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技师任德智你好,我是汽车大师银牌技师-全明远,很高兴为你解答。
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技师任德智凸轮轴可变轮的间隙看了吗
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技师任德智还有信号发生齿
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博小呆i信号发生齿看了。翘不动
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技师任德智有图片吗
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技师任德智这车之前什么毛病
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博小呆i没有任何毛病。
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博小呆i就是报故障
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技师任德智换完正时链条出现的毛病吗
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技师任德智我是说原来报故障嘛
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博小呆i不堵。发的起。加的油
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博小呆i一直都是
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博小呆i换之前都是
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技师任德智不堵什么意思
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技师任德智读一下数据流
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技师任德智链条的
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技师任德智93
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博小呆i就是不抖动
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博小呆i-0.44
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技师任德智那没事,
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技师任德智可变轮的间隙看了没
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技师任德智故障代码给我看下
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博小呆i
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博小呆i
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博小呆i
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博小呆i可变轮的间隙。是不是左右摆动就不行
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技师任德智正常有一点
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技师任德智好启动嘛车
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博小呆i好启动
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技师任德智可变轮中间那颗螺丝里面的装置你用手按压有弹劲嘛
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博小呆i那个换了。以前凸出来了抖动
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技师任德智抖动?你是说原来着火嘛
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博小呆i是的。原来着火。换了就好了
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技师任德智凸轮轴原来换过嘛
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博小呆i没有换过
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博小呆i
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博小呆i
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博小呆i
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技师任德智你盘车,用扳手让曲轴转看一下那个信号盘
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技师任德智用螺丝刀轻轻橇一下看看有没有裂痕
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技师任德智之前遇到过这玩意折了,信号盘
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博小呆i我翘了。翘不动
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技师任德智有没有折的印记
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博小呆i我转了一圈没有
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技师任德智轴你没拆下来对吗
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博小呆i他不会马上就报 要跑4到5公里就报
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博小呆i没有拆
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技师任德智我怀疑凸轮轴的问题,因为你的故障不是马上报
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博小呆it
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技师任德智切记,凸轮轴零件号一定要一样
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博小呆i你的意思是要我把轴拆下来
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博小呆i我知道。 1.8和2.0不一样
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技师任德智你量一下线
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技师任德智一个五伏一个信号一个负
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博小呆i好的
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技师任德智量信号插上量
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博小呆i就量
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技师任德智这个信号是波动的
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博小呆i要发车吗
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技师任德智打火
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技师任德智对
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博小呆i就试
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技师任德智拔下来量也可以
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技师任德智拔下来两个五伏左右,一个负
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技师任德智拔下来量开钥匙门
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技师任德智如果正常,那就读数据流91
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技师任德智加一下油门看看是否有数值变化
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博小呆i第一根搭铁5负 第二根搭铁2.几搭正极11.多。第三根13负多
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技师任德智你咋量的啊
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技师任德智照片
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技师任德智插头的
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博小呆i是插头的
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技师任德智我看一下插头
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技师任德智照片
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博小呆i
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博小呆i
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技师任德智第一张照片,从上到下,第一个五伏,第二个4.9伏左右,第三根是负,测量第三根把第一根和第三根测电压,应该也是五伏左右就正常
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博小呆i
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技师任德智大哥,你直接用的万用表往里插啊,那不是把插头都整大了,用大头针啊
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技师任德智数值正常
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技师任德智看一下91数据流
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博小呆i哈哈我的磨尖了。没事
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技师任德智😯
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博小呆i
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博小呆i加油的状态
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博小呆i
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博小呆i
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技师任德智加油有变化没
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博小呆i
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技师任德智我看图片看不出来啥
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技师任德智加油有变化吗
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博小呆i有变化
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技师任德智那证明传感器和线是好的
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博小呆i那不玩死去
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博小呆i哈哈😄
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技师任德智你开车路试等故障灯亮,一个人开一个人看数据流
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博小呆i好的。 我去试下
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博小呆i还是读091的吧
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技师任德智看看数值变化
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技师任德智对
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技师任德智
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技师任德智
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博小呆i跑了十公里没有亮
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智
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博小呆i但是跌下来的好大 可以跌下来5.8百分比
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技师任德智
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博小呆i就是匀速的加油
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技师任德智
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博小呆i
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博小呆i现在是头都大了。修了半年了。大哥😟
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博小呆i基本都换完了
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技师任德智凸轮轴也换了?
