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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-安锐,很高兴为你解答。
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技师高长振你除了换油之外,还有没有更换过其他什么东西
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换过火花塞
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技师高长振能不能听清,是在什么位置发出的响声?
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技师高长振这种响声可以用手机拍下来吗?现在。
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就是不确定
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技师高长振修理厂的举升机上面也可以听得到吗,
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不行,手机拍来也听不到
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技师高长振修理厂厂里面的举升机上面挂档的行驶的话会不会听到这种声音
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在升高架上也听不到,只有在汽车行驶过程中汽车发动机出力的时候才有
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技师高长振坐在车里面,听到的是什么方位发出来的?前面后面或者是右前方还是左前方?,
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从主驾听是副驾那方,
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是副驾前方
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技师高长振目前车子行驶了多少公里?
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我有个朋友坐在副驾说是主驾前方,我都搞晕了,我感觉是发动机那块,目前行驶了82000
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技师高长振像你这种问题必须要找一个专业的师傅试车。听出这个东西在什么方位发出来的?如果是在你说的副驾位置有可能是发动机正时链条出的问题,我实在主驾位置。就有可能是变速箱里面了。
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今天下午我找了个修车师傅听了一下,说是发动机里面的液压顶筒出了问题
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技师高长振这个东西只是说可能性不能确定,如果确实是在副驾这边,那就是发动机上出的问题,液压顶筒会导致出现你这种问题。还有正时链条也会导致。出现这种问题。
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如果是液压顶筒出了问题会有什么后果?还有如果链条出了问题又会有什么后果?(都是在行驶过程中)
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技师高长振液压听筒出现问题。导致气门开启或者是关闭不严。从而发动机会出现全力抖动再严重时,链条出了问题。最严重的直接导致发动机损坏。
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哦,如果修理这两个问题会有多少修理费?
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技师高长振估计要一两千元
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你说的是两个问题同时解决吗?
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技师高长振在一起的话,这个价格肯定不行只是说正时链条。,维修费这个东西牵扯到很多东西了。你这个工时的话可能都要个五六百元。配件的价格必须要问配件商才能知道
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哦,这个修理时间要多久啊?
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技师高长振准备,三天时间,
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要这么久啊
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技师高长振是的
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技师高长振最慢三天,至少两天。
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今天那个修理师傅告诉我是液压顶筒出了问题,说这个问题可以不用管它,在行驶过程中不会出现问题
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技师高长振如果确定的是液压顶筒。这个东西不会损坏发动机的。最严重的就是导致发动机没劲。,如果是正时链条。严重的直接损坏发动机。
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就是啊,现在的问题就是不能确定啊
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技师高长振你这种问题要想确定的话。只能到它最严重的时候,或者是声音更大的时候。,
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这个声音有了很长一段时间了,可能有半年了
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技师高长振哦哦
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帝豪ec715 12年的车 手动挡 烧机油 在普通修理厂刚大修了换了四配套机油泵 但是修完了跑了一天怠速气门底托异响特别脆的声音 在三四缸 声音 又换了一家修理厂还是不行找不到毛病 那都没有毛病修理厂从大修到现在一个月了拆发动机拆了三四次就是没整好 怠速 气门底托异响一加油门异响消失一回油门 或怠速就开始异响了两千转以一千转左右异响特别严重 间隙都调到没有了还是不行 修理厂说要不换发动机要不换缸盖总成 谁知道哪的毛病呢
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16年9月中旬买的16款帝豪,1.5自吸手动豪华。开的很少,同年12底做的首保才跑了400多公里,首保三个月到时间了。没做首保之前发现,加速踩油门时发动机有轻微的哒哒哒声音。现在用了一年跑了5200公里,哒哒哒的声音很明显了,副驾驶听起来像哗哗哗流水声。我一直以为首保换的机油不行,自己买了新机油换上还是不行。就是想知道问题出在哪里,让朋友和汽修师傅听了都说声音不对。我是先做尾气分析,看看是不是碳污染?还是去四S那让他们打开发动机?轻微的异响属于正常现象 响声大则为故障点 需要尽快到维修店检查确认进行维修 该车还在质保期 可以免费进行索赔
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我的车是2015款的吉利帝豪1.5升CVT的,15年八月上牌,现在已经行驶了36000多公里。我最近很长一段时间发现,每天车第一次冷启动的时候,踩油门发动机就会传来很刺耳的声音,踩油门的力度越大,声音越大。怠速的时候就没有声音,稍微给一点油就很明显的可以听到,等到水温上来之后差不过5-10分钟之后声音就没有了,请问这是怎么回事啊,以前一直都没有这种声音的。
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你好 我是新帝豪1.5手动, 15年2月份提车,第一个问题:时间不长就感觉过坑坑洼洼路段的时候后座下面或者后备箱附近有异响,把后备箱里面所有东西包括备胎还有后座都拿下来异响还是存在。后减震更换没作用。第二个问题:怠速时方向盘和车身抖动明显。(更换过起动机和飞轮)。第三个问题:首保之后发动机加油声音大,2000转以上更明显,像是低档高速的感觉。
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16年9月中旬买的16款帝豪,1.5自吸手动豪华。开的很少,同年12底做的首保才跑了400多公里,首保三个月到时间了。没做首保之前发现,加速踩油门时发动机有轻微的哒哒哒声音。现在用了一年跑了5200公里,哒哒哒的声音很明显了,副驾驶听起来像哗哗哗流水声。我一直以为首保换的机油不行,自己买了新机油换上还是不行。就是想知道问题出在哪里,让朋友和汽修师傅听了都说声音不对。我是先做尾气分析,看看是不是碳污染?还是去四S那让他们打开发动机? 我汽修厂的朋友说可能是进气门液压气门挺柱坏了, 另外哒哒哒声音在路况好,胎噪小的路面非常明显重点就是要检查一下,是不是机油的粘度问题?
