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技师许晓蕾你好,我是汽车大师银牌技师-贾志卫,很高兴为你解答。
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纵梁更换过,
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技师许晓蕾做缺缸测试了吗?
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做过
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除了拔掉第3个高压包,会熄火,其他都不会
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技师许晓蕾用检测仪诊断一下,把故障码拍个照片发一下
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测量缸压?
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技师许晓蕾用检测仪诊断一下,把故障码拍个照片发一下
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没报故障灯,之前报的我清掉了
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技师许晓蕾现在没有故障码??
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有
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技师许晓蕾读一下现在的故障码,发一下
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发了
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第二张照片就是
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技师许晓蕾先解决EGR的这个故障码吧
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技师许晓蕾你这个是1.5的还是1.8的?
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1.5
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技师许晓蕾EGR阀插头和线路检查了吗
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插头没事
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可以量的?
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技师许晓蕾当时碰撞了。有没有把线束碰断,挤压变形
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碰撞的是前面。里面检查过了,没什么问题。前面正极的线断了。我续好了
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技师许晓蕾现在EGR故障码就是线路有问题
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技师许晓蕾大保险和小保险都看了吗?
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现在查看。保险丝。
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那个EGR阀我没太在意,最主要这个缺火麻烦
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技师许晓蕾还有就是搭铁线,你拆装发动机了,看一下发动机上和变速器的搭铁点有没有松动的?
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只有两条打铁线。 一天,是机脚胶的,一天是电瓶负极
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3条
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变速箱机脚胶也有一条。都没问题
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技师许晓蕾嗯
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技师许晓蕾火花塞检查过吗?有照片吗
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检查过,20年换的,还有标签。
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保险丝也没有问题
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技师许晓蕾燃烧颜色看过吗?
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没看过呢
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技师许晓蕾拆下来看一下吧
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好。
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技师许晓蕾四个缸放在一起,排列好,拍个照片
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OK
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看到了?
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技师许晓蕾互相倒换一下,装回去吧
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技师许晓蕾看不出异常
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还有其他思绪
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?
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技师许晓蕾常规检查,火花塞点火,喷油器,缸压
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我有点小怀疑是电脑版的
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如果这些问题不存在,那电脑版会有可能?
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技师许晓蕾进气歧管拆了吗?
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技师许晓蕾进气歧管有没有堵塞?
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技师许晓蕾电脑板如果没有碰到,那出问题的可能性很小
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没拆
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数据流可以看吧
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技师许晓蕾电脑板换了吗?
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技师许晓蕾这车有EGR阀吗?
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有EGR阀的。没换电脑版
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技师许晓蕾EGR阀拆下来检查清洗了吗
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还没
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现在拆吧
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技师许晓蕾对
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我车是13款本田锋范自动天窗,16年9月改的天然气为了跑滴滴,刚改完没啥问题一只开的挺好就是发动机灯一直亮,到17年7月份车早上打火能打着,就是别挂挡一挂挡就灭火,挂倒挡最明显一挂倒挡怠速立刻掉下来就灭火,挂D挡也差不太多也是灭火,得使劲给油才能保持住,之后再打火就很费劲得连续拧钥匙门七八秒给点油门才能着,着了之后别动一挂挡还是灭火,等车发动机温度上来之后一切都正常了,行驶中或临时停车熄火也都正常,这些问题跟气没关系我都到改气的查了,我反复都试了,早上打火我都是把天然气部分关闭的,原车汽油状态下的出的问题,打着火放在p档别动得等发动机水温灯灭了还得热一会车就一切正常了,而且像火花塞换过节气门清洗过故障依旧,哪位高手知道我这车现在是哪里出问题了,而且我感觉我这车一到下雨天就没劲,本身烧天然气动力就不足,下雨天感觉就更不足,动力跟空气湿度有关系,晴天动力还可以算正常!考虑是车辆怠速低造成的,可以去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,然后检查气门是否积碳过多
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你好,师傅,我开的2011款本田锋范,2011年6月买的,开了73000公里,可能电瓶电不是很足,有一天没动车,今天下午第一下点火没有点燃,然后过了几分钟勉强把火点燃了,开了10公里左右去办事,4个小时以后然后准备回来,点火是没问题了,但是我点燃火以后,发动机故障灯就亮了,一直到我开回来亮都是常亮,然后我熄火,点火,来回试了几次发动机故障灯还是常亮,我不是安了个乐驾云途吗,给我推送过来的故障信息是第2.3.4缸检测到失火,请问师傅我这个是什么问题,在修理店去看还是4s店去看,需要花多少钱,因为我这个是自费。希望师傅别觉得麻烦啊,先谢谢师傅了。
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本田锋范经典15年9月提的车,现行驶2万5行公里左右,每半年正常在4S保养。变速箱油没换过刹车油没换过。当天在高速上行驶了300公里左右,中间有在服务区休息了15分钟。然后行驶到华南快速时有4公里左右塞车,然后有点频繁踩刹车。在一次刹车后重新加油起步时,踩油门没反应,发动机故障灯和水温灯亮,连续踩了几次油门都没反应,车走不了,开双闪后熄火下车检查发动机舱有无异常,没发现异常,10分钟后重新打火挂档,加油还是没有反应。然后叫拖车,故障开始到拖车到4S店总过程时间为3小时左右。到4S店检查说没有任何问题。车到4S店后重新打火挂档加油又恢复正常了。电脑检测也是一切正常。请问大师这是什么情况。谢谢。先读取故障码,然后重点检查电子节气门和油门踏板!
