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技师任德智你好，我是汽车大师金牌技师-杨秀伟，很高兴为你解答。 -
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中**盟你好 -
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技师任德智你好 -
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中**盟怎么判断啊？ -
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技师任德智 -
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中**盟不会区分 -
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技师任德智 -
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技师任德智 -
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中**盟8万公里，废气阀如何检查？ -
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技师任德智![]()
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中**盟应该是一滴油都没有吗 -
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技师任德智 -
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中**盟废气阀有机油，不太多 -
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中**盟他们说测曲轴箱负压咋整 -
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中**盟更换废气阀有啥注意事项吗 -
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技师任德智 -
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中**盟我主要是不会检测 -
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中**盟不会分辨好坏 -
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中**盟才来这里提问的 -
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技师任德智 -
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中**盟没有检测方法？ -
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中**盟废气阀应该一滴油也没有？ -
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技师任德智这个没有的 -
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技师任德智 -
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中**盟那曲轴箱负压多少正常？ -
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技师任德智 -
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中**盟 -
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中**盟用这个能看吗 -
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技师任德智你这个是什么测量表 -
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中**盟真空表 -
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技师任德智 -
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中**盟从机油尺那测吗 -
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中**盟涡轮增压怎么看好坏啊 -
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技师任德智 -
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中**盟涡轮增压出气口应该没有机油是吧 -
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中**盟我记得新的涡轮增压叶轮也有量吧 -
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技师任德智 -
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中**盟这个活塞环烧机油一定冒烟吗 -
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技师任德智加油会 -
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技师任德智如果冷车启动有冒蓝烟 可能气门油封 -
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中**盟废气阀直接换就行啊啊，不用打胶吧 -
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技师任德智
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大众宝来07款，20w公里。出现烧机油情况，每1000公里需要添加一升左右才能到尺的中线。问题是冷车启动及空档大脚给油，都没有蓝烟。是不是说可以排除某些故障，减少费用。另，我这种情况应检修哪些部件？怎么判断？谢谢
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大众宝来13款 1.6自吸，9.6万公里大保养。 车辆近半年怠速都在1000左右，发动五分钟以后怠速回落800附近。这个问题一直没有解决。 然后发动机启动后尾气会有刺鼻烧机油气味，一直半年都是这样，但是检查机油发现没有明显减少。不知道问题的具体原因，求帮助。 现在准备了防冻液，刹车油，三滤和机油。想请问下还需要哪些项目在这大保养上。你好师傅，根据你车辆的故障描述分析。三元催化 氧传感器 数据流的检查一下，正时 这些都得维修。希望能帮到您，祝你生活愉快！
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15年上牌一汽大众宝来自动档，5万3千公里，在这次常规保养的时候，更换了4个火花塞、一个高压包（维修人员拆卸的时候弄断的）、空气滤芯、机油滤芯和机油。车辆在行驶5-10分钟后，三元催化器烧红，连带氧传感器也烧红损坏，随后更换了三元催化器和氧传感器。但是三元催化器还是有烧红现象，尤其是稍微加重油的时候。像烧红的洛铁一样。下图是更换三元催化器之前烧红的情况，这是在维修厂原地加空油几分钟就出现的。现在的这个问题主要就两个方面，一个是进气管地方有漏气，还有就是喷嘴有雾化不好的现象
