大众捷达p022200故障码_大众_捷达

最佳答案

排除线路和插头问题，检查一下有没有加装电子产品以及火花塞和点火线圈最近有没有更换过导致的干扰，排除干扰，检修发动机电脑

大众捷达p022200故障码

陈新安

擅长：

专家技师

已服务车主23498次

响应时间:2分钟

2020-11-29 12:48:59

技师陈新安

你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。
空**

亮epc灯，有时加不了油，节气门换过，曲轴传感器换过
技师陈新安
空**

听不见语音
技师陈新安

点火开关打开，节气门插头拔掉，万用表一头搭铁，一头分别测量插头上的线，插头端子对应的135，246电压写在纸上拍照发我，然后插回去再测量一下
技师陈新安

你好！万用表测量一下节气门插头上的1号线以及4号线电压分别多少V，然后插回去再测量一下
技师陈新安

你好！节气门已经换过，需要检查一下节气门的1号线，这根线是节气门位置传感器2的信号线，这根线到了发动机电脑板，检查线路有没有问题或者插头虚接情况
空**

一条5伏电压，一条搭铁，一条怠速0.7，一条怠速4.3，一条不加油门1.8，一条开电门1.8启动就变成0.07
空**

我就觉得这条0.07电脑版的好像有问题
技师陈新安

0.07是几号线
空**

3号
技师陈新安

3号和5号是节气门电机线，这个电压没有问题
空**

一号线都有5伏电
空**

不是应该都是1.6左右吗
技师陈新安

1号和4号是节气门传感器信号线
空**

5号线加油门数据会变，3号不变
技师陈新安
技师陈新安
技师陈新安
空**

那现在是啥问题
技师陈新安
空**

开电门试吗
技师陈新安

是的
空**

一号线插上0.86，四号插上4.2，拔了都是0
技师陈新安

目前这个电压正常，出现出现时再检查一下
空**

亮故障的时候吗
技师陈新安

是的
空**

亮故障时熄火重新启动又可以了
技师陈新安

1号和4号线电压相加等于5v左右就属于正常
空**

但是电脑就还有这个故障码存在
技师陈新安

那你这个节气门的可能性比较大，另外这个插头检查一下有没有虚接
空**

插头没事，节气门换了两个了，还是跟旧的亮一样码
技师陈新安

你去把节气门的1号线到发动机电脑板之间检查一下，看下发动机电脑板插头那端有没有虚接
技师陈新安

排除线路和插头问题，检查一下有没有加装电子产品以及火花塞和点火线圈最近有没有更换过导致的干扰
空**

电脑版插头早上看过没问题
空**

加装过一套半离合，用好久都没事，我刚才还特意拆了这套的电源都还是一样
技师陈新安

点火线圈和火花塞最近换过没有
空**

没有，我也有怀疑火花塞，早上火花塞也给我换了
技师陈新安

换了火花塞还是不行吗
空**

换了还是不行，早上换节气门的时候就一起换了
技师陈新安

排除干扰考虑发动机电脑板
空**

这些电脑版应该没那么快有问题吧
技师陈新安

问题现在检查下来都正常的了，要么就是跑起来等故障出现时再测量一下
空**

故障出现之后如果熄火了就不会亮了

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