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技师程琳你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。 -
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技师程琳你好，松开油门就熄火对吗？ -
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技师程琳踩油门，发动机转速能升高不，车跑起来动力够不 -
老**修对
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老**修动力够
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技师程琳先排除进气岐管漏气 -
老**修踩油门转速正常
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老**修我换了一个拆车的节气门、换了一个凸轮轴位置传感器
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老**修故障依旧
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技师程琳先排除漏气 -
老**修怎么排除
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技师程琳没有烟雾测漏，就把所有真空管路都堵上， -
老**修还是一样
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技师程琳正时和气门密封检查过吗？ -
老**修正时没问题
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老**修缸压没打
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老**修应为加速没问题
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技师程琳用手堵一下节气门，怠速能稳住不 -
老**修怠速稳住在1500转，堵住节气门车就灭火了
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技师程琳怠速1500，数据流读一下02组，看一下进气压力是多少 -
老**修
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老**修
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技师程琳压力多少 -
老**修
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技师程琳加到3000 -
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技师程琳还是940吗？ -
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技师程琳如果还是，压力信号有问题 -
老**修3000转是810
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老**修
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技师程琳好的，松开油门的瞬间，变成多少 -
老**修打不着火了，可能没油了
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技师程琳好的，那加点油试试，或者用吊瓶供油 -
老**修
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老**修
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老**修老变
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老**修收油的时候200左右
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老**修240左右
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技师程琳换一个压力传感器试试吧 -
老**修换了还不行
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老**修我用别的车倒的
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技师程琳好的，把氧传感器拔掉，试试 -
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技师程琳这车不带空流对吧 -
老**修车还是一杆一杆的
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老**修对
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技师程琳拔掉也不行对吧 -
老**修还是一样
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老**修车现在怠速就在400-800左右一杆一杆的
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老**修怠速能呆住
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技师程琳漏气排除了，节气门排除了，压力信号排除了，排气堵塞排除了，氧传感器排除了，点火喷油都正常，检查机械方面吧，正时和气门 -
老**修就是一杆一杆
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老**修正时没问题
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老**修我看了
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技师程琳嗯，这些地方都是好的，检查机械方面 -
老**修现在怠速能呆住、就是不稳
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老**修打缸压呗
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技师程琳如果气门轻微漏气，缸压反应不出来 -
老**修那
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老**修怎么看
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老**修
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技师程琳真空表有吗？ -
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技师程琳火花塞太黑了 -
老**修燃烧不好火花塞老黑了
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技师程琳进气压力传感器线路能排除吗？ -
老**修没有
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技师程琳4根线都是进发动机电脑的 -
老**修你告诉怎么量就行
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技师程琳拔掉电脑插头和压力传感器插头，测单线电阻，万用表黑笔接传感器其中一根线，红笔挨个测发动机电脑插头，测出来一个之后，黑笔换另一个针脚，一直到4个都测出来 -
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技师程琳 -
