理赔方面的东西,你这边有了解吗?
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技师高长振不好意思,这个不是很清楚!
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間**ヾ那这个变速箱换个外壳以后有没有什么影响,或者会出现什么问题
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技师高长振不会影响,大可放心
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間**ヾ修理厂说的是旧壳只保一年
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技师高长振这个正常安装,不会出问题
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間**ヾ好的,谢谢
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間**ヾ有没有必要去高速或者陡坡路段试一试
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技师高长振有空可以去试试,只要正常跑的话,没问题就可以
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19年丰田卡罗拉1.2t事故半轴撞坏了大油底壳,掉下发动机更换了大油底壳后车子转速高提速慢,没有推背感,检查了涡轮真空阀和涡轮叶片正常,正时对的没有问题有点,变速箱专修的说变速箱也没问题,燃油压力4个正常,机油压力数据流320kap正常,是什么原因呢,懂的大师来1.2t的卡罗拉采用的是cvt的变速箱,出现动力不足的情况,可以用诊断仪观察一下增压压力值是否正常,车正常跑起来增压压力在1.6。燃油压力可以用诊断仪观察目标压力和实际压力,正常怠速在40,跑起来在180。这些地方都是好的,发动机也没有故障码出现就与发动机没有关系,问题还在变速箱。这种情况用诊断仪观察一下变速箱的传动比和锥盘压力是否正常。一旦变速箱出现轻微的打滑,发动机立马会限制扭矩输出。这种情况先检查一下我上面说的这些数据流是否都在正常范围之内。都没有问题的话,用诊断仪重置电脑程序试一下吧。这种问题也不光看发动机和变速箱,也要看一下其它系统是否存在故障码,一旦存在网络通讯的问题,或者其他电脑当中也有故障码的话,也会造成发动机限制动力输出。诊断中发现增压压力不足,这种情况需要检查增压压力控制阀,空气循环阀,正时这几个地方。
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我的17改款卡罗拉上次交通事故,左前方被撞到,前纵梁被撞偏右10公分,导致变速箱外壳被拉破,未伤到里面,龙门架,翼子板,机头盖,保险杠都全部有轻微变形,4S店维修全部换原厂件,变速箱换外壳,修好后有异响,更换左前轮轴承后异响好了,现开了3000多公里,也没发现其他问题,因车才开1万1公里,算不算大修,如果卖掉会折价多少,不卖掉,自己开会不会有问题?根据描述,这款车只是轻微事故,并不太影响二手车的价值。 这款车保值率高,撞得也都并非要害,个人建议可以自己开,不会有太大问题。
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你好大师,我这儿有一个19年丰田卡罗拉1.2t,事故撞到右前半轴把大油底壳撞坏了,然后我就掉下发动机更换了大油底壳,现在装好了发动机变速箱没有任何故障码,才行驶了21600多公里,现在就是转速高提速很慢,给人一种涡轮没工作的感觉,检查了涡轮叶片活动的没卡死,真空阀用平口能撬动,燃油压力4个,变速箱专修的过来看了说变速箱没问题,没漏气,用手堵着进气管就能熄火,是什么问题呢大师你好,师傅根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查正时。燃油压力是否正常。检查一下点火线圈火花塞是否正常。希望能帮到您!祝您生活愉快!
