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技师荣威威你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
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**你好
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技师荣威威你好你这车总里程行驶多少里程了点吧诊断有没有故障
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**2018年雪佛兰1.5T迈锐宝170000公里,从年初开始总是加速无力,开着特别绵软,动力下降很多,油门特别的重,动力差的时候转速也难提上去,油门踩下去很硬很胀的时候动力就很好,油门踩下去很软的时候动力就特别绵软,原来加速油门踩着很硬加速就很快,换过很多配件,比如火花塞,变速 箱油,机油机滤,【车型:迈锐宝 2018款 530T 自动豪华版】
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**170000多
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技师荣威威电脑诊断报了故障没有,这个问题是一直存在还是偶发现的
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**诊断没有码
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**我感觉有时好有时不行
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**感觉就是车子发闷
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**爆发不出来
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技师荣威威汽油压力测量过没有
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**没有
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技师荣威威汽油滤芯更换过没有
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**不知道在那弄
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**没有
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**迈锐宝汽油滤芯在油箱里就没要换
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**年后我洗过喷油嘴
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技师荣威威你这电脑诊断没有故障码就必须要测量燃油压力,如果燃油压力不足就会造成供油喷油不好造成汽车行驶提速爆发力下降,建议你先去维修厂检查测量燃油压力
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**打吊瓶洗的,好像洗的时候把汽油管拆开洗的
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技师荣威威这个不是喷油嘴的问题必须要测量燃油压力判断汽车供油怎样
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**有一次我回家上高速跑了二百公里左右跟段油一样
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**在那里测量燃油压力的
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技师荣威威需要到维修厂用燃油压力表进行燃油压力测量
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**关键途虎也没有给我测油压
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**我也不懂
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**那明天可以找你嘛,我修理厂在找你
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技师荣威威很高兴能帮到你,如果有什么不懂的随时咨询我。你可以点击头像。关注我一对一为进行咨询。好评支持,
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技师荣威威你点击头像关注我明天就可以找到我了
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2016年12月的雪佛兰1.5T迈锐宝75000公里,从年初开始总是加速无力,开着特别绵软,动力下降很多,油门特别的软,动力差的时候转速也难提上去,油门踩下去很硬很胀的时候动力就很好,油门踩下去很软的时候动力就特别绵软,原来加速油门踩着很硬加速就很快,换过很多配件,比如火花塞,变速箱油,机油机滤,燃油滤芯空气滤芯,清洗过燃烧室积碳、节气门和三元催化等,都没什么效果,加的都是中石化汽油,没有故障灯没有故障码, 2017款1.5T迈锐宝75000公里,每次动力好的时候油门踩下去会感觉到特别硬特别胀的那种感觉,油门踩下去很硬的时候动力很强推背感很好,感觉有一股劲源源不断的出来,动力好的时候感觉动力传递很清晰,油门踩下去就会蹿出去,油门软硬,我解释一下,这个车现在都是电子油门,就是说踩油门踏板后传感器把电信号传给电脑,电脑控制节气门开度大小,不可能存在软硬问题,应该是电脑再控制着发动机不允许你继续加油门,现在这个情况不好猜了,这个一定需要对数据流监测,跟据数据流情况才能判断,比如检测各个传感器信号值,出现无力时哪些传感器信号值是异常的才能进行排查,大概涡轮增压问题可能性比较大,这个需要专业检测了呢
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2014年迈锐宝1.6t,行驶7万公里 从7月份开始,出现点火延迟,就是每次点火的时候,很难启动,哒哒哒哒哒哒很久,才能启动,时不时是哒哒哒到最后自动灭了,启动不了,要启动第二次,或者是有时候需要轻踩油门启动,就相对好一点点,不过这样启动的时候始终声音听起来就是不顺畅的。 一般车放了1-2个小时后点火启动,脚不踩油门点火,第一次基本上是启动不了,只会有声音,哒哒哒哒哒哒然后就灭了。要启动两次,如果启动了十来分钟之后,熄火立刻再启动,就非常正常,声音时间都很顺畅,如果是启动了熄火隔5分钟左右,再次启动,就很难启动,时间长,但勉强可以启动,这是冷车时间再启动的区别,另外一点是,启动了之后,行驶过程中,很正常,无异样,怠速,行驶中,加速,这些都正常,也没出现亮什么灯的情况。 因为这个问题,7月份开始做了一系列的检查和更换零件,换了火花塞,换了点火线圈,清洗了节气门,汽油滤芯之前保养换过,至今可能一万公里左右,换了几个修理厂都说找不到原因,无从下手,机油也正常,求解检查燃油系统,油压偏低。具体情况再反馈。
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迈锐宝2.0的,事情的来龙去脉讲一下哈,可能有点啰嗦,因为也不懂为啥,我平常一个人开车的,今天带了丈母娘和伯母,外加一点杨梅,不多,所以总质量顶多算三个普通成年人的重量,但是动力跟一个人开的时候还是有点区别的,今天雨有点大,超车的时候速度有九十到一百那里,感觉车子一顿一顿的,很轻微,乘车的人肯定没察觉,自己开还是有感觉的,然后超过后,我松了松油门然后继续加速到刚才的那个区间,情况还是这样,之后就感觉车子的油门响应完全变了,起步以前是踩到2000转左右基本上不用踩了,车子速度推上来了,油门好像也紧了,之后换挡,现在是油门踩到2000转速度也上去了,但是没有推上来的感觉,油门很松继续踩转速上去,速度也继续上去,没换挡,然后一直踩的话转速到3000多,可能速度还没到80。如果速度到了80以后,转速稳定在1500左右(定速巡航),现在我缓缓的踩油门,速度上去转速也上去,但是转速没超过2000转,速度可以到110左右,这跟以前大不一样的感觉,我有下车听发动机声音,感觉变化不大,有点蜂鸣声,不知道以前有没有。建议在维修时连接诊断仪查看点火数据。
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想问问专家! 雪佛兰,老款迈锐宝,自动挡,六万多公里! 前天车开不久,在等红绿灯的时候,熄火了!!当时来着空调,档位在D档。熄火后,把档位挂回P档,然后启动,一切又正常。 今天早上,车也是启动不久,开着空调,在小区里面轻踩着刹车,怠速前进,然后发动机就像没力了一样,轻哼了两声,又熄火了,档位也是在D档,挂回P档后,正常启动!!! 不知道怎么回事,故障灯没有亮,以前从来没有出现过这情况!六万多公里的车,上次保养,节气门洗过,燃油添加剂用过,变速箱油也换过,火花塞也换过,现在距离上次保养,有5000多公里了,也是准备去保养的!还有加油也都是在正规位置加的,现在这厢油还剩下一格。不知道什么原因,很担心高速上面出现这种情况,请专家分析下。谢谢! 然后图片的这个位置有水,没事吧?应该是空调管路吧?
