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技师李学勤你好,我是汽车大师金牌技师-黄克凡,很高兴为你解答。
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易**你好!
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技师李学勤你好,请详细描述一下你的故障现象。怎么出现的故障?都检查维修了哪里?并提供一下车辆铭牌。谢谢
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易**
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易**
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易**
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易**
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易**
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易**
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易**
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易**
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技师李学勤还没开始维修是吧!
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易**是的
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技师李学勤你看着机油应该很脏吧
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易**机油是有点脏
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易**
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技师李学勤你试下真空泵的吸力
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易**机油跑了一万公里了!而且时间差不多一年没换了
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易**昨天他机油不是很够还给他补了些
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技师李学勤亮机油灯才是关键点。正时应该也是压力不够导致的
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易**
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易**接这根要得不
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技师李学勤小的真空管看看吸力
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易**
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易**这根?
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技师李学勤嗯
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易**等一下我找个真空表
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技师李学勤你用手摸下吸力就行
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技师李学勤你主要先看机油灯是情况
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易**好
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易**现在是向外吐气
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易**
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易**
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技师李学勤这个泵已经坏了,不管它先
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技师李学勤你把机油灯检查一下
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易**就先把管子拔了!加油看灯还亮不?
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易**他冷车刚开始不亮!热车常亮
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易**冷车加油亮
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易**现在插上管子和取下管子暂时怠速和加油都不亮了
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易**等我热下车看亮不亮
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技师李学勤这个刹车真空泵是吸气的,你现在吐气就是机油太差了,真空泵已经抱死了。
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技师李学勤机油灯亮,机油压力不够,导致vct没有油压无法调教
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易**那是怎么弄?先换机油能解决不?
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技师李学勤只能说试
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技师李学勤不行就要搞机油泵了!
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易**那刚刚那个刹车真空泵是不是坏了呢?
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易**但是刹车还是有真空助力得嘛
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技师李学勤那个吸的是吸涡轮增压执行器,刹车性能的这里还是有点用的
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易**换了机油如果上油好了!这个刹车真空泵没坏的话他就要吸气了是不
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技师李学勤嗯
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易**那就先换机油试嘛?
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技师李学勤只能这样
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易**换了机油暂时怠速燃了有半个小时还是不亮机油灯了!但是那个小管子还是向外吐气?又没啥影响呢?
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技师李学勤影响车子没有动力
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技师李学勤这个控制涡轮增压器增不增压
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易**还没空开出去试车
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易**哦!他如果不亮机油灯应该就不会报凸轮轴故障了嘛?
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技师李学勤分析是会
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易**什么意思?不是很明白师傅
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技师李学勤这个要去试车
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易**
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技师李学勤跑一跑才知道好了没有
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易**为什么机油灯没亮还是数据流还是有这个故障呢
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易**是不是有这个传感器?还是只有曲轴位置传感器
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技师李学勤这个车没有曲轴箱压力传感器
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易**熄火后就没有检测到故障!打燃火就有
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易**哦!好的了解了谢谢
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技师李学勤嗯
