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技师杜相勇你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师杜相勇故障码有没有?
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百**4有!
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百**4稍等
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技师杜相勇发过来看一下。
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百**4
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技师杜相勇删除掉试试。
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百**4删不掉,删掉了又出现
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技师杜相勇4个一起出现?
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百**4是的
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技师杜相勇看一下节气门继电器。
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技师杜相勇还有保险丝。
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技师杜相勇发动机舱里
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百**4保险丝没有烧
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百**4继电器找不到,这个车的继电器是不是在配电盒里面的?
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技师杜相勇我找找。
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百**4读数据流节气门继电器没有打开
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百**4
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技师杜相勇
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技师杜相勇
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技师杜相勇找不到位置图,
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技师杜相勇2号针脚是供电
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技师杜相勇
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百**42号针脚是继电器输出到电脑的是吗?
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技师杜相勇是的
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百**4那你能不能发个电路图给我,继电器应该还有一个信号是电脑给的,然后继电器工作给电脑12伏电压,电脑在和节气门电机电压是这样吗?
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技师杜相勇是的,发给你
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技师杜相勇
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技师杜相勇15号激活继电器
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技师杜相勇
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技师杜相勇节气门继电器线圈供电。
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百**4电脑这边有三个插头,是那个插头呢?
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技师杜相勇我在找端子序号。
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技师杜相勇
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技师杜相勇
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技师杜相勇发错了。
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技师杜相勇没有序列号。
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技师杜相勇插头拔出来看看有没有。
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百**4没有呢!能不能帮忙找找?
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技师杜相勇我再找找看。
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技师杜相勇
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技师杜相勇你看看,是否对应
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我这有台10款日产天籁2.5行驶了28万公里了, 发动机故障灯亮 故障码是P2135 TP传感器 B1 P2119 ETC执行器 B1 车主跑不起来 油门才到底 转速只有1500转 检查了节气门线路 第一根绿是电源有5V 第二根信号线是0.76V 第三根信号线是4.7V左右 第4根是地线 对地导通 第五和第六是电机线 无法测量 节气门换了 还是这样,请问是油门踏板问题 还是节气门问题。。您好,根据您描述的情况。线路没有问题。信号电压也有,先把节气门和油门踏板在别的车互换一下。如果还是不行,检查发动机电脑
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你好 14年 日产天籁 偶尔出现 加油没力 只能跑2-30码,熄火后重新发动问题就没了。发动机显示故障灯亮,外面电脑检查下来说是油门踏板故障,更换后,过半个月又出现同样的问题,进去去4S检测,4S说有可能去线束松动接触不良,让我更换。 请问真的是线束问题吗? 听说有可能去 4部位的问题,油门踏板,节气门 线束, 电脑版。 谢谢你好,检查节气门继电器和刹车灯开关
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日产天籁07款 ,230jk,15万公里.目前故障为发动机报警灯亮, 报警灯亮时加油没反应,只能跑40公里/小时。现在有用电脑测发现两个故障码,一个是节气门位置传感器有故障,一个缸二。请问此故障如何处理?哪里出了问题?建议更换凸轮轴执行器,检查节气门传感器故障。
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我的07款天籁排量2.3电子节气门在没有任何预兆情况下就坏了,踩油门没有反应还可以正常着车,在修理店电脑检测显示节气门坏了!就跟换了一个,但用了一个月就有坏了,用的过程中感觉加油没有之前平顺!现在又换了一个,还是感觉不是很平顺!这是怎么回事啊。 还有就是遇到下雨天雾天或者洗完车之后显示屏上的空调字幕就不显示了,灭火从新着车就又回复了,这是怎么回事,是哪里联电了嘛? 求大师帮忙求答案!!!!!!