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一汽大众宝来手动1.6L在更换完前后氧传感器与四个高压包后，发动机黄色故障灯依然亮，电脑检测是氧传感器问题，还有缺缸、三元催化问题。清洗完喷油嘴与节气门，更换完机油与机滤、空调滤芯、空气滤芯，火花塞、刹车油、齿轮油后，电脑清除故障码后发动机黄色故障灯灭，汽车大师这样的情况是节气门与喷油嘴太脏导致发动机故障灯亮吗？
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15款宝来1.4T刚开始在京东买了一副博士FR6HI332后车子抖动发动机灯EPC都亮起来，换回原来旧的还是不行。只有去外面换了原厂火花塞后，抖动和发动机灯EPC正常了！但是排气管有放炮声，外面师傅说可能是燃烧不充分，洗了节气门和喷油嘴，之后排气管放泡是减轻了！但是，车子冷车启动，发动机前面管道里也有放炮一样的声音，排气管放炮比较轻微了！热车后不会！行车的时候有时候转速三千了，涡轮增压也不启动转速针不回！请问发动机前面管道放炮一样的声音是什么问题？还有涡轮增压不启动转身针掉不下来是什么问题？你好，你这个是气门根部机碳过多导致气门关闭不严，有轻微回火发出来的声音，建议你可以先进气系统免拆清洗剂清洗下，买清洗剂的时候还有一个工具问店家要，如果这个清洗没用那你这个只能拆进气歧管下来清洗气门处的机碳的。
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你好，我是08年大众宝来，发动机是ea113，大修过两次发动机，第一次因为高温，发动机拉缸，因为机油泵坏了，换了新的，大修了发动机，后期又因为高温问题依然存在，换了节温器，水泵，冷凝器，高温问题没有解决，第二次因缸压不足，3个缸压，磨了气门，换了缸垫，出修理厂后还是缺防冻液，不能长时间跑，一停车温度就能到93°，跑1天就缺，就要加，高温时倒是没有往外喷水，盖紧了，还没跑到40km就报警缺水高温了，打开水壶盖也没有水位上涨的情况，请问是什么原因。根据描述，需要检查发动机以及水箱漏水的位置进行维修和检查
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08自动挡宝来偶发性的发动机发抖加油门转速降低或熄火我是二手的08年自动挡1.6L宝来，一般是踩刹车低速情况下，再加油时会偶发这种状况，发动机发抖，不踩油门怠速能慢慢挪着走，不能加油门，加油门转速降低，油门踩得稍重些就熄火了。熄火后再打火还是这情况，熄火后等半个小时到一个小时，再打火可能会正常，也可能还是不行，但放一晚上第二天早上开肯定恢复正常。已经换了汽油泵总成，四个火花塞，清洗了节气门，喷油嘴，油滤，换了机油，机滤，空滤，检查数据不缺缸，修理店的小师傅说再也不知道咋修了，说不行换个节气门，已经花了不少钱，实在不想用他们这排除法大换零件，没办法到网上找找高手，坐等高手支招。
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15款宝来手动，EA111,10000公里。 之前由于汽油泵声音大，坐在车里有响声，索赔了，去4S更换了汽油泵，更换之后偶然发现在等红绿灯时，脚放在刹车上有抖动，有时候座椅也有感觉，方向盘大台不抖，就是脚下传来一阵一阵的抖动，然后就是冷车的时候刚打火后是1000转，然后慢慢降至800转，怠速正常就是800转，在1000转降下到800转的过程中，就开始随着指针降下来开始抖动，降到800就一直抖，坐在车上能感觉明显抖动还有脚下。 我非常确定以前根本没有，怠速感觉不到抖动，打开发动机盖子能看见发动机抖，把机油尺拔出来半截，能看见机油尺来回晃动。 汽油泵当时换的时候检测了我之前的汽油泵，测了油压，还把我连接油泵的线束给破了两个眼儿，说是测电压，结果一碰油泵保险烧了，由于是着着车，就憋灭火了，然后就不弄了，给我换了个保险，给我换了油泵。 问题来了，新拿出的油泵看上去很脏，而且上面还有油泥，4S说放时间长了，我当时没在意，还没我换下去的新，我怀疑是旧的油泵有问题的油泵，4S修车的给我调包了。我现在怀疑我的车这样跟这个油泵有关系。还有就是换之前打火响一下就着车，换之后要响两三下。 大师快快帮我解答，我该怎么办！
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08年宝来经典1.6手动。油耗突然增高。冷天启动没有高怠速，只有九百转左右。当怠速平稳以后。哄下油门。怠速不能平稳。在怠速位置互忽高忽低，低到可能要灭车。发动机转速表在怠速指针位置忽高忽低。转速表在怠速位置上下跳动几下才能平稳。换了新节气门。火花塞，高压线。清洗油路。换了汽油滤芯儿。测量汽油泵正常。检查水温传感器正常。曲轴位置传感器一切正常。今天电脑重新做了系统。还是依旧。拆下发电机插座。一切正常。恢复原车状态。怠速平稳。以为是发电机故障，就换了新发电机。还出现了以前的状况。又拆下发电机插座一切正常。请问，这可怎么解决？是哪里的故障请大师帮忙？
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您好。大众16宝来我车这几天显示缺缸24缸失火。前半个月是13缺缸失火。 冷车启动困难。公里数1万。箱里95油中石化的。火花塞换的新的“以前那个黑了就换了”换的是上面4个瓣的。以前是一个瓣的 (下图所示)不过今天看火花塞又黑了。喷油嘴也清洗了。 冷车启动状态：打火启动时候就想家里煤气罐半天上不来气一样，然后突然蹦的一声起来了。怠速1200伴随汽车抖，排气管突突的声音大，然后发动机故障灯闪烁汽油味大。看见灯亮后从起车，就打不着了，再打一次才起来，从起后故障灯就不亮了，怠速下来后，水温上来，正常行驶，啥事都没有了。就是停车停2点3点的再启动也啥事没有。这是什么原因？我感觉这个车应该是某个传感器有问题，我感觉是进气压力传感器，水温传感器，氧传感器，这几个可能影响比较大。 其次是检查一下车辆有没有加装电子设备，引起信号干扰。
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ea888发动机，ea888发动机烧机油
EA888发动机是大众汽车公司的一种汽油发动机，采用了电控燃油喷射技术和涡轮增压，具有出色的动力性、燃油经济性和低排放性能。然而，一些车主们反映他们的EA888发动机会出现烧机油的问题，这是什么原因呢
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发动机烧机油，发动机烧机油是什么原因
发动机烧机油，发动机烧机油是什么原因 在汽车使用过程中，发动机烧机油是一个常见的问题。烧机油会导致油耗增加，发动机运转不稳定，甚至会对发动机的健康造成严重影响。那么，发动机烧机油是什么原因呢？下
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ea888发动机，ea888发动机优缺点
EA888发动机是大众集团自主开发的一款四缸涡轮增压汽油发动机，旨在提高发动机效能，同时降低排放和油耗。该发动机在大众汽车的高端车型中广泛使用，如高尔夫GTI，Audi A3，Passat，Tigua
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2023-05-15
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涡轮增压发动机容易烧机油？这几点很重要
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2018-11-16
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2023-12-16
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