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雪佛兰迈锐宝,14年1.6t,行驶:75000公里左右 从今年开始,陆续发现车子在行驶过程中,大概速度上了60左右,车在三挡的时候,轻轻的踩油门加速,是轻轻的踩,车就会发出叽叽叽叽的声音,松开油门就没有,或者深踩油门就猛加速就不会。但不是每次都会,偶尔上三档速度40多以上轻踩油门才会出现,但是发现到今天,出现这个问题的频率越来越常见了。 后来找平时保养的师傅一起路上测试了一段,他听到的声音是皮带这方面的问题,但是他说如果从经济的角度考虑,暂时可以不用管,等这个声音越来越大的时候再一起换都没问题,他说这种声音就像是平时公交车1档起步的时候皮带发出的声音,只是我的出现在3档加速的时候,说是因为什么压力过大还是压力不足去了,后来他没拆开,就通过外观看了一下皮带,说皮带还是很新,估计是里面轮的问题。让我继续放心开,说不会影响到其他问题,也不会跑着跑着突然断裂。 我想问确实是这样吗?我怎么听着这声音好像随时都有什么东西憋着憋着随时要断裂或者要炸开一样。会不会跑着跑着高速突然皮带断裂啊?是发动机皮带的声音,建议更换皮带和张紧轮,有可能在高速上断皮带
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你好,师傅,我这款车是12年的迈瑞宝2.4排量的,开着没力气!火花塞-变速箱油-机油这些都是刚换的,还是一样没力气!去过好多修理厂看过,都没有找出原因,请问一下大概是什么地方有问题导致的车子没力?根据你的描述,车辆加速无力,更换了变速箱油,火花塞,还是没有好转,建议检查发动机数据和节气门是否太脏,发动机的燃油长短期数据是否在合理范围,一般在正负10之间来回跳动。发动机进气系统是否存在漏气的问题。与同款车对比一下数据来决定问题是否存在。发动机缸压也可以测量一下有没有明显差距。
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13款1.6T迈锐宝D档停车抖动。挂档的时候怠速会先抖一下在抖动怎么回事?新换的机油变速箱油您好,我跟你说个大概,这就是变速箱阀体和油影响的。换句话说,对于通用旗下的所有车系,这叫正常现象,也可以叫做通病。要想解决就得换阀体,大修一遍变速箱,就可以彻底解决,但是一定公里数后还会这样。这种情况不修也可以,就是有冲击感而已
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一换完机油,变速箱就故障了变速箱故障和更换机油没有关系,是变速箱控制模块的问题,需要更换变速箱控制模块,用循环机更换变速箱油需12升
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你好我是16款迈锐宝1.6t.今年换了轮胎清理了节气门,更换了火花塞,我自己网上买的三元催化剂也已经清洗了三元,不知那里问题从去年油耗一直居高不下,换轮胎后13个,清洗节气门13.5,换完火花塞14个油耗高需要检查喷油嘴积碳是否过多,燃烧室气门积碳使用核桃砂清洗一下,活塞头部积碳也需要清洗,使用干冰清洗一下。变速箱油也需要更换,空气滤芯检查一下,轮胎胎压检查一下以及车子不可以放太重东西。这些都会导致油耗增高的
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请教各位大师:我的车是迈锐宝2.0自豪13款的,14年5月份买的,到如今有4年多了,平时用车不多,现如今行驶里程34000公里,因为用车少什么毛病也没有发现。我就是想问问各位大师我车上的变速箱油要不要更换,还有火花塞要不要更换。车上的到现在除了机油和防冻液换过,其他的液体都没有换过,就连发电机皮带也没有换过。谢谢各位!辛苦了。已经解答了车主的疑惑
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名爵mg6打不着加油门没反应
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2023-09-11