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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-杨继坤,很高兴为你解答。
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技师杨继坤你好,请问出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?更换过什么配件吗?
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技师杨继坤你好油泵继电器更换了吗?
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技师杨继坤确定测量的是油泵供电线?
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A**务就停车后再启动就无法起动,
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A**务对,油泵线导通,保险这块可以点亮功率试灯,油泵插头不能点亮试灯,
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技师杨继坤高压锅点火不
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技师杨继坤继电器那里有没有检查油泵继电器
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A**务继电器抜了一个还是不行,
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技师杨继坤那你启动的时候油泵继电器会不会工作
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A**务继电器打起动是跳动的,
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技师杨继坤那直接飞一条正极线到油泵,到燃油泵供电线能启动吗?
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A**务继电器开关跳动,
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技师杨继坤你把油泵继电器拔掉用功率试灯测量油泵继电器上去的线路,看一下试灯能不能有两根线是点亮的,
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技师杨继坤先排除一下继电器上面的电是不是12伏实电压
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技师杨继坤如果继电器插座上面的电压都是12伏实电压,那你继电器能看得懂不直接把87号脚和三零号角用一根导线并起来,然后测量燃油泵后面插头供电线燃油泵的供电线是多少伏电压
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技师杨继坤还有你这种情况的话有可能是燃油泵插头继电器输出线路可能存在接触不良的地方引起了这个问题
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技师杨继坤
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A**务油泵继电器电压正常,
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A**务30~87对接,飞线,油泵泵油,打启动打不着
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技师杨继坤那你这肯定高压火肯定也没有没有车辆进入防盗状态了吧
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A**务测量点火线圈插头,三跟线都是12∨(没抜插头,)
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技师杨继坤用试灯测
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技师杨继坤点火线圈三根线一根12伏供电另外是电脑版两根信号电压点火的信号电
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A**务用功率试灯,取下插泡,接电瓶,一端插点火线圈常电车启动着了,
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技师杨继坤那你的意思还是点火线圈缺了一个长供电
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A**务抜开飞线,油泵不供油
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技师杨继坤你刚刚不是说给点火线圈飞根长火线车辆不就正常启动
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技师杨继坤你这个车有可能进入防盗状态了,检查一下遥控钥匙芯片有没有损坏
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A**务有点懵了,我功率试灯一头接地一头接点火线圈常电车起动着了
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A**务但是油泵还是得飞线,断开飞线油泵不工作
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技师杨继坤那你这质量肯定是进入防盗了
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技师杨继坤车有可能进入防盗了,车辆有没有故障代码
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A**务前面也遇到一车,起动不着,用试灯接下电瓶,车就着了,
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技师杨继坤先用电脑读取一下有没有故障代码
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A**务
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技师杨继坤这个曲轴位置传感器故障码已经爆出来了把曲轴位置传感器更换一个
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A**务
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A**务清码后,再读没有故障码,
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技师杨继坤那你进发动机系统里面读取一下转速数据流有没有在启动的时候有没有转速数据流出来
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A**务起动的时候转速数据流有出来,感觉有点推迟,
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技师杨继坤那就先把曲轴位置传感器更换一个
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技师杨继坤发动机故障代码已经报出来了先按故障代码维修
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别克凯越11年,手动档,无法起动,不来油,油泵电压打起动7∨根据你的情况、油泵供电电压不正常检查一下是不是虚的、可以飞线一下看看能不能启动、如果可以线问题、希望可以帮到你
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别克凯越1.5手动,怠速抖动,怠速低的时候加油不走车,给一脚油门再丢离合,车子才能正常起步,偶尔行驶途中加不进去油别克凯越1.5手动,怠速抖动,怠速低的时候加油不走车,给一脚油门再丢离合,车子才能正常起步,偶尔行驶途中加不进去油【车型:凯越 2020款 15N 手动精英型】建议检查经济系统是否漏气现象,无漏气现象断开眼中暖气试车尝试若故障排除建议更换前氧气
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别克凯越1.6冷车抖动 给不起油 十几秒后正常您好,这种现象一般由以下原因引起:1汽油泵压力不足供油不畅引起的,测量一下汽油泵压力,清洗一下油路管道等!2发动机内部的积碳油泥过大导致的,清洗一下油泥积碳!3检查一下火花塞点火线圈是否点火触点磨损间隙大了!冷车时的气缸压力测量一下,还有发动机内部的积碳油泥是否多,有没有清洗一下!用诊断电脑检测一下发动机控制系统有没有故障码!冷车时的气缸压力测量一下,还有发动机内部的积碳油泥是否多,有没有清洗一下!用诊断电脑检测一下发动机控制系统有没有故障码!缸压一般在10个左右的!冷车7个9压力,气缸压力偏低的!发动机内部的活塞,活塞环,气缸套磨损间隙大了引起的!
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05年别克凯越1.6自动档费油换汽油泵管用吗
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请问自动挡的别克凯越变速箱油加到这个刻度上正常吗?自动挡的别克凯越变速箱油加到图片上的刻度上有点偏多,需要抽出来一些。
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自动档别克凯越2014款正常市内耗油能用13个左右正常
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10年别克凯越发动机无高压火,油泵工作正常,喷油嘴不工作,车子无法启动根据故障情况建议检查下喷油嘴和点火线圈供电有没有问题的,如果正常的话,可能是电脑板问题引起的。
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别克凯越06款自动p挡1档2档挂不上,别的档正常使用怎么回事?挂档底座和拉线异常磨损严重的可能性大,检查挂档底座和拉线,是否磨损严重,
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别克凯越11款自动,车速70到80加油抖动,90以上正常该车由于刚换完轮胎和轮毂出现的联系前后轮进行对调试一下再检查底盘和半轴
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别克凯越第一下打不着,早上起来,汽油泵更换正常,缸压正常,火花塞新的喷油嘴正常据您描述的情况,车子尤其是冷车,第一次无法启动,需要两次及其两次以上的启动车才可正常运行,同时经过检查以后发现燃油压力低于正常值这种情况下主要是泄压阀存在故障所导致燃油压力不足,建议更换燃油泵总成即可解决问题!
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