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你好老师,我是看到两年前有个同行问过你“高压包有火,有油 电脑故障码 P2122油门踏板位置传感器1电路故障 P2138油门踏板位置传感器 P1229传感器电路故障 09款老天籁24万公里”的问题也看了你的解答,你当时的结论是节气门有问题。我是2005年2.3天籁,故障码同样为P1229和P2138,和他不同的是我可以着车,但加不上油。维修手册注明当P1229和P2138同时出现时,首先进行P1229故障诊断。通过维修手册指引,钥匙ON状态,测量ECM的49号(空调压力传感器电源)、68号(助力转向压力传感器电源)和90号(油门踏板传感器电源)的电压应为5V,实际测得基本没有电压,准确值在十几mv。做了上述三条线对地短路测量,均不短路。这种情况可否判定问题出在ECM,而不是出在节气门?实际维修过程中,节气门和油门本身踏板故障很少,大多是插头接触不良或者线路问题导致的。发动机电脑版很难坏的。如果传感器没有电压,说明ECU没有供电过来,测试线路没有问题,可以直接换电脑版。如果有针脚图,可以断开节气门或者油门踏板插头,直接在PCM后面的线路上测试对地电压,没有电,直接就判定是ECU故障了。
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日产天籁4缸,故障原因!三元催化堵塞!当时是把三元催化给通了,就出现了热车不好启动,第二天换了三元催化装上,还是有偶尔不好启动的现象。431检查混合气过稀缸组1、读数据发现氧传感器工作电压不正常进行更换!也换了燃油滤芯,清洗了节气门,喷油嘴,匹配了节气门!数据流显示空气流量计工作正常。水温传感器也工作正常!但是现在还有问题是冷车好启动。跑热了放,1_2个小时启动第一下还是不好启动。启动了以后就没问题了,有大师指点下是什么问题吗?
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天籁跑完三百多公里高速,收费站缴费时,发动机转速突然降低,抖动。缴费完成又可以继续行驶。第二天去修理厂更换火花塞,清理节气门。去路上行驶十公里。车速只能跑到四十公里。踩油门没有任何反应。期间没有任何故障灯亮起。往修车厂开去的路上突然不走了。全车所有故障灯全亮。推车到修车厂等车子凉了启动车辆。故障灯都消失啦。有更换了节气门。怠速现在稳定啦。但是车一热就还是不换档。电脑检测说变速箱故障。维修建议:根据车主描述症状,以及检查发现问题,建议拆解变速箱检查内部损坏情况,可进行维修或者更换。
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08款日产天籁公爵 2.5v6 目前故障表现 低速行驶中 点一脚油门 转速攀升至2000转松开油门后 转速先迅速掉到700转怠速状态 然后迅速回到1100转 无任何故障码 起初以为是阀体问题 更换阀体故障依旧 目前车速在100以下 迅速踩一脚油门然后松开 大概率会出现这种问题 100以上暂时没有发现 切换手动模式 也会出现 出现故障后 清洗过节气门 但是没用 之前换过6个火炬火花塞 行驶3000公里后 有这个问题 不确定是不是火花塞问题你描述的这个故障不排除是火花塞问题,把火花塞拆出来检查一下看。还要重点检查节气门是否出现故障导致的这个问题。
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我的车是11款天籁2.5L,昨天拿到的故障码是P0705,故障名称是:变速器档位传感器A 最近两个月行驶过程中,偶有发生这种情况:低速踩油门稳步加速时,会有顿挫感,随即转速猛然提升至3000多转,车速陡增,随即转速又恢复至2000转内。一般在低速提速20-40迈时发生。 从来没换过变速箱油,汽车油路也从来没清洗过。之前我还以为是节气门脏了引起的。 途虎的技师说建议换变速箱油,并把我故障码清掉了,我致电日产售后,告知我变速箱油是免维护的。 现在我也不知该换油还是该换阀体,能修吗?有维修方案吗? 请专家给建议啊!先检查档位开关的线路以及档位开,不行再看变速箱
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2006款日产天籁因为发动机故障灯亮然后出现动力不足方向盘锁定的问题,拿去修理厂检查故障码说机器显示是油门踏板问题,还有发动机、波箱都有故障码,修车师傅就帮我清洗了一下节气门,清了一下故障码,然后现在出现的问题是车子都不用踩油门都能自己加速,如果不踩刹车我怀疑都能自己飚到80码以上,发动机转速一直保持在1000转以上,即使是静止状态也是,现在挂档也不平顺了有很明显的顿挫感,这到底怎么回事啊。。。
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