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个人研究老车修复,很好奇有的博物馆里还有50年代_奔驰_奔驰E级_汽车大师

个人研究老车修复,很好奇有的博物馆里还有50年代老爷车,60多年了,在博物馆里依然被维护的非常新,开着跑完全没有问题。我很好奇,车上有很多橡胶还有塑料材质的零件,比如刹车泵密封圈,各个油封,正时皮带,减震器橡胶缓冲垫等等等等,别说60年,10多年就老化的不行了。配件都找不到。博物馆是如何把它维护的这么好,它是怎么解决的????还有看到老外翻新三四十年代老甲壳虫,发动机都大修了。汽缸垫,气门油封,活塞环,曲轴箱油封等等等等这些配件上哪找去???人家老外就这么牛逼,怎么就修复的崭新???非常好奇,有没有师傅回答一下。
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这个车主是个爱车懂车的人。问的很细心很细致 问的是 车烧机油跟换发动机后续问题 更换发动机时发动机异响很大 会不会影响以后用车。告诫车主加5W-40机油加注量4.3升。并且询问车主车辆现在是否存在别的问题并一一解决
个人研究老车修复,很好奇有的博物馆里还有50年代老爷车,60多年了,在博物馆里依然被维护的非常新,开着跑完全没有问题。我很好奇,车上有很多橡胶还有塑料材质的零件,比如刹车泵密封圈,各个油封,正时皮带,减震器橡胶缓冲垫等等等等,别说60年,10多年就老化的不行了。配件都找不到。博物馆是如何把它维护的这么好,它是怎么解决的????还有看到老外翻新三四十年代老甲壳虫,发动机都大修了。汽缸垫,气门油封,活塞环,曲轴箱油封等等等等这些配件上哪找去???人家老外就这么牛逼,怎么就修复的崭新???非常好奇,有没有师傅回答一下。
陈凯楠
陈凯楠
擅长:
奔驰
专家技师
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