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13款帝豪ec718 自动挡 ,最近一周发现,车停下来踩刹车的时候发动机转数会增高,就像没摘下来档一样。还有一个故障,大概有1年多了,最近有加重的迹象,就是在车辆转弯的时候动力会消失,缓意见油门就好了,车辆刚启动的时候油门稍微踩大一点,车辆会有卡卡的响声,车辆也会抖动。我大概一年多之前换货变速箱上的飞轮。根据你反应的故障现在来看 可能为节气门过脏 积碳严重 火花塞间隙过大 点火不良等原因导致 建议清洗节气门 喷油嘴 检查火花塞
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不到两年的吉利帝豪,刚买到手不到两个月,总里程才24000公里,在我手上开了4000公里了。刚到手,就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉,感觉有一个小口卡住,进不去,在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了,譬如说从三档挂到四档,或者从四档变到三档,本来就踩离合一拉或一推就完成的事,这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟,不然它就好像门还没打开,挡住,进不去的感觉,用力也进不去,一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机,只要车是停着不动的,换挡就非常顺畅,一点卡顿都没有。去4S店,说这车本来就这样子的。去维修厂看过,说离合行程合适,不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢?是要换变速箱油或离合器油吗?才不到两年,才24000公里。还是要调离合器分离行程?或者是变速箱同步器? 这个问题没解决,对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟,那时这动作是越快越好的。这个情况,先更换变速箱油,如果不行去看看离合器是否可以调整,如果不行直接需要更换离合器三件套。
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22016年款帝豪1.3t向上,以前急刹车,轮子和地面都可以摩擦有响声,现在急刹车,感觉刹车延时,就是一脚刹车踩下去,ABS不出来,刹车油也换了,刹车片也是换了,我调了刹车踏板行程,把行程调短了一点,朋友开我的车,也感觉刹车没以前好,以前紧急情况,一脚刹车踩下去,发动机都可以熄火,立马就停车,现在一脚急刹,他就是慢慢的停,刹车距离变长。请问这是哪的问题?就是踩刹车感觉软的,制动距离延长了,这个你要把abs泵油管拆了,找油管接头对接不经过abs泵再看刹车,刹车好了就是abs泵有问题,还是软的就是刹车总泵,这个是检查问题,这样操作比较麻烦的
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师傅你好,我这台车是吉利新帝豪17款手动1.5L自吸dvvt发动机,目前已经行驶17万公里,当前故障是冷车发动的时候出现抖动严重,启动时转速不稳定还会发出噗噗的声音,感觉好像是有1.2缸不启动那样,偶尔还会出现发动机故障码,但是热车持续1分钟左右就又正常了,一天下来陆续停发动机再开启都是正常状态,但是第二天冷车发动又是这种情况,我自己换过高压点火线圈和点火器,油路大概清洗了半年左右,节气门自己也上网买了东西清洗,故障还是这样,开车去维修店检查他们查出代码是“多缸失火”,因车子开去他们那故障提现不出来所以只是清除一下代码,目前故障依旧,就是不知道哪里出现了问题。您好 根据和您的沟通 已语音告知维修方案
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求助 本人买的16款帝豪手动向上。买的第三天就听到很小的噪音声,像是远处的拖拉机声音,过了10几天,噪音越来越大,走好路关车窗,只要加油门就是轰隆轰隆响。3档和4档还有口哨声,开窗就听不到了,声音也不是特别大,9月底去4s检查了,售后说是变速箱的声音,没法修,也修不好。现在3个月了,周五去首保,我让售后给我处理这个问题。他们说只能修然后修不好再换。肯定修不好。因为他们也不知道换什么零件,我说直接给我申请换变速箱吧。然后就申请了,大家都知道申请通过的可能几乎为0,但是今天我接到电话,很意外。厂家要来看我的车。换变速箱应该是没问题了。我车上这个,要拆了回去研究,改进 现在我有很多疑问 换的变速箱肯定不如原车的好。我到底是换还是不换,倘若噪音不再变大。而且仅仅有噪音,质量上没问题的话。我是不是就不换啊
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