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技师张光庆你好,我是汽车大师专家技师-张诚,很高兴为你解答。
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技师张光庆出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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x**3刚出现
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技师张光庆
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技师张光庆
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x**3放了半月没开,发动时发现发动机工作不良,电脑检测4、8缸决火,数具流八个缸工作都不良不好,电脑测
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x**3火花塞,线圈换了没用
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技师张光庆
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x**3原地工作正常,一上路开空调跑,就跑不动,把空调关了,还算正常不动,
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x**3有几个火花塞拆下来,发现火花塞是湿的
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x**3副驾驶室4个火花塞拆下来是湿的,而且燃烧不尽
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x**3不黑
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x**3大师大师
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技师张光庆
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x**3喷油嘴洗了,应该正常的
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x**3上面就一个高压油泵就一个,应该不是高压油泵
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技师张光庆
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14年保时捷卡宴,报两个故障,5缸失火和气缸关闭。经测量缸压10个,点火线圈已经调换,喷油嘴调换,火花塞调换,点火线圈4根先测量正常,气门室盖拆开摇臂看过去正常建议清晰诊断思路,由简到难,
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14年保时捷卡宴,报两个故障,5缸失火和气缸关闭。经测量缸压10个,点火线圈已经调换,喷油嘴调换,火花塞调换,点火线圈4根先测量正常,气门室盖拆开摇臂看过去正常检查喷油嘴线路,检查凸轮轴 清理进气系统积碳及燃烧室积碳。
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10年保时捷卡宴3.6排量,V6的,冷机启动发动机很抖,进气支管会出现泼泼响,火花塞和123缸点火线圈换了还是一样,这个车是有漏气的地方,你有烟雾测试仪吗?需要打烟雾查一下密封情况和曲轴箱通风。燃油压力这个可以读数据流看压力实际值的。这个车主要就这两个问题。
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10年保时捷卡宴,3.6排量,V6.冷机启动发动机抖动比较大,进去支管还有泼泼声音,我拔点火线圈试1.2.3缸反应没有4.5.6好,火花塞6个都换了,1.2.3.缸点火线圈也换了,
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保时捷卡宴发动机有点抖,读故障码是下图,花火塞和点火线圈都换了,还是不行
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2011卡宴,3.6自然吸气,P档怠速不稳,900-1100转,开了空调就没事,是哪里坏了,需要更换什么,前提:刚清洗过节气门积碳,火花塞~点火线圈都已更换空气格也要更换,然后清洗进气门积碳。如果车辆存有发动机相关故障码需要先处理故障码的相关故障
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09年卡宴排量4.8 发动机发抖 一直报5缸失火 火花塞换了 ,喷油嘴倒了 点火线圈倒了,还是不好 把4个氧传拔了能强, 求大神解决
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保时捷卡宴4.8,冷车好着车,热车后熄火过十分钟后打着车感觉不够电,连续打车两到三次就会着车,热车后熄火立即打车一点就着,就是得过会就不好着车,已更换过启动马达,电池,新电池用一个月后又不行,发电量开空调是13.2V解决方案:电池电量还是不够,检查蓄电池放电情况。
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06年卡宴凉车的时候开空调怠速走几分钟就自己熄火了,曲轴位置传感器更换过,油压有4.2公斤压力,越是冷车越容易熄火,自动熄火后重新起动一打就着,发动机里面没有故障,空调里面报有空气质量传感器和网关故障,网关里面报0459,PCM2故障,麻烦师傅帮忙求助一下06年卡宴凉车的时候开空调怠速走几分钟就自己熄火了,曲轴位置传感器更换过,油压有4.2公斤压力,越是冷车越容易熄火,自动熄火后重新起动一打就着,发动机里面没有故障,空调里面报有空气质量传感器和网关故障,网关里面报0459,PCM2故障,麻烦师傅帮忙求助一下【车型:Cayenne 2006款 Cayenne 3.2L AT】询问得知客户已更换了曲轴位置传感器,点火线圈和火花塞,故障现象依旧,检查燃油压力正常,建议把空调打开,电子扇插头断掉试车看看是否还会熄火。
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我是06款卡宴,排量4.5V8发动机,行使15万公里,先发现发动机故障灯亮,现在发现发动机抖,特别是冷车,加速无力,开一段时间,有时突然好了。 现在抖动越来越大,换了火花塞、点火线圈不能解决问题!无耐去4S店经OBD检测,问题有下、三元催化、五、六、七、八缺缸、节气门违返工作环境咨询了一下4S店,说要更换三元崔化、节气门等等费用要十多万,我是一个工薪阶层,该车是人家抵债车,去4S店修要十多万,我还不如买个国产新车。请教哪位大师,给我指点修理办法,谢谢!
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