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技师于永洋你好,我是汽车大师金牌技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师于永洋滑行的时候。把离合踩下去没声音,是变速箱一轴轴承磨损了造成的
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我这个是啥问题?
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技师于永洋你把轮毂轴承排除,就是变速箱内部轴承磨损了
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试过,空档也有
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只是稍微好点
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技师于永洋就要把变速箱油放了。看里面有没有铁屑
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轮毂应该没有问题,在跟不平的路上行驶只要在加油都没有声音
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技师于永洋就是变速箱内部的一轴轴承
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这个是变速箱的问题?
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哦哦哦,
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技师于永洋嗯,还有就是差速器轴承
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修理店联系我更换转向球头?这是什么鬼
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技师于永洋球头有问题。走烂路,打方向会有声音。正常行驶没有的
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你说的一轴轴承是不是就常说的中轴?
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技师于永洋嗯
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好的,我去维修直接让他们拆变速箱更换轴承吧
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技师于永洋最好是找师傅检查,确认了在维修
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检查说是转向球头问题,但他又说不保证更换之后就不会有异响
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技师于永洋他有了间隙。可以检查出来,有了间隙就要更换
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好的谢谢
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我的车是奇瑞瑞虎2.0配cvt自动变速箱。新车的时候,动力还行,但是现在跑了5万公里左右了。觉得动力不如以前,变速箱打滑了。我的车是3万多公里换的自动变速箱油,以前冬天能碰到一次变速箱打滑,低温保护。今年冬天平均每天都得碰到一次变速箱低温保护。这两天发现变速箱左侧也就是驾驶员一侧有油液。但是变速箱和发动机连接处的上下左右还有变速箱,加油口都没有油液出来。我想问问我这款变速箱最怕什么?漏出的油液过两分钟,过几分钟它就会自动热干。我这种情况严不严重?这个只是轻微渗一点,没问题的。可以检查一下缺不缺油。
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师傅你好,我的奇瑞瑞虎5,15年的汽油车,最近发动机不正常,像是皮带轮那边发出来的,早上冷车启动声音异响,启动后怠速转速是在一千转,声音正常,一分钟后怠速转速慢慢低到800转,就出现像柴油皮卡车声音一样,加大油门,转速到一千转以上声音变小,就时有时没,再加到1500转以上就没有了,这种情况是怎么回事根据故障问题分析,故障点应该在相位器或者液压挺柱,建议去修理厂让师傅用诊断仪读取发动机系统故障码,根据故障代码进行判断故障点,然后再维修验证。
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各位老师好,我的车子是2016款奇瑞瑞虎5CVT家悦版。 汽车是2015年11月购买,行驶62000多km。 第一个问题:前几天开车时,车子开空调行驶20分钟左右出现转速不稳定,(油门踏板踩四分之一,转速就超过3000转)动力下降严重,(空调虽然会消耗动力,但我这个是很明显感觉非常严重) 第二个问题:车子开空调挂D怠速抖动,还出现过D档刹车一瞬间熄火。 上面两个问题都是前天同时出现。还出现发动机故障灯。后来送去修理厂电脑检测,发现车身传感控制坏了,换了车身传感控制器。 第三个问题:从昨天开始到今天,出现两次侧方停车挂倒车档,汽车熄火。 第四个问题:从今年3月份到现在出现大概3-4次,发动机冷车启动报机油灯,说机油不够。但是重新启动就没有了。 请问老师,我车可能是什么问题?谢谢 (刹车油、转向油、变速箱油等其他该换的油液都已经在去年10月份换的。机油是今年1月份换的。火花塞今年4月份换的。汽车传感控制器前两天刚换。)发动机怠速没问题,数据流也没问题,倒档熄火,还有等红绿灯的时候带挡踩刹车抖动,需要检查维修变速箱,变速箱内部阀体油压太大导致踩刹车就会抖动,
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奇瑞瑞虎5手动1.5T家悦信赖版,车子之前开的时候车子抖动,一档到五档都有时会抖动,去4s店前前后后跑了N趟,什么火花塞,积碳,油品问题,节气门啦,都没给我解决,后来可能是把我车抬杠,搞啥弄好了吧,现在又出现这个问题了,现在只有在挂五档80-140就出现发动机抖动,发动机报警灯一闪一闪的,我一看到抖动出现,就立马松掉油门,等发动机故障灯灭了几秒在加速会好点,当是还是有时会出现这种情况,怎么解决这个问题?
