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技师罗伟鹰你好,我是汽车大师金牌技师-时芝刚,很高兴为你解答。
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你好
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技师罗伟鹰把发动机前面的支架看下,另外把车顶起来发动车,用一个撬棍分别抵几个支架,看哪个问题
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今天都试过了,还没有解决问题
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技师罗伟鹰应该是哪个位置没装好导致!
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技师罗伟鹰你把发动机支架螺丝松点,然后把发动机从下面往上抵,在装紧几个支架
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技师罗伟鹰问题就这点,肯定没有装好导致,其次就是看看排气管这块是不是那个位置装的不合理导致
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哦,而且怠速时发动机还有点抖,哦谢谢我明天在看看谢谢老师指点
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技师罗伟鹰怠速抖动的话。你那个节气门有没有清洗下
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清洗了
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技师罗伟鹰整体洗洗
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技师罗伟鹰火花塞是跟发动机来的吧
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技师罗伟鹰换一组好点的火花塞,另外让新机的磨合磨合。再看看,不行把汽油滤和喷油嘴在处理下
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火花塞也是新的发动机才换的新的,喷油嘴也清洗过,就是气油没换过
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技师罗伟鹰明天换一个看看
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技师罗伟鹰还有就是新机子,明天磨合个一上午会好点
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哦,谢谢老师
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技师罗伟鹰不用客气
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你好,我的长安悦翔v3前几天水箱风扇坏了,换了个新的水箱风扇后发现车在怠速的时候整个车都有微微地在抖,能看得到方向盘上下抖,关掉空调就不抖,而且感觉是压缩机启动了就抖压缩机停了又不抖,请问这是什么问题?
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09款长安悦翔怠速抖动换过火花塞,高压线,点大线圈,清洗过节气门和喷油嘴,也连继用过好几次清洗积碳的清洗剂。还换过全车的发动机支架,怠速还是抖动怎么办?车子跑了4万公里不到一点跑了5年多。
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我的车是长安悦翔老款,出现的问题是这样的:冷车启动时难点着,只听发动机像要熄火的样子,看转速只有3-7百之间来回跳动,几秒熄火了,要踩油门才能发动,(有时有有时没有)。正常开的时候感觉在加油门,不踩油门车速和转速不降下来,要踩刹车才降下来,停下来自动到转速2000以上,重新启动,转速有正常了在800。有时开个几公里没出现,时好时坏。 节气门已洗,怠速马达已换。没用。你好,这种情况需要检查一下怠速马达安装的位置有没有磨损?,还有就是进气支管真空管路和废气管路有没有漏气的现象?,如果更换原厂的怠速马达还是不行的话,这个建议更换一个手调的怠速马达
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长安悦翔运动版,五年跑了八万六了,怠速不稳是老毛病了,平稳的时候两千转,最高三千,最低怠不住车,启动难,有时启动不起来,有时启动起来立马熄火,怠速稳定(可能固定在八百,可能两千)短距离行驶过程中会熄火,低速挡加油反应滞后,起步时给油感觉像喘气,油门踏板位置固定,但供油时大时小时有时无。。。现在启动时发动机抖动,怠速低时观察机舱盖抖动明显,怠速高时无抖动,时速超过110方向盘抖动,超过140整个中控台都抖。最早处理是清理怠速阀还管用,现在清哪里都不管用了,有维修人员判断是汽油泵问题
