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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-夏明,很高兴为你解答。
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技师张雄
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技师张雄
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对的
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技师张雄
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没有,只有一台电脑,而且,解码器没有南骏瑞逸这款车
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用的长安474系统
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技师张雄
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五菱系统也一样
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄
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就是测不到实际温度,怀疑水温需高!水温表指针到了中线以上大概97℃低速风扇工作
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技师张雄
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继电器都是好的
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技师张雄
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技师张雄
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短接工作正常
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技师张雄
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12v.
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技师张雄
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技师张雄
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拔掉不转的
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水温传感器换过
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技师张雄
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技师张雄
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起动发动机高速继电器有两个14v
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄
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水温传感器有两个2v一个0v
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水温接近90℃
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正常吗
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄
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拔掉插头,有个5v有个0v有个8v
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技师张雄
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3线的
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技师张雄
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技师张雄
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为啥现在拔掉水温插头过了大概2三十秒低速风扇才工作了呢
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技师张雄
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对的
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技师张雄
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水温传感器插头到电脑版,针脚,通断测量没有问题
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技师张雄
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好的,谢谢夏,工打扰了您了。
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技师张雄好的,不客气~感谢使用汽车大师问答服务
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2013年的雪佛兰科鲁兹1.6 ,更换缸盖,进排 气VVT齿轮,VVT限流单向阀,现在车子冷车发动机正常没有故障,车子热车水温105度的时候怠速不稳,会息火,电脑报故障排气凸轮轴性能,数据流排气凸轮轴位置0.00,进气凸轮轴位置41.5,加油门数据就会上来?这是什么故障?是油压低了吗?油路全部清洗干净了的。集滤器没问题,不堵塞。就换个机油泵吧,机油泵好换。也可以检查一下曲轴的大小瓦
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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的:车主描述:雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了 接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候 膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。 水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。 会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测?希望大师指教。感激不尽!
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09年科鲁兹,1.8L,2HO发动机,怠速比较平稳,DVVT异响同(冷车不响,热车90度以上越来越响,),冷车油压400ka,怠速水温80℃测量缸盖机油压力油压为130ka左右(维修站资料,油温注意是油温>80℃时,机油压力130ka)。水温慢慢上升油压慢慢下降。完全热车水温发108电子扇启动后,油压降至80ka。DVVT流量单向阀(缸体,发电机旁边)。拆了六角螺丝后测机油油压,和缸盖测得一致。 冷车清故障码,启动后不会马上出故障码,冷车无异响,等热车慢慢上到正常的温度后,DVVT异响。再运转几分钟后报故障码P0011,进气凸轮性能故障。测数据流凸轮数据,一个60%多,一个80%多,进气压力40-50(偏大) 维修的项目有,更换气缸垫,加了缸盖的流量控制阀(一个塑料中间带小孔的圆柱体,原来的没有了,不知道装过没有,发动机几年前在别处修过的),DVVT油路正常。(拆了DVVT电磁阀启动后测试,油路通畅,出油很多)。进排气电磁阀互换过。油底壳拆洗滤网,很脏。机油泵减压阀清洗过。故障没有排除。两个月前4S换过机油散热器总成。根据描述,需要检查机油压力,检查凸轮轴电磁阀,检查可变皮带轮。
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雪佛兰科鲁兹2012款1.8升se,87500㎞保养前发现车子在加油时有流水声,保养时发现防冻液壶里已经没有防冻液,当时补了一升多点,水声没有了。92000㎞时又出现水声,发现防冻液又少了,又补了一升左右。92500㎞保养时和维修师傅说明了此情况,维修师傅建议更换防冻液,按他的说法更换了防冻液,但是最近还有丢的现象,又找了一个师傅进行检查,用电脑查看风扇旋转需要108度,而且防冻液的沸点也是108度,说是可能蒸发了,建议更换大品牌的防冻液,我又更换为蓝星-40防冻液,师傅还说防冻液进出水箱的水管有些涨,防冻液水壶上方的细管有少量气泡返回防冻液壶,不排除缸垫通了,水路和气路有轻微渗漏。我不知道到底该不该换缸垫,毕竟要拆发动机吗!各接头没发现漏点,今天我和其他科鲁兹车比较,水管也有涨的表现,风扇旋转也很晚,请各位大师指教好好检查排气支管后方的机油散热器
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2010年雪佛兰科鲁兹节温器打不开,风扇不转水温高。副水箱出水。科鲁兹水温要达到108度低速风扇才转,120度高温风扇高速转,要把空气排净
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你好 这款科鲁兹水温低速时多少度开始转?科鲁兹风扇工作温度为105°-108°之间。
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10年1.6自动档科鲁茲.水温99度冷却扇不工作,电路检查没问题,水温传感器也换了,为什么风扇还是不转?科鲁兹正常的水温108度才会转。
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你好大师,我的科鲁兹还没搞好呢?是不是电脑程序有问题呀,水温96度电子扇开始转正常科鲁兹的风扇工作温度是106到108度左右,但是极少数情况下,根据发动机的负荷会在96度打开,这种也属于正常情况。
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科鲁兹启动困难,,水温高,,无力。,发动机转速表不工作,,根据你的描述,车辆是科鲁兹启动困难,水温高,无力,发动机转速表不工作,根据提供的故障码来看,发动机节温器有问题和水温传感器,气囊展开过,还有一个是轮速传感器故障建议把以上的各个有故障的问题更换掉,然后再看车辆工作情况就可以1,加速无力要看点火系统进气燃油正时都涉及,解决以上几个明显故障再看车辆故障现象。
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科鲁兹水温中线偏下开锅,已更换,缸垫,节温器,水箱 水泵 水壶, 节温器底座你好,你加的水,这个不行的,科鲁兹高温发动机,和节温器温度要105度打开,好像108度风扇转,115度发动机报高温,所以科鲁兹加一般的防冻液容易出问题,首先建议你换高沸点的防冻液。
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