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技师程琳这个档位，电阻不大于1就行 -
老**修线都通
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老**修
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老**修
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老**修全是0.2
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技师程琳好的，换一个电脑试试，还是不行，考虑气门问题 -
老**修用不用匹配
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技师程琳做防盗 -
老**修我有拆车的直接按上就行嘛
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老**修我的电脑做不了
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技师程琳读出来防盗码，重新匹配就行了 -
老**修能告诉我步骤吗
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技师程琳这个防盗，我一句两句也讲不清楚，你百度一下，有很详细的步骤，主要是要读出来防盗码，否则无法匹配的
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新捷达2014年购入，行驶38000公里，近期突然怠速升高，怠速状态在1000转，防冻液有点低，补充了防冻液，清洗了节气门，问题依旧。冷车启动正常，怠速1分钟左右，降到正常值800转，继续用车，没多久，怠速状态时转速就会维持在1000转，发动机转速米显高于平时。一开始以为是防冻液液面低，添加了，问题依旧，又清洗节气门，问题依旧。请大师指点。先行谢谢。
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03款捷达，行驶14万公里，ATK两阀发动机，没有大修过，现在冷车急加速有严重挫车感觉，需要缓一脚油门，怠速偏高，不稳定，如果长时间跑高速，空挡滑行时，怠速大概在1200左右，短时间驾驶大概在1000左右，偶尔会900一下，低速动力特别不好，去年更换过汽油泵。
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我有一部04年F款汽油捷达，冬天，夏天冷车无怠速！热车时一切正常！换了节气门无效！有人说换水温感应塞，还没试，不知有无道理！还有，我车大修.的机器沒题！现在有时加油住后座，六十迈左右，再加大油门就好了，这毛病一年多了，望哪位大师指点高招！在此先谢了，↗对了，车是有油门线的。
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新捷达13款1.6手动。冷车启动怠速一切正常，行车一两公里左右就会出现怠速高的情况1000～1300之间不定，转速指针有轻微慢游情况。热车以后再次启动会出现，怠速400～1200转之间忽闪几次自己就熄火了，我如果此时加几脚油门干预一下就可以将怠速稳定住，但怠速还是偏高，1000～1200之间指针基本稳定不游。行车时怠速偶尔也能在800左右。检查了故障代码没有，换了新的进气歧管，检查了其他与进气道相关的小管道也没有问题。换了节气门，现在用手堵住节气门还是不熄火没反应。怠速能听到进气歧管下面有轮胎漏气的声音。用气枪吹进气门发现油气分离器有出气现象，又换了曲轴箱油气分离器了。现在依然没有解决。你好，根据你的描述，这种情况一般是进气系统有漏气的地方导致的。建议重点检查油水分离器安装是否有问题。
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06年捷达春天，11万公里。冬天凉车点火很好，轻松启动，然后怠速为1000左右吧，不知道低不低？热车后变成8百！可是热了几分钟就挂挡起步要走，加油就要熄火，只能大脚油门解决，车热以后一切正常！水温传感器应该没有问题，因为有凉车1千的怠速，不过不确定够不够！车热以后一切正常，一点毛病没有了，点火加速，非常有劲，发动机声音也正常。第二个问题就是1档总是推不进去，完全就像有东西挡住一样！然后挂一下其他任意档位之后再挂1档就可以进去了，请求大师解决谢谢。目前没有故障码！
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08年自动挡捷达，12万公里，早晨着车怠速在1000多转，挂档行车会出现车身剧烈抖动，就好像供不上油，有时车会熄火。开出一公里左右就正常了。前年出现过这个问题，去4s店说是线路的事。修好了。现在又出现这样的问题，请汽车大师帮我解答一下，谢谢。
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大众朗逸出租车，偶尔Epc灯点亮，报燃油质量有缺陷故障，故障灯点亮后车子没力量，有时加不起油门，这是什么原因？现在又多报了两个故障，怠速时车辆发动机有时会抖一下！Epc灯不亮时，加油门，力量都正常【车型：捷达】 现在清洗了燃烧室积碳，喷油嘴，进气道口，后路试了一下，EPC灯还是点亮，油门加超不过4000转，报的还是燃油质量有缺陷故障，其它两个故障再没报！您好，燃油质量有缺陷这个故障，需要升级电脑版，只能是先升级电脑版本，再试试，有的车会影响，有的车只报码，没有故障现象，需要用专检离线升级，需要有电脑版的升级文件，通病，希望可以帮到您
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02年的捷达车，29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机，原因是缸压不足，启动不顺畅，已经更换两三年了一切正常。现在的问题是：前几天开过80M以上一会，之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上，因为需要停车几分钟后从新启动后正常了，去汽修厂检查说是怠速马达问题，需更换。用电脑检测说是有故障码，清除故障码后说是可以了，之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡，也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动，加油门可以着，不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下，装上空滤那个管子后就有不正常了，偶然有怠速的时候也是很低，大概在400左右了，车也在抖动。我是用户，这个情况应该检查那里，怎么检查呢？直接更换节气门体体后试车
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大众新捷达……2015年4月买的车……现在12300公里……去了一次外地停了10天没开……回来以后开车上班正常……下班回家车打不着……感觉就是没喷油……然后打车的时候轰了两下油门……车打着了……但是开始10秒左右怠速特别不稳……忽上忽下……过来10以后正常了……请问大师这是什么问题
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06年捷达伙伴，现在油耗高，怠速760到800转来回晃不稳定，如图中故障码，已经更换高压线，三滤，机油，清洗了节气门，也重新匹配了节气门，问下第一个故障怎么解决？实在没辙了。。。怠速氧传感器电压在0.7左右，求救啊。。不冒青烟也不冒黑烟。剩下下面两个故障离合器开关已经买了还没到，还有个应该是防盗器的，我现在就要解决油耗高德问题，各位大神求助啊。。
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大众桑塔纳怠速运转时发动机有异响
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2023-12-22
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