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技师冒志伟你好，我是汽车大师专家技师-冒志伟，很高兴为你解答。 -
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技师冒志伟你把怠速的油门踏板传感器的数据拍一下，钥匙开的不发动的数据，钥匙开油门踩到底的数据，3个数据拍一下看看 -
北**e
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北**e
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北**e
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北**e第一个是油门全踩，第二个是怠速状态，第三个就是半油门
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技师冒志伟现在5伏电压报不报了 -
北**e主要是p213800，
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技师冒志伟这个2138你检查了什么 -
北**e电脑清除以后5伏电压不报，主要是第二个p213800，嗯，踏板传感器1一2信号不合理
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技师冒志伟你有没有做过测量，检查线路 -
北**e正时链条会不会引起这个故障？
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技师冒志伟和这个没关系 -
北**e
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北**e
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北**e百度上这个说是真实链条问题，那你说应该是什么问题？
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技师冒志伟我是没遇到过换链条能解决这个的 -
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技师冒志伟链条一般都是拉长，0016 -
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技师冒志伟0014 -
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技师冒志伟0017 -
北**e是正式执行器，前面不是有两个vvt 轮
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北**e节气节气门也换过了，油门踏板线路都正常，电脑版不知道是不是坏了
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技师冒志伟是两个轮子 -
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技师冒志伟你A柱大插头检查下 -
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技师冒志伟有没有看？ -
北**e查过了，没问题啊，这个车没有泡水的
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北**e慢慢加油门就没问题，急加速，立马报故障
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技师冒志伟你从电脑板插头前面找到两个信号线 -
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技师冒志伟找到了量下电压
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师傅问一下10年别克君越报P0092－00故障燃油压力调节器电路电压过高，和故障码P00C9燃油压力调节器高电平控制电路电压过低，故障现象有时急加油门会同时出现这两个故障熄火，熄火后不好打车，清楚故障码一打就着车，是什么原因师傅，谢谢了故障码是指低电平对电源短路和高电平对搭电短路，相当于高压油泵两根线短路了，，测量高压油泵的线路和电磁阀电阻，检查火花塞，
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09年别在君越自动档6速。在路上跑着当故障灯点亮时车子没力，偶尔还会熄火，打不着。后用431解码器读出故障码为:油门踏板位置(app)传感器1-2相关。清除以后，动力正常。跑一会又出现。怎么处理？
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2014款别克君越2.0t在十万公里高速上突然动力减弱，100公里时速后很难再提速，故障码提示涡轮增压不足，更换涡轮增压进气电磁阀后正常，跑一段时间后低速急加油门又出现加速无力，故障码提示涡轮增压旁通阀卡住，更换涡轮增压废气旁通阀和电磁阀后动力有所提升，低速急加油门不出显故障灯，但高速100速后急加油门后又会亮故障灯，动力无明显变化但是比出故障前差些。清除故障码后同样场景就又亮同样故障码。2.0T的通病就是增压气开裂，如果增压管没有漏气，建议换涡轮总成
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9万公里的车，别克君越，怠速的时候还好，加油门抖，还会熄火，电脑检测提示是：进气凸轮轴位置作动器电磁阀控制回路，之前还出现发动机故障灯，后来点火自己熄灭了
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别克10年2.0君越，因高压油泵异响和喷油嘴漏油，两样己更换。连带更换歧管垫一起。现在早上冷车着车会熄火，一着就熄。拔掉空气流量计，打火第二次就可以正常着车，但有点抖。热车后点火正常，上路跑到120迈有点抖，用431说故障码P2177-11燃油修正系统匀速或加速混合气过稀，上路跑两三天仪表上发动机故障码点亮，只报P2177-11故障此车出现部分负荷混合气过稀的问题，怠速稍有抖动，之前更换过高压油泵和喷油嘴，建议再确认一下喷油嘴，可能喷油嘴型号不对或者有质量问题。
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13年别克君越2.0T的发动机 上个月更换过涡轮增压器总成，现在出现了一个故障就现象就是急加油门然后松油门就感觉在发动机那块有种吹哨子那种声音，有点大，车辆快速行驶时听不出来声音，慢速行驶或怠速加减油门就有声音！也报了一个故障码，故障码清除掉了可以检查一下是否装好，和涡轮增压器的质量问题
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2007年的别克君越，跑了187000公里了。行车过程中加速时油门踏板踩不下去，无法加速。3个报警灯报警：发动机故障指示灯，发动机功率下降指示灯，牵引力控制系统开关状态指示灯。用电脑消了两次故障码，但开了一会又出现同样问题。熄火后一段时间再重着车，有时候就发动机故障指示灯报警了，但开一会儿另外两个灯还是会报警。
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别克 TC灯亮了 紧接着发动机故障灯就亮了 然后油门就加不起来 跳档【车型：君越】这个已经拿去量测了两三次，用电脑。已经电脑超过两三次了，每次清除故障吗？过一段时间还是会出现。怎么能才能把这个故障去掉？每次去接我妈以后，还是会出现。需要更换凸轮轴进气相位电磁阀，更换三元催化器，更换电子油门踏板，检查空调是否缺氟
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2013年别克君越，2.4排量，更换过发动机拆车件，随后发动机正常工作，过了两天发动机偶尔会出现怠速低发动机抖动，加不起油，抖动一直到熄火，发动机仪表无故障灯点亮，电脑检测有故障码，混合气会希，发动机数据不太正常就是将空气流量传感器后方的管路脱开一部分漏点气，就是一部分空气不经过空气流量传感器，一部分空气经过空气流量传感器进入到进气歧管内。这个时候看前氧传感器的信号电压能不能变低，能不能变小。如果这个时候也不变小。那就确定前氧传感器损坏了。就是说他们两个肯定有一个坏的，但是一般来说不会说两个都坏。
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别克2014款君越报p0299故障涡轮增压器增压不足 问题描述 1感觉动力不足 2清洗过节气门感觉油门轻了，低速下提速好像还行，在高速路上这个故障码又跳出来，70码以后提速没以前快，能听到涡轮口哨声，也觉的涡轮有点介入的意思，但相对于以前，提速乏力。 3清洗节气门的时候有一圈油泥，不太多，20000多没洗了，不知道正不正常。 4我有obd检测小盒子，消除故障码以后，偶尔还是会出来p0299故障码，不是每次用车都出来，但会偶尔出来。 5车子74000公里 6涡轮增压器上有油灰涡轮增压不足会造成动力不足。需要检查涡轮增压旁通电磁阀和进气歧管下面的真空罐是否漏气，节气门建议两万公里清洗一次，
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别克君越行驶中踩油门时加速缓慢怎么办？
别克君越行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：别克君越行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致
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波罗故障码p 1641，波罗故障码p 1641怎么解决
波罗(P0441)故障码指示着车辆排放系统中的故障问题。具体来说，它标志着车辆的蒸发排放控制系统存在故障。这个系统的主要作用是控制汽车燃油制气的蒸气排放，它可以对环境产生很大的影响。通常，在车辆的正常
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别克君威加油门有顿挫是什么原因，怎么解决？
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别克世纪加油门车速上不去怎么回事？
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