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长安悦翔,去年年中开始,时不时自己怠速熄火和怠速不稳。 时不时出现,不是特别影响驾驶没有管他。 一周前同心轴后盖漏油,发动机上都是油。 去修理厂清洗后换了四个全新的火花塞。 当天出来就开始自己熄火,不管是怠速还是轻给油,电脑查故障码发动机2、3失火,然后回去又换了点火线圈,换了同心轴哪里的传感器,检查了油泵,检查了续电器盒子,检查了离合都没解决。 前天用车,将就着开了一段路,把离合的弹簧冲断了,车在修车厂停了一周了,现在把怠速阀拔掉就不会熄火了,插上过一会儿还是熄火(换的同型号全新的)。求大佬支招。图片APP搜不到传不了。
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我的车是10款长安悦翔1.5,前天行驶中突然熄火启动不了了,拖到一个常去得修理厂打开发动机盖检查是凸轴和一缸的瓦抱了,凸轴销也断了,其他都好着了,也没顶气门啥的,于是更换了新轴新瓦,清洗了油路,修车师傅说抱死就是因为一缸油孔不上油了,在次安装好后一直启动不了,于是我走了,后来却打电话给我说车又装了一次发动着了,可是刚着了不到五分钟就又熄火启动不了了,就又打开缸盖又是凸轴和一缸的瓦抱死凸轴销又断了,让我换发动机吧,新发动机4000,拆车件2000多,要不大修,3000,我想了解是怎么回事,急等解答,谢谢了修理厂的价钱确实不低,您可以再跟他们讲讲价或者换家修理厂
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我是一辆长安悦翔12款。手动豪华型。发动机型号JL478QCC, 车架号:LS5A2ABE9CA524207,目前已经开了10万公里。之前有换过前/后氧传感器。目前碰到的情况是。怠速不稳,发动机很抖,并且怠速的时候会慢慢的自动熄火,再次启动困难,需踩油门才能顺利启动。电脑检测显示燃油混合比过稀,尾气很臭,排气管下方的地面上有黑色的痕迹。但是我刚换过原厂的博世的空气流量传感器上个月,点火线圈和缸线还有火花塞都刚换过半年,燃油也一直是中国石油加的。正在此时。怀疑是前氧传感器的问题。拆下前氧传感器发现,前氧传感器已经发黑,上面好多积炭。请问是啥问题啊,难道是氧传感器线路有问题?已经换了三次氧传感器了。您好 如果是燃油混合气希的话,那么说明油少气多,建议检测下油泵压力,有没有卸压的情况的,另外做个油路和喷油嘴清洗处理下
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问题一:我的车是2009年长安集团出品的第一代悦翔,现在每次发动机打火都需要两次启动才成功,第一次打火失败,汽车突突几声就熄火了,过了十几秒后第二次打火成功,我每隔三个月就清洗一次节气门,机油也更换及时,请问这是怎么回事? 问题二:好几次开车跑高速,汽车无缘无故自动熄火,油门自动给油,发动机噪音特别大,转速表不听使唤
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你好,我的长安悦翔跑了30000公里,改了气的,最近一开始是缺缸,换了4个活花塞跑了半月左右后有一天早上发不着车了,加不上油,过一会发着了当时没事了,几天后跑着路上灭火了,再发就断断续续勉强到了修车厂,又换了4个活花塞当时没事了,接着换了机油和三芯,跑了半个多月后有一天又缺缸了还无怨无故熄火,修车的让我把烧气的一套不用了,就让改气的把线路接成油的,不用气了,但还是熄火,怠速也熄,跑着路上也熄火,两个点火线圈换新的试了也不行,节气门也冼了还是不行,灭车后一发就着火,开在路上灭了后惯性接着也着火,现在又换了活花塞暂不缺缸,就是自动熄火,电脑测灭火时显示4,3,1缸故障,啥原因呢?老师帮分析一下?主要检查节气门体,还有怠速控制电机,另外就是检查,燃油系统,油泵,继电器以及燃油泵。
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我是一辆长安悦翔12款。手动豪华型。发动机型号JL478QCC, 车架号:LS5A2ABE9CA524207,目前已经开了10万公里。之前有换过前/后氧传感器。目前碰到的情况是。怠速不稳,发动机很抖,并且怠速的时候会慢慢的自动熄火,再次启动困难,需踩油门才能顺利启动。电脑检测显示燃油混合比过稀,尾气很臭,排气管下方的地面上有黑色的痕迹。但是我刚换过原厂的博世的空气流量传感器上个月,点火线圈和缸线还有火花塞都刚换过半年,节气门也清洗过,燃油滤芯每年都换,燃油也一直是中国石油加的。正在此时。怀疑是前氧传感器的问题。拆下前氧传感器发现,前氧传感器已经发黑,上面好多积炭。请问是啥问题啊,难道是氧传感器线路有问题?已经换了三次氧传感器了。
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