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技师田贵根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下变速箱油) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师田贵您好
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技师田贵这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!车辆的维修过程先描述一下
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大师用户e3a58f你好
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大师用户e3a58f维修出来的,以前没有
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大师用户e3a58f清洗那个节气门没拆
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大师用户e3a58f拿手指捅开刷的
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大师用户e3a58f拿牙刷子
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大师用户e3a58f我说算了别洗了,就这么滴吧。
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大师用户e3a58f然后拆了火花塞,2缸比较脏,然后换了机油
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技师田贵车辆怠速发动机会不会出现抖动呢
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大师用户e3a58f怠速不抖
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技师田贵就是挂挡发动机转速低吗?
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大师用户e3a58f就是挂d后降到500
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大师用户e3a58f嗯
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技师田贵发动机变速箱油有没有故障码
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大师用户e3a58f水温90以上,冷车没这个毛病
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技师田贵挂挡的同时有没有顿挫感
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大师用户e3a58f没有
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大师用户e3a58f故障码我没电脑,仪表盘没有报故障
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大师用户e3a58f之前换过个副厂油泵
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大师用户e3a58f和这个有关系吗
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技师田贵这个没有关系 是更换的汽油泵吗?
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大师用户e3a58f是的
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大师用户e3a58f熄火一次后,好一会,完了又不行了
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大师用户e3a58f自动启停后也会好一会会,过一会又不行了
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技师田贵这个不会影响
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技师田贵你这种情况看看变速箱油 阀体需泄压
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大师用户e3a58f油加多了吗
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大师用户e3a58f阀体坏了么?
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技师田贵
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大师用户e3a58f行,明个我去查,师傅还有没有其他的原因导致这个结果了
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技师田贵嗯嗯 好的 到时候有什么问题在联系我
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技师田贵如果回答对您有帮助,麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评,平台会送您优惠券,以及汽车大师内部资料,下次可以抵现金使用,。《可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
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2016年2.4自由光挂D挡怠速降低至500,热车才有,冷车没有故障,之前清洗节气门,查看火花塞以后发生这个故障,您好,根据您的故障描述,做以下解答,通过数据流分析,氧传感器数据反应迟缓。建议检查更换。
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jeep自由光熄火怎么解决您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。这个吉普自由光会熄火的话,原因有以下几点,第1个就是你发动机损坏导致电压不够,第2个的话就是节气门太脏了导致发动机怠速过低,第3个的话就是这个火花塞和点火线圈损坏了,导致点火不好,出现这个问题之后,建议你首先测量一下发电量是否正常,如果发电量没有问题的话,那就把节气门清洗一下,再做个匹配。
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国产jeep自由光2.4怠速标准是多少?如果低了的话能调吗?如何调?这个车子正常怠速在750到850之间。车主说这个怠速是800。那么就没有任何问题这个怠速是正常的。
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自由光冷车怠速不稳,在1600-1400之间浮动,30度气温下,怠速降到1000以下需要3分钟,热车后怠速很稳,800左右。根据你的描述,车辆情况为正常情况,冷车怠速高是工程师这样设计的,为的是发动机快速升温,车辆快速进入闭环燃烧,减少排放
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广汽菲克自由光闪电⚡️是什么故障码你好,广汽菲克自由光闪电的相关标识是车辆动力系统的故障警示灯。 第一,出现这个故障警示灯的话,建议先清理一下节气门,然后做一下相关的匹配 第二,检查一下车辆进气系统相关的真空管路和碳罐电磁阀有没有漏气的,如果有问题,需要及时维修。 第三,车辆发动机内部积碳过多导致的这种现象,这个是需要清理一下发动机内部积碳,检查一下火花塞。
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汽车从n挡挂d挡转速降到500后又恢复,伴随着车身抖动和电压同时下降,换了火花塞,洗了节气门,之前换碳罐和碳罐电磁阀之后开始出现这个问题你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码,其次进气系统烟雾剂看是否漏气还有内部积碳彻底清洗一下看是否可以
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Jeep 自由光 2.4 2016 冷车报故障码 供油电磁阀卡滞 发动机缺缸 加速无力,怠速抖动 ,清除故障码,一切正常检查电子气门执行器,应该是卡住,或者坏了
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JEEP 节气门故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果清洗节气门之前一切合适的话,节气门也匹配过得,节气门位置传感器到模块之间六条线路电压数据也是合适的话。 建议:这种情况重点考虑节气门本身吧。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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自由光怠速多少正常您这款车的正常怠速是700转至800转,如果不正常的话可以用专用电脑来匹配节气门位置传感器数据来解决的!亲
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15年2.4自由光 四缸失火,对调火花塞,喷油嘴,点火线圈故障依旧你好,这种情况的话如果油火都没事的话如果油火都没事的话这个四缸缸压检查一下其次就是内部积碳是否过多燃烧不好导致的混合气过浓导致的氧传感器水温传感器重点检查一下
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火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗
火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗在汽车维修保养过程中,我们经常会听到火花塞清洗和积碳这两个词。那么,我们真的需要清洗火花塞吗?火花塞上的积碳又会给汽车带来什么样的影响呢?下面我们来探讨一下这个话题。
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