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技师曹守军你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师曹守军出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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哪**經我是修理厂的
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技师曹守军出现这种情况的时候还有其他灯也亮了
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哪**經这个车之前不是在我这里修的
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技师曹守军出现这种情况的时候还有其他灯也亮了
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哪**經对全部故障灯到亮
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技师曹守军19网关测试一下故障
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哪**經最开始两方向盘的那个灯,然后abs那些,之后转数表 码表 温度表全都归零
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哪**經
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技师曹守军这个故障与机油没有关系,他与动力系统can线有关。
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技师曹守军你不要修机油泵了
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哪**經我用的是431解码器我查故障给您看
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哪**經can线?是哪?
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技师曹守军网关的
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哪**經
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技师曹守军现在打不开,发照片
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哪**經
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哪**經
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哪**經
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哪**經
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哪**經
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技师曹守军现在是正常的吗
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哪**經冷车正常,只要跑20公里左右就出故障啦
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技师曹守军点火线圈、火花塞换的是不是原厂的
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哪**經这个我没换过,
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技师曹守军你看看换过吗
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哪**經车主开来的时候,说机油压力亮了 他检查机油,油尺看不到了。然后他跑了1公里去买了机油加进去
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技师曹守军这个问题与压力无关
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哪**經那就麻烦了
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哪**經需要专用检测么
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技师曹守军拆了看一下,外面买的多数有标
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哪**經好的
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哪**經换过的
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哪**經换了挺久了上面好多灰尘的
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技师曹守军那你不行就找4个线圈火花塞换个原厂试一下,应该是有干扰。
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哪**經好的
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途安1.4T,高温换缸垫,正时套件,客户开回去一天后机油压力报警,接车后量了机油压力,冷车正常,热车后机油压力慢慢掉下来了,直到完全没有压,但发动机声音也还算正常,只是油底壳内有铁屑油泥,换过机油感应塞,机油泵,大小瓦后,凉车压力比修前高一点,但还是会慢慢掉下来,直到不上压,现在又拆开前盖和凸轮轴盖,发现凸轮轴网盖有一点磨损,不知道这是不是泄压的地方现在启动之后那个压力根本就没有,那说明泄压的地方是很严重的,其他地方影响不会这么大,重点还是要看一下那个大小瓦的间隙
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您好,我想问一下大众途安2008款1.8T手自一体,发动机型号EA113。行驶过程中报警,机油压力,停车,熄火后再着车故障消除,行驶一段后再次出现报警。上周更换凸轮轴套件,正时套件,故障出现后更换节温器和继续循环泵,测试机油压力正常,机油正常,行驶中测试温度90左右,风扇正常转动。昨天维修交车高速测试正常,今天早上开了三公里多有出现报警。您判断应该是哪里故障!您好,机油压力低和更换的正时链条涨紧器有关系。还要看看机油单项阀
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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17年途安L,1.4T排量,前段时间撞了下左前测,也没多严重,变速箱更换的阀体和前面的水箱冷凝器之类的!修好了外观后,现在刚发动着车,故障码一堆无法清除,节气门无法匹配,加油门不管用,车都开不了!主要的是刚接上电瓶后电子方向机就一直工作,坐在车里都能听到嗡嗡嗡的响声,车熄着火方向盘都有助力,打方向还自动回位!还有打开钥匙原地踩刹车感觉ABS泵就启动,感觉哒哒哒一下一下的顶脚!仪表盘亮好几个故障灯,档位明明在P挡,还总显示请挂入P挡,再离开车辆,请去维修站!可愁死了,下面是发动机、ABS和动力转向的故障码,哪位大师知道是怎么回事?全部故障就车速信号的最多,根据它报的哪个轮子的传感器这些进行排查
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12年途安1.4T,高压油泵挺杆不上机油,磨损异响这种情况基本上就两个方面,一个是机油压力太低,还有就是这个气门液压杆上面的这些摇臂油道孔有堵塞导致的,首先得测试一下机油压力才行。
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大众15款途安1.4T,求机油传感器位置图 🙏机油压力传感器在气缸盖的尾部。本车故障时由于机油滤芯钱安装了一个密封圈引起的,现在故障已经解决
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05年1.8T途安134组的机油温度195度,这车没有机油温度传感器,这个数据哪里提供的根据你的描述以及现在的故障现象,大众途安油底壳下面没有机油油位传感器,问题是仪表内部保养周期长设码错误导致的,进仪表系统匹配选择机油油位未连接至仪表板,重新打开点火开关复位完成
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13款途安机油压力传感器在哪里根据描述,该车机油压力传感器安装在涡轮增压器增压管下方,需要拆空气滤芯总成
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林师傅途安大修烧机油。凸轮轴安装没有什么位置的,但是上面的这个瓦盖是有位置的,还是要分123这些顺序,上面有数字标记的。
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老款2.0途安烧机油大修活塞和连杆都是有标准位置的,按照说的方式安装就行
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宝马油箱盖开关在哪里?宝马油箱盖按哪个键开关图解在宝马汽车中,油箱盖开关的位置是大多数车主都很关注的问题。毕竟,当我们需要加油时,能够快速找到油箱盖开关非常重要。那么,宝马的油箱盖开关在哪里呢?让我们
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油表显示不正常,油表显示不正常是因为什么
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