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技师罗伟鹰你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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技师罗伟鹰国几的
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文**0你好刘技师国五
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技师罗伟鹰故障码读了没有
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文**0
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技师罗伟鹰尿素电脑呀
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文**0这是尿素电脑有问题吧
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文**0与行车记录仪有问题没有
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技师罗伟鹰行车记录仪用通信线了吗
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文**0是通信线
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技师罗伟鹰拆了先
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怠速在1500转,油门加不起来,节气门前十天坏了,换的新的你这个是压差传感器坏了,还有就是排气管堵了,需要清洗一下,三元清洗
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依维柯得意抬完变速箱打不着,起动机转,换了三件套和飞轮更换的飞轮上的不带正时齿圈的,所以可以排除更换离合三件套的问题了。读取发动机没有故障码,该车型是配置博士高压共轨油泵的。读发动机运转时的数据流,无法启动时有250的转速,代表曲轴位置传感器及线路可以排除了;高压共轨的压力也正常,高压油泵及油路正常了。喷冷车启动剂能正常启动,说明是喷油嘴不喷油。所以重点检查喷油嘴是否堵塞了,或是喷油嘴插头没有信号到导致不工作。用二极管试灯测量是否有信号,有就拆喷油嘴下来拿到测试机测试哪个堵塞了。没有信号到就检查发动机电脑板及相关线路。检查保险丝和主继电器是否损坏或接触不良。检查发动机电脑板插头针脚是否接触不良。拆装变速器时动到的搭铁线检查是否牢固没有接触不良问题。检查拆装变速器时有没有拉坏其它线路。来时好好的,两万多公里的车,电脑板和喷油嘴没那么容易损坏的,重点检查线路问题。
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南京依维柯加速无力。转速最高达到2000转。有时还不好着车此车出现加不上油门的问题,诊断仪扫描发动机系统,发现存在空流的故障码,此问题建议先检查进气系统密封,废气循环阀这些地方,如果正常,考虑空流和线路出现问题。
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【汽修圈问题】电子节气门处于常开状态,发动机怠速发抖等相关资料节气门的动态数据流无论如何加油数字如何变化电位器一和电位器二加起来是五伏电压,说明节气门本身没有问题 第二,检查节气门到控制单元之间的线的每一根线电阻大约是零点几伏说明线路没有问题 第三。检查控制单元供电和打铁没有问题,最后检修控制单元 第四,可以把这个放在最前面做,也就是说清洗节气门加电脑初始化
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依维柯行驶的时候空调凉,停车怠速的时候不凉是啥原因你好,根据您的描述,这种情况一般都是车辆空调系统散热不好导致的这种情况,建议您去修理厂清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西,然后检测一下空调系统,高压和低压的压力是不是怠速状态下正常?
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依维柯加油加不到2000转,故障是颗粒捕集器压差传感器电压信号低于下限建议方案:催化转换器的微颗粒捕捉器拆下来清洗一下,然后执行一下DPF再生,如果DPF捕集的颗粒物。微颗粒物得不到有效再生,就会不断累积,在DPF中,系统的背压就可能不断上升。当背压上升到一定水平将会导致车辆系统报警。转数限转,通过检查发现,再把水倒入。还去管理,发现水不会自动往下漏,必须得加压!表明内部堵塞。
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依维柯柴油版7座轻客能用尊龙T300/CF-4/15w-40的机油吗?您好 这个是可以用的,这个型号的机油是属于重负荷柴油机油,用是没有问题的,5000公里更换一次就可以了。
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您好,我的车是依维柯宝迪,12年是的,柴油2.5T的问题是启动怠速高,踩两脚油门就好了,请问大概是什么故障,谢谢此车出现发动后怠速变高的问题,加一脚油门之后怠速恢复正常。读发动机电脑发现有油轨压力过高的故障码。此问题建议读数据流,读一下发动机怠速和跑起来的油轨压力,如果确实压力过高,检查油轨压力传感器和高压油泵调节阀是否损坏。
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依维柯车速表和导航车速相差40公里左右怎么回事你好朋友,你这个故障现象的话,相差40公里的话,这个你要把这个转速传感器先进行更换掉。先把转速传感器更换掉,都是转速传感器传输信号不准导致的问题。首先,更换感受传感器。
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12依维柯加不起油,只有怠速根据所述首先排除故障码燃油压力和进气压力传感器问题。希望帮到你
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鑫源金海狮加油门车速上不去怎么办?
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比速T3加油门车速上不去怎么回事?
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