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易**待会儿试了车再看哈
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技师李学勤嗯
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13年福克斯1.6排量,报故障码P0014 B凸轮轴正时过度提前(气缸组1),修了发动机后才有的,修之前没有,水温90度以下没有,正时没有对错,正时齿、曲轴传感器丶凸轮轴传感器都换过,机油油道都没堵,机油压力正常你好,按问询中方式矫正正时相位试车
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13年福克斯1.6排量,报故障码P0014 B凸轮轴正时过度提前(气缸组1),清除后发动机空转怠速加油都没有,上路一加速就有了,拔了水温传感器没有,修了发动机后才有的,修之前没有,正时没有对错,正时齿、曲轴传感器丶凸轮轴传感器都换过,机油油道都没堵从故障代码和故障想象看,是发动机正时没有对好或者正时部件损坏的故障。由于之前是烧机油,没有这个故障,该车的可变正时轮子是好的。建议您重点考虑正时工具是否有偏差,正时位置是否对好。
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13年福克斯1.6排量,报故障码P0014 B凸轮轴正时过度提前(气缸组1),清除后发动机空转怠速加油都没有,上路一加速就有了,拔了水温传感器没有,修了发动机后才有的,修之前没有,正时没有对错,正时齿、曲轴传感器丶凸轮轴传感器都换过,机油油道都没堵你好,按问询中方式矫正正时相位试车
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福克斯12款,1.6手动,十天前换正时皮带,换好后着车,几分钟后,发动机抖,故障灯,报四缸失火,后来拆了缸盖,倒汽油检测发现四缸气门漏,目测四缸气门有弯,目前基本确定是拆的时候转动凸轮轴导致顶四缸气门, 当时师傅说正时对的,凸轮轴也调整一下,开了几十公里,还是突然抖动,报四缸失火, 无奈拆缸盖,订一组气门,重新加工,调间隙 今天撞车,发现正时位置对准后,盘大轮还是盘不动,怀疑进排气凸轮轴装反了,因为对好正时的时候一缸的桃子是出于外八状态基本的情况已经告知,有问题可以继续对我咨询
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12款的福克斯手动风尚版1.6行驶10万公里。2018.年6月去更换正时皮带。修理厂没有专用工具,修理厂在没有扒掉正时皮带的情况下用风炮暴力打曲轴螺栓,风炮的巨大扭矩通过正时皮带传递到vvt轮,会不会造成其内部损坏。最后他觉得没有专用工具搞不定,装好覆盖件。我从新找了一家修理厂用的专用工具安装,可是车辆使用中,汽车动力不足。油耗高。加速发闷。拆下来火花塞一看发黑。告知混合气过浓。但是没亮故障灯。最后我去找修理厂,他们用专用工具对好正时,可是汽车使用一段时间后,凸轮轴齿轮记号又不在原来位置。专用工具却卡不上了。他们又用专用工具对了一遍,能卡上专用工具了。我开了一个月车辆还是动力不足,混合气过浓。加速无力,修理厂又拆下正时皮带一看,发现还是老毛病,凸轮轴齿轮用专用工具又卡不上了。都无语了。请问会不会是'vvt轮坏了。还是机油电磁阀坏了。是?根据你的问题还是正时我的问题,按照我给你说的步奏进行维修,首先检查你正时的问题,按照我给你说的方法进行调整,调整以后如果还有问题,检查数据流,如果正时有问题检查VCT的数据会有变化的,针对你氧传感器的问题,你可以看一下长期燃油调整,以及氧传感器的数据,最好是能够根据数据流进行分析。现在科技时代,依靠传统的维修方案肯定是不行的。后续如有问题欢迎再次联系我,我对你的这个问题非常的有信心,如有问题欢迎再次联系我。
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车型:福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段:今年9月初,启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障,怠速抖动的很厉害,速度最高到40码。经维修店A初步检测后1,4缸不工作,高压包正常,怀疑火花塞问题,更换火花塞后,前10分钟不稳定工作,怠速转数达到1500,运行10分钟后,发动机正常工作(维修师傅解释说刚换火花塞,需要一段时间匹配)。 维修第2阶段:正常使用2周(大约开了150公里)后,9月18日中秋节前,再次出现与上次一样的故障,继续到维修店A检查,故障码为P0607-63(控制模块性能),P2110-E3,P2110(节气门作动器控制系统-强迫限制RPM)。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间,车放维修店维修,经过几天后,维修店反馈维修电脑板后,电话通知我到店取车。到店取车后,刚开出到路口,又出现同样的故障,即刻返回维修店,将车继续放在维修店A维修,维修店A答复,电脑板无法维修,只有拆车件,不提供质保,风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段:我低速开车到维修店B,维修店B老板检测后,说需要更换新的电脑板,节气门,高压包,并提供1年质保。我同意此方案,国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈,更换电脑板,节气门,高压包后,说启动怠速抖动问题已搞定,但当试车时提速到60码,报 变速箱故障(备注:维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象,但我从来没有维修过变速箱),反馈故障码(具体见图)有:P0700-63 ,P0753-FF,P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障?如何才能维修好,请大师出手相助,谢谢。首先由于您的车是有仪表的问题,变速箱问题,还有电脑问题,总结一句话,按这个步骤应该是仪表快要坏了,挂挡上不去,先检查变速箱油,然后再考虑电磁阀
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12款新福克斯故障报警p0172 p0175你好,这款车报这个故障码,首先检查碳罐电磁阀有没有发卡卡在打开位置,检查一下汽油泵压力是否正常。检查一下进气系统有没有漏气的地方。
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福克斯1.0T报故障码,涡轮增压A电路性能您好根据您的故障分析,福克斯1.0T报故障码,涡轮增压a电路性能,这种情况先检查一下真空。有没有漏气的地方,帮我看一下电磁阀,把电磁阀更换了即可。
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07款福克斯挂挡就报警,P挡不报警,按下挂挡按键也报警那是变速箱故障的意思,要测试一下故障码,挂挡报警可能性大事挂挡杆
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福特福克斯,08年 ,新车时加装了PLC加装防盗,现在锁车后防盗报警乱响,以下故障码有影响吗?这个需要用电脑看触动警报的位置
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汽车报凸轮轴故障汽车没故障灯,汽车报凸轮轴故障如何处理
汽车报凸轮轴故障汽车没故障灯凸轮轴是汽车发动机的重要组成部分,负责控制汽缸的进气和排气过程。当凸轮轴出现故障时,可能会导致汽车性能下降、燃油效率降低甚至无法启动。然而,有些情况下汽车报出凸轮轴故障,但
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报凸轮轴故障什么原因,凸轮轴报故障有什么影响
报凸轮轴故障什么原因,凸轮轴报故障有什么影响凸轮轴故障原因解析汽车作为一项机械工程的杰作,正常运行需要各个零部件的精确配合。凸轮轴作为发动机的重要零部件之一,一旦发生故障将对汽车的性能产生严重影响。那
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2023-09-18
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五菱之光报凸轮轴传感器电路故障,五菱之光报凸轮轴位置传感器故障
五菱之光报凸轮轴传感器电路故障,五菱之光报凸轮轴位置传感器故障五菱之光报凸轮轴传感器电路故障是一种常见的汽车故障,特别是在五菱之光这款车型中。这个问题通常导致引擎性能不佳,燃油消耗增加,以及其他一系列
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2023-09-18
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凸轮轴位置B正时超前的含义及其影响什么是凸轮轴位置B正时超前凸轮轴位置B正时超前指的是发动机中的凸轮轴位置B与曲轴位置B之间的角度差,当凸轮轴位置B的角度超前于曲轴位置B时,就称为凸轮轴位置B正时超前
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2023-09-18
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汽车领域:b凸轮轴位置正时过度提前,b凸轮轴位置正时过度提前缸组1什么是b凸轮轴位置正时过度提前?在汽车领域中,b凸轮轴位置正时过度提前(b camshaft position timing over
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2023-09-18
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什么是p0012凸轮轴正时延迟?p0012凸轮轴正时延迟是发动机电子控制单元(ECU)检测到凸轮轴正时系统的异常信号。凸轮轴正时是发动机运作中至关重要的一个参数,它控制着气缸内气门的开闭时机。一旦凸轮
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2023-09-18
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发动机报凸轮轴故障,名爵发动机报凸轮轴故障码
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