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技师曾旺你好,我是汽车大师金牌技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师曾旺删除故障码再看。
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还是会出现
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技师曾旺出现了故障码的数量和定义是否有改变?
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技师曾旺你看一下我能这样出口到节气门之间是否漏气。
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技师曾旺读取一下涡轮增压时几次和理论值的差额。
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技师曾旺理论值与实际值,差额越小越好。
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技师曾旺实际只能等于或小于理论值,不能超过理论值。
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会不会是进气压力传感器问题
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技师曾旺有可能的,你看了数据吧?
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技师曾旺好的,我先看看
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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你好,我有辆12年上牌的日产天籁,排量是2.0的,前几天开车等红绿灯时仪表盘上突然出现ABS故障灯,踩油门车子没反应,不动,重新熄火后又正常了,前天开车,一打火又出现ABS故障码,挂P档加油门可以听见发动机提速的声音,挂R档或D档踩油门没反应,这几天老出现这种情况,去修理厂师傅用电脑测了下也测不出来什么,请问这是什么问题呢?abs传感器建议洗洗
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08款天籁2.5XL行驶中偶发性熄火,目前行驶了12万公里左右,问题描述; 1、冷起动行驶一切正常,能一把起动,车不抖动,但是启动后,尾气有很浓的汽油味。 2、行驶5分钟后,待水温升到正常时,在等红灯或是低速(怠速)跟车时,稍微一加油门会出现一下顿挫的情况(就象是油门没跟上来),怠速指针也会猛的往下一沉,然后又弹起来变正常,发动机要不就立即熄火,要不就是冲起来接着开,这个情况就只出现在水温刚到正常后的2分钟左右。然后车子行驶能一直正常,不会再出现上述问题(感觉水温热透了就没问题了),问题出现时车子无报故障码。您好,根据您的描述以及现在的故障现象这种情况的话,我给的建议是大致先去处理一下。他的这个。进气气管看有没有漏气,看有没有漏气。
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10年的08款日产天籁公爵2.5版本,3多万公里数了,今年出现一个问题,每次用车前200多公里没有任何问题,但是连续跑200多公里以后,就出现加油门没反应,发动机转数只有2000转,不管是慢慢的陆续加油门,还是一脚重油门加到底,有没有反应,车速也只能达到60迈左右,但是如果不加油门,让他平稳的行驶几分钟,加油门又正常了,可是正常一会,又会出现加不上油门的情况,反正就这样反复的出现。但是每次用车的前200多公里都不会有问题,只要每次连续行驶超过200多公里就会出现这样的问题,请问是什么故障,谢谢了你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查节气门及油门踏板数据是否正常,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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10年2.5顶配,11万公里。半个月前在高速路上的加油站加了油,行驶半个小时左右出现油门不受控制,轻点油门发动机转数马上到2500转又掉回1000转,接着ABS灯亮,出了收费站熄火休息几分钟后起动故障消除。第二天跑了250公里后再次出现以上问题。接下来基本每天都出现油门失空的故障(频率很低)昨天去洗了一下节气门开了50公里后出现油门失控(如上述一样)ABS灯亮,换档相当慢,感觉最高就三档。清除故障后正常可以先去四s店匹配一下节气门试试,用电脑读取一下发动机电控系统的故障码,根据故障码来具体判断故障点
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你好 14年 日产天籁 偶尔出现 加油没力 只能跑2-30码,熄火后重新发动问题就没了。发动机显示故障灯亮,外面电脑检查下来说是油门踏板故障,更换后,过半个月又出现同样的问题,进去去4S检测,4S说有可能去线束松动接触不良,让我更换。 请问真的是线束问题吗? 听说有可能去 4部位的问题,油门踏板,节气门 线束, 电脑版。 谢谢你好,检查节气门继电器和刹车灯开关
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06年日产天籁V6发动机,发动机没力,加不起油,电脑显示没故障,怠速正常,P挡油门最多能踩到3000转,平路最多能跑到40码,油压正常,火花塞换了,喷油嘴也清洗了,氧传感器四个都换了,节气门也换了,空气流量计也换了,变速箱也换了,凸轮轴传感器也换了,现在还是一样😭 神啊救救我吧现在这种情况没有故障代码显示就只能是喷油嘴的问题或者正时错齿的问题还有电脑板的问题导致的
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我来的11款2.5天籁,已经跑了94000公里,这段时间经常出现发动机故障灯亮,去了4s和N家修理厂故障码都是P2135节气门位置传感器,但是怎么也找不到问题的根源,节气门,油门踏板,水温感应器,全车线束也查了就是找不到问题,在冷车起步转数达到1500转以上时就会不定时出现发动机故障亮起,同时VDC和侧滑灯一起亮,这时加油无反应,只有停车熄火过几秒后再打火VDC和侧滑灯熄灭但发动机故障灯长亮,这时可以正常行驶
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08款天籁2.5XL出现偶发性熄火,根据观察,问题出现情况: 1、冷车启动行驶一切正常。 2、等行驶7、8分钟,水温表接近中线后,车子等红灯或怠速(慢速)跟车行驶时稍一加油门就出现顿挫,怠速指针会猛的就往下一掉,车子就一冲,然后车子要不就直接熄火,要不就一冲车子重新起动继续可以走。 3、继续开个5分钟后,就不会再出现冲车熄火的问题。 4、熄火报P0725码,换了曲轴传感器,洗了节气门,无效果。更换传感器就可以解决问题了
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17款天籁,停了3个小时,发车后突然出现发动机故障灯和ESP故障灯。熄火后再发车,ESp灯短暂时间不亮,但跑了2公里左右Esp灯又亮了。发动机故障灯常亮,但只要ESp灯不亮,车子开起来很正常,Esp灯一亮就会出现变速箱换档迟缓,还有N档挂到D档的时候顿挫感很明显等变速箱问题,开起来不舒适。只要不亮Esp灯,开起来一切正常,请问大师这是什么原因?根据你的描述,eSP这个是车身稳定系统有故障。这个系统有故障之后,就会导致这个变速箱有这种现象的。这个需要用电脑检测,这个有可能是传感器或者是这个控制模块有故障导致的。具体是哪块的位置有问题,需要用电脑检测才可以具体判断。ABS这个故障是由eSP这个故障引起的。这有可能是传感器或者是控制模块有问题。需要检查这两个部位。这个是比较麻烦的,这个需要根据电脑检测的故障,来具体判断是哪个部位有问题,需要检查的。这两个有可能是发动机的故障灯引起的。这个也有可能是偶发的,主要是这个发动机的故障灯。
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东风日产尼桑天籁2.0 2015款 1.等红绿灯起步给一点油转速2000车速25 2.起步开出去好远我这边踩油门转速1500到2000车速30到40 3.车速40转速1200踩油门开出去好远上60这时转速1500再高上不去 4.在时速60时并且前面油门没断持续慢慢踩的情况下车子无力过一秒上70 5.降档反应比以前慢 6.感觉肉的很,无力 这是我跑到现在总结出来的 目前故障灯没亮,停车熄火显示油耗目前是正常的了你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存在故障码,其次发动机油火缸压先检查一下没问题一般是变速箱导致的,变速箱油检查一下是否该更换了,跳档异常一般是变速箱油或者阀体有问题导致的
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