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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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您好
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14款新帕萨特,dsg 7速双离合变速箱。起步过程用2档不升档,速度降下来之后,再次给油才能升3档,更换过变速箱机电控制单元。在行驶过程中偶发性掉档,直接掉至2档。
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技师陈新安你好!有没有故障码了
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目前没有
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有 死亡闪烁 偶发性
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变速箱 故障码 是倒挡未同步 显示偶发性的
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技师陈新安你这个机电单元换的新的还是拆车的
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至前是机电控制单元损坏
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全新的
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技师陈新安机电单元匹配做了没有
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技师陈新安重新匹配一下
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做了
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需要重新匹配吗?
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技师陈新安嗯
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技师陈新安先重新匹配一下
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匹配完以后,如果还出现这种情况呢?
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我想咨询下,出现这种情况的原因有哪些呢?
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技师陈新安出现这种情况的除了机电单元本身有问题,另外就是离合器会有影响
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昨天匹配了一下,还是有这种情况
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技师陈新安还有这种情况就需要检查离合器了
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拨叉问题吗?
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技师陈新安嗯,检查拨叉和离合器
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麻烦咨询一下,机电单元为什么要重新匹配下呢?
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技师陈新安不是报的个倒挡未同步吗
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对 的
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技师陈新安你好!如果说重新匹配了还不行,你这个机电单元多半配件有质量问题,建议重新更换一个机电单元或者检查双离合器
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好的
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技师陈新安嗯
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挂挡是正常 1至7档升档是没问题,就是有时候路口遇红灯再起步,到2档就不往上升了,必须点刹车,转速降下来,再给油才升到3档。3至7也感觉平顺,就是2档,起步也会有抖动。还有出现过一次,档位显示那里只显示D,不显示d1 D2档位,然后就出现🔧标志,熄火以后再启动车就正常了我还想咨询一下6速的 机电控制单元 和7的一样吗?
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这些问题都是,更换过机电控制单元以后发生的
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技师陈新安
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技师陈新安
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好的谢谢您
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技师陈新安不客气
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14款新帕萨特,dsg 7速双离合变速箱。起步过程用2档不升档,速度降下来之后,再次给油才能升3档,更换过变速箱机电控制单元。在行驶过程中偶发性掉档,直接掉至2档。这种情况基本上还是机电单元本身的问题,离合器之类的事影响不到这个的。
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本人13年购买13款1.8t 帕萨特 尊荣,7速双离合干式dsg变速箱。今天出差高速上突然严重挫顿,仪表盘档位显示出现扳手。熄火重点之后奇数档位挂不上,只有2 4 6档位。强行下高速后去4s店维修,4s店技术经理说变速箱坏了,需要更换。问起跟换价格说需要1万多,我说13款可以延保到16万公里(现在才跑9万2),然后技术经理于是要我提供保养记录,由于我保养都在朋友处保养,无法提供什么保养记录,所以4s店给答复说不一定能把我这个质保申请下来。我想问问大神师傅们有遇到过这种情况吗?干式变速箱不是终身免保养吗?为什么还要我提供保养记录呢?我变速箱从未保养过,也没维修过!麻烦大神们支支招!!!建议积极的找厂家沟通
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您好,请问2017款1.8t尊荣版7速变速箱是干的还是湿的离合器,会不会脱档现象,谢谢你好,这款车变速箱是,七速湿式双离合变速箱。不会出现脱档的情况,你大可放心。
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大众帕萨特1.8T双离合变速箱,1档换2档急加速有哈啦哈啦的声音,到了2档以后还会有像拖档之类的声音你好,双离合变速箱普遍存在的通病,这种情况可以去四s店先升级一下变速箱程序试试。
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09款帕萨特 。排量2.0l。变速轴偶发性不升档。一直在一档。变速箱故障码01316制动器控制单元。别的没故障此车出现变速箱一直卡在一档,不升档的情况,先检查一下变速箱内部机械和阀体,线路等地方,先排除变速箱自己的问题,都正常的话,就拔掉ABS泵插头出去试车,故障不再出现的话,更换ABS泵就可以了。
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您好,我有一辆13款20t6速帕萨特,低速2.3挡升降档位左前方变速器会有咔咔声,请问是什么原因,另外这款车需要更换变速箱油吗?谢谢!咔咔的声音是变速箱升档,或者降档,内部齿轮碰撞发出来的。属于正常现象。变速箱油需要进行更换,6万公里更换一次,包括变速箱油滤芯。
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帕萨特保养了变速箱偶尔出现掉档双离合变速箱调档一般情况下是机电控制单元造成的。具体原因,需要去四s电脑检测来确定一下,顺便看一下您的变速箱出没出保修期,没有出保修期是免费进行更换的。
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帕萨特dsg变速箱拆机电单元的时候变速箱挂在p档有没有事装的时候拨插放空档,在P档不用动。
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11款的帕萨特1.8T的变速箱油需要换吗?1.该车故障现象为升档和降档过程中有顿挫感和加不上油的情况 2.经过询问该车为二手车,建议首先对变速箱油更换,由于是老车,所以建议使用重力换油
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14款帕萨特。26000千公里起步。2档换3档4档变速箱卡拉卡拉的响你好,这款车是d s g的变速器。建议先升级一下程序,如果升级程序以后还是这样的话就是机电单元的问题。
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牧马人3.6变速箱2档换不到3档
牧马人变速箱二档无法切换到三档: 这种故障首先需要检查一下变速箱油是否亏损,如果变速箱油亏损,也会造成车辆无法换挡的故障表现,需要及时补充,或者是更换变速箱油。 然后用电脑读取一下变速箱系统有没有故
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7速双离合换完离合器片深踩油门速度上去了档位上不去
双离合变速箱在深踩油门的时候,换挡慢是正常的,只有平稳驾驶,换挡速度才比较快,而且省油。但是如果稍微深踩油门转速一直超过3000 转,而档位却一直不升,说明变速箱换挡控制有问题,需要给机电单元做基本
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变速箱顿挫,3档升4档转速拉高才能 挂上
变速箱顿挫大概有两种原因: 1.变速箱油路板上的电磁阀问题不能及时的打开或者关闭,或者是油路板内部油道脏污,赌塞导致。 2.变速箱里面三档的摩擦片磨损过大,当车速达不到4档要求的车速,就不会升到四档
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逍客换完变速箱为啥车在p档打不着火
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