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奇瑞瑞虎5(2014)2.0自动家悦,27700公里,保养完,加100元95#汽油,第二天开始出现,低速踩刹车时自动熄火,正常行驶有明显顿挫感,车无力。经4S店及另一维修厂检查,油品有问题,清理节气门、燃油泵、油箱、喷油嘴、油路,更换汽油滤芯,检查火花塞。之后2天,车有劲了,不熄火了,但是刚过1天出现:刚起车时转速表指针突然下降又上升(就要熄火的感觉),今天中午点火,P挡状态怠速连熄两次火,正常行车时有突然1.2秒的刹车感,仪表盘没有故障报警,维修厂用仪表检测都正常,到底是哪里的问题?使用解码器读取氧传感器 进气压力传感器数据流 ,检查进气道是否漏气
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奇瑞2014款瑞虎5跑了3万多公里,前段时间开始出现怠速状态下开空调,会久不久就抖动一下,然后又正常,过段时间又抖一下,没有规律性的,稍微给点油就正常了,在车里感觉很明显,不开空调就不那么明显。专业解码器读无故障码,火花塞、高压线、高压包、空气流量计、燃油泵都试过了,还是不行。我怀疑会不会是节气门太脏、有故障?或者正时跳齿了?还是其他问题?
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冷车的时候入挡车身有强烈冲击感什么原因(cⅴT变速箱)对于我们这款车型而言包括奇瑞现有的cvt变速箱,我们正常的情况下你踩着刹车挂前进档也好,还是挂倒档也好,那个挂档那一瞬间的动力进行结合的时候那个顿的那一下都必须有是必须有。只是坐在车里面的感觉的那个情况的严重与否的问题,正常车也100%需要有,没有的话变速箱就坏了。没有的话,你挂上档车辆就不会走了就不会走了。为什么要有呢?就是说我们踩着刹车。当我们挂上挡的时候。动力输出已经进行结合了,只是你踩在刹车没有让它走,变速箱一直在憋着呢,只是这个过程中你一直踩着刹车变速箱发动机这一块都憋着是当前的动力输出小于您的刹车力所以车辆没走但是这个时候你挂挡那一瞬间动力进行结合那一瞬间,发动机在发动机舱里面会改变一个位置就是你挂挡的时候,发动机会瞬间翘起来,而这个发动机是起来的,这个过程你在车里面的话就是那一顿一下然后呢方向盘车身就会有点抖这都是正常的,只是说如果说很严重的话,那就有可能有问题了,不是非常严重的都是正常的,那不是说有这种现象车辆就一定坏了,就一定有问题了,不是那样的,所以最好的话还是实际去我们售后,让我们专业的维修技师实际的试一下,感受一下,就试一下车检查一下就可以了。
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奇瑞瑞虎5 16年,车底的变速箱油管磨穿了,漏发动机油,如何检查油位?变速箱上只有一个堵塞,没有油尺你好,我们这款车型检查的话是需要使用奇瑞的原厂的专用工具来进行检测的,它是有一个专用工具标尺来进行检测,你没有的话你只有进行放掉,重新加注加注在4-4.5升就可以了。呃,对于奇瑞现在的新款车型的话,比如说1.6t的发动机的话,这个你要如果说维修发动机的话,但是这个你就需要进行,配备正时专用工具,因为它的是专用的。但是实际上这款车型发动机保修10年100万,而且都是免费的,只要正常维护保养都是免费的,所以我们自己能维修到的机会的话,你在外面的话,不是4s店的话是基本上是很少很少。而其他方面的话,也不需要什么特别的专用工具,对吧,还有变速箱方面维修需要专用工具,但是这种变速箱目前在4s店里面,在我们店里面都很少坏,也很少修。他不像大众奔驰宝马那样,他不出问题,他也不坏啥。他也没啥通病。毛病少的可怜。质量仅次于雷克萨斯。部分超越雷克萨斯。就没啥坏的,就是常规的检查维护保养。所以基本上不需要配备啥专业工具,你配备了你也用不到。他也不像大众啥的,你能刷隐藏,像奔驰宝马能刷一些功能出来,它也没啥,它的配置功能本身都已经高到天了。所以国产车型的话配置很高,正常维护保养很方便,很快捷,很便宜,也不需要用到什么专用工具。有需要用到专用工具的,基本上10年8年还不用一次。而且市场保有量也不是说特别的多特别的大,而且整体它也不坏什么。
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我的车是奇瑞瑞虎五,2015年买的,十月满三年。 周一早上从家里开车到公司后停放一直到今天上午(最近佛山连日大雨,不知道是否有影响),一键启动点火的时候发现车点火无力,像没电那种要死不活的样子,咳咳咳的大约两三秒才点火成功。 当时由于是挪车让后面同事的车出去,直接挂档,从P往下挂的时候(往下是R)一动不动,以前听我老婆提过她停在坡路挂P也很难挂进其它档位,我就没往心里多想,硬生生挂档,结果到R档的时候明显的吭瞪一声响,再往下过N到D的时候,N很顺畅,但是到D又是吭瞪一声响。 最终问题来了,车只能用很慢的速度(大概是5km时速)在走。然后又把车倒回去,同样的明显R档也走不快,加油只有油门轰轰响。 熄火一分钟后,这次点火顺畅,挂档顺畅,但是车一动不动,油门有反应。 中午下班再次去试,点火又回到上午第一次点火情况,点火无力,然后无法挂档,刹车都似乎很硬,踩不下去。 求师傅指点,或电话联系来帮助修理。 佛山龙江镇这边。134****3361 谭先生。检查一下电瓶电压,变速器高速行驶一会试试
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变速箱异响 是哪的问题
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