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技师任德智这毛病不至于,就这三样
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博小呆i我现在怀疑可变轮了
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技师任德智凸轮轴总成最好
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大众迈腾报故障嘛,凸轮轴位置传感器不可信信号故障,进气压力故障,更换了链条,凸轮轴位置传感器根据故障现象描述分析,可能原因有: ①凸轮轴位置传感器损坏 ②凸轮轴位置传感器线路存在故障 ③凸轮轴位置信号盘存在异常 ④正时存在异常 ⑤电脑版存在故障 建议首先检查凸轮轴位置传感器及其线路,排除故障后,故障依旧再检查正时和信号盘,一般单独报此故障码都是凸轮轴位置传感器损坏导致的,但是不排除其它故障引起的
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迈腾报凸轮轴位置传感器过大信号!换了传感器之后看了正时负数超过3换了正时链条涨紧器一套 跑了一个月车打不着了报凸轮轴位置传感器过大信号和过小信号 求助大师什么问题?现在打开钥匙位置传感器中间插头信号线没有电就不正常了。检查线路看这根线是不是对地短路了。
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大众迈腾09年2.0t五万多公里,偶尔会报一下凸轮轴位置传感器。有必要换传感器吗
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07年迈腾1.8T报凸轮轴位置传感器不可信号,要在堵车的时候才会报,链条和涨紧器,凸轮轴传感器也换了,麻烦大师出出主意建议方案:先常规的检查一遍 机械正时对好确定没有问题后 剩下就是正时调节部分 有以下几点,机油压力,正时调节电磁阀 及电磁阀线路 凸轮轴 凸轮轴支架 阀芯(反扣螺丝) 尤其凸轮轴支架 装配过程中 装配不当极容易把支架内径的铝挂掉 造成间隙大泄压 导致凸轮轴调整不当
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大众迈腾一加油门就亮EPC灯,热车了打不着火,冷车了就可以启动,然后用电脑检测报故障码00835凸轮轴位置传感器信号过大,00833凸轮轴位置传感器信号不可信,换了凸轮轴传感器,和凸轮轴磁铁,还有凸轮轴也换了,正时也换了,还是一样,请问这是什么原因你现在报了这个故障需要先把这个问题先解决了来,还有你可以吧传感器加热和电脑版加热观察一下,凸轮轴位置传感器是霍尔传感器,三线一个供电一个打铁一个信号,当传感器感应到信号盘就会输出信号电压信号盘离开了就会断开,传感器供电搭铁正常启动发动机没有信号电压输出说明传感器损坏需要更换传感器,
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大众迈腾1.8T左后轮ABS传感器报码,错误信号,更换ABS传感器仍然清不掉,轴承也是新的,线路有电伏,怎么回事?传感器发错了
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09大众迈腾2.0车多停一会就不好启动,启动完在第二次启动就很好启动,故障报p0341凸轮轴信号不可信,有时候报p0016,凸轮轴线束,曲轴传感器跟凸轮轴传感器都换过了,您好,根据您描述的情况。外围和正时有关系的都检查了。那就要检查一下正时系统。看看链条有没有拉长
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09大众迈腾2.0车多停一会就不好启动,启动完在第二次启动就很好启动,故障报p0341凸轮轴信号不可信,有时候报p0016,凸轮轴线束,曲轴传感器跟凸轮轴传感器都换过了,维修建议:根据数据流显示,高压油泵9压力有泄漏,请检查高压油泵和喷油嘴。
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09迈腾缸内直喷发动机1.8t故障码p0016气缸列1,凸轮轴位置 曲轴位置传感器分配不正确,p2015进气管风门位置运行控制传感器不可信信号!怠速游车且抖动,加速没有问题,曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器已更换还是一样的故障!正时不对,反丝螺丝先换了,影响正时。
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请问下10年大众迈腾1.8T自动行驶20万公里.凸轮轴传感器报故障,2档加速EPC等亮(一会就消失)更换凸轮轴传感器,电磁阀后问题还是没有解决!求大神指教
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报座椅位置传感器总成故障,B1153 座椅位置传感器总成座椅位置传感器总成故障概述座椅位置传感器总成是汽车座椅中的重要部件之一,它负责检测和记录驾驶员或乘客的座椅位置,以便车辆系统根据其位置进行调整。
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