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我的是2014款丰田卡罗拉1.6自动真皮版,2015年买的,之前都在4S店做保养,加的是丰田纯牌全合成,现在想去外面途虎做保养,想选择一款壳牌或者美孚的机油,稍微好点的,但是牌子太多,型号太多,也不知道加哪种,有没有推荐几款,最好具体到品牌和型号 另外车目前跑了五万多公里,五年做了一次首保,八次小保养吧,前三年跑市区,后两年跑高速,什么节气门火花塞,喷油嘴,三元催化什么的需要清洗吗? 前后轮子表面都有细纹,很多时候都停路边暴晒,跑了五万多公里,需要换轮胎,有打算换两个前轮,有必要吗? 谢谢师傅。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,机油选择银美孚0-20。五万公里建议机油,变速箱油,刹车油更换,其余不用,顺带检查一下刹车片厚度。各种清洗不需要,轮胎细纹没问题,只要八年以内,胎纹够深,无外伤,可以不换。
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09款卡罗拉1.8升自动档是几速变速稍新年即将来临,🌹🌹🌹汽车大师app认证技师❤️❤️周泽鹏❤️❤️祝你新年快乐,事事顺心,开车安全第一,车子没有故障,🌹🌹🌹过年发大财。您好,根据查询的话,这个09款的丰田卡罗拉1.8的自动挡的变速箱采用的是4档变速箱,也就是诉的那么这个车,它的变速箱油建议你是6~8万公里更换一次,因为如果说变速箱油长时间不更换的话,容易造成变速箱换挡顿挫。这个变速箱油在外面修理厂更换一次的话,价格是800~1000左右。
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
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2014年卡罗拉,到目前开了21000公里!有如下问题需要解决: 一、车子油耗增加了一升,原来5.8现在至少7了,怎么开都不能把油耗降下来(以前可能上班地方郊外不是很堵,现在市区,有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内)。我也跟朋友反映了这个问题,很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西,他们说至少开30000~40000以上,论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了,车都是这样修烂的。 二、关于起步热车的问题,一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走,另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行,等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走,低速前进,等水温上升到正常在加速。 三、关于机油问题,在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油(4L),一瓶要500多还没有算机滤,感觉很贵。我的同事说,可以加半合成的,5000公里保养一次,同时车子也检查了。其实我觉得也合理,但是我对半合成的机油不是很了解,特别是听很人说,对于日本车最好加纯牌,并且机油黏度20最好,所以现在很矛盾了。 四、我现在开车的频率不是很高,一年才开6000公里,之前加的都是丰田0w-20原厂机油,感觉10000公里都没有到,但是时间都过了半年多了,马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的,我的一个同事开的荣威,就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了,没办法也得换,那个大师帮我想个办法,对于我这种情况(机油加那种牌子(到目前为止车一直在4s店保养的。),什么等级,全合成还是半合成的)。 声明:以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答,本人可以追加打赏。最好越详细越好!🙏
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4s店换变速箱外壳跟原厂流水线组装的差别大吗这个不算大,4s更换有维修手册得,就是厂家给的,是没问题的,只是需要把变速箱接口位置,用密封胶密封好防止漏油
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我开的14款卡罗拉,15年末买的,现在变速箱加速卡卡响,四s店检查说变速箱问题,建议换,四s店太贵了4万多元,我的问题是在外面买怎么查真假,有个新孚美汽车维修卖我说是原厂的8600,怎么查是不是翻新变速箱?要修能用住吗?此车变速箱出现故障,需要换变速箱总成,拆车和翻新的变速箱都能用得住,一般修理厂会保修半年左右,半年之内不出问题,正常使用基本就没事了。
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14卡罗拉,大灯怎么区分原厂副厂原厂和副厂配件区分:外观的差距很大,看一下有没有原厂标志和3c认证标志,灯罩密封胶是否比较均匀,灯壳的亮度和灯罩的亮度对比,原厂配件做工比较精致,副厂配件做工比较粗糙。
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原厂件、正厂件、副厂件、下线件、纯拆件、翻新件有什么区别?
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合肥比亚迪地址:比亚迪合肥工厂地址作为中国领先的新能源汽车制造商,比亚迪在全国范围内设有多个工厂,其中合肥工厂是其中之一。比亚迪合肥工厂位于安徽省合肥市,是比亚迪公司在国内的主要生产基地之一。合肥工厂
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原厂件、正厂件、副厂件到底什么区别 真相其实是这样的
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1原厂和副厂的配件质量有差距吗?总的来说,原厂和副厂的配件质量没有区别。但由于实际生产的差异,原厂和副厂的配件质量往往参差不齐。比如火花塞匹配度低。下面详细介绍一下汽车火花塞。概述3360汽车火花塞,
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相信大家在修车时都会遇到一个问题 修车师傅都会让车主选择更换的配件是用原厂的还是副厂的 不少车主被问得一脸迷茫 原厂件和副厂件价格相差很大 那这两者之间到底有什么区别 哪些配件可以选择原厂 哪些用副厂
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正时皮带原厂和副厂区别在汽车维修和保养过程中,很多人对于是否购买正时皮带原厂件或副厂件存在着困惑。正时皮带作为发动机的重要部件,对于汽车的正常运行起着至关重要的作用。那么,正时皮带原厂和副厂之间有什么
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