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2015款锋范1.5 CVT舒适版 15w里程(跑滴滴的所以公里数有点多) 车子在正常行驶中 D档只要加速过程中稍微多踩点油门,到了70 80码如果转速还在2000转以上继续加速,车子就突然感觉无力,像熄火一样 ,然后仪表盘灯全亮了一下,大概持续1,2秒以后 又恢复正常了,如果这样重复几次发动机故障灯就亮了(期间如果踏着油门 转速会上去, 但是车子没劲,如果匀速加速保持2000转以内,到100 120码也不会有这种情况,还有挂S档加速超3000转也没事)之前已经去修理厂和4S 用电脑检测过, 测出来都属于 P0685 故障代码, 但是都无法确切诊断出来 ,也没再继续做过相关的其它测试,最后4S店里的人打算找一块我同型号的电脑板来排除是否是电脑板原因,但是目前还没找到一样的电脑板,还在等待中,如果经测试后确定不是电脑板问题后,是不是还有其它原因也可导致这种情况的,所以想来请教下师傅们,不知道有没有遇到过同样或类似问题的,求助! 备注:本人驾驶习惯一切正常无暴力驾驶,无事故无进水,只有漆面刮擦,保养也都是正常保养. 还有个小问题 不知道是不是会有关联,这问题是新车买来开始就一直存在, 有时候停车熄火后 ,等下次再次启动时,收音机里自己设置的频道和音效均衡器的设置都会恢复出厂设置,都归零了,这种情况有过10来次都是时不时的,没有规律. 图中是4S电脑检测出来的结果.解码器读取出来的故障是关于PCM的,出现这个故障的可能性有:电脑版版本需要升级,电脑版电源线路有接触不良,电脑版损坏。建议先对电脑版进行学习升级。
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2011年的本田风范,现如今问题,80码以下,怎么开都没事?90空调不制冷了,100码以上高温报警。年后出过事故追尾,事故之后换了新水箱,发动机没动过,二月份修好的车,没出事故之前,没有这些问题,修好之后也经常开,没发现任何问题,4月15号左右高速路上发现问题,现如今副水箱的水用车每天都会少一点水,三个月加一瓶半的水箱宝,看不出来哪里漏水?水泵拆开来看好的,节温器,节温感应器以换新的,水箱水少,没发现有冲缸现象,火花塞,拆出来看没水珠,机油里面没发现有渗水,排气孔没发现有冒白烟,现已经问过好多维修店,四s店,本田专业维修店,还有其他汽车维修店,都找不出原因,只是叫你换这换那,有没有哪位大师?碰到过类似的情况,请指点,在此非常感谢您好 这这种情况的话个人感觉可能是线路或仪表哪里出问题了,建议重点检查下线路是否出问题了。
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我的锋范是2012年5月份的,手挡,1.5(2014年安装天然气) 1.两个月以来早晨或4-5个小时停车后第一次开火正常启动,过了十几秒后自动灭火,第2,3次打马达空转启动不了,第四次开火后启动,过了几秒后还是自动灭火,踩点儿油也灭火,灭火的时候发动机抖动的很厉害,这种情况发生好几次之后汽车恢复正常。开车上路加速到达60公里以上,换挡的时候还是1-2次灭火才能正常走路。 2.早晨或4-5个小时停车后开火的时候排气管排除的气臭得很,汽车蒸热后臭味儿也消失。 3.好几个维修店,honda服务站都检查了,电脑检查没有什么故障,节气门,喷油嘴都洗了,油泵,火花塞都换了,还是老样子。 4.最近我这样试了。第一次开火正常启动后油门用力踩到把怠速达到2500以上继续3-5分钟后汽车能正常走路了。 请各位大师把我的车有什么毛病
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本田锋范换了电脑板车怠速不稳发动机发抖有哪些问题你好,怠速不稳,建议检查一下空气流量计的型号检查一下火花塞点火的强度,清洗进气管。检查喷油器的情况。
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16年.锋范1.5缸内直喷发动机,积碳喷油嘴,火花塞,空流,全换了还是混合气过浓,尾气重,怠速抖动,23缸频繁失火,四个缸火花塞全部烧黑此车出现多缸失火的问题,尾气很臭。诊断仪读数据流发现混合气极浓。此问题建议先检查高压油泵是否泄漏,放在水中打气,发现有气泡冒出,说明高压油泵存在漏油,汽油泄漏气门室盖中,通过废气阀被吸入气缸参与燃烧导致混合气过浓,建议更换高压油泵。
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发动机怠速抖动,电脑会报4缸失火,数据流里面四个缸都有失火发生,但油门能加上去,车跑得起来,缸压正常,高压包调换过,123缸失火次数1次或者两次,四缸失火严重,喷油嘴调换过这种情况你看一下是不是第四缸的点火线圈或者火花塞?有问题,另外一个检查一下缸压看一下气门,还有可能就是废气阀的问题。
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11款本田锋范1.5 热车时,怠速抖动厉害,加油会熄火。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下燃油压力是否正常。检查一下进气压力传感器数据流是否正常。检查一下发动机是否有失火数据流。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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