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技师高晓东你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师高晓东这个是皮带老化了,更换皮带。同时检查一下张紧轮磨损了没有
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技师高晓东气门室盖垫更换了,还是会漏油,只有把他拆了,清洗干净,然后用密封条涂抹在上面,在安装,然后把漏油的油渍清洗了,在观察
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周钟推会不会可能是需要更换缸盖?还有机油如果加多了会出现渗油的情况吗?我今天用纸巾把四周都擦了一遍,想开两天再看看。
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技师高晓东缸盖这个倒不会更换,你可以拍个照片给我看看
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技师高晓东机油加多了,加漏了,从加油口位置泄露
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周钟推
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周钟推
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周钟推
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技师高晓东气门室盖垫漏油,拆了重新更换,漏油还有点厉害
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周钟推更换气门室盖垫是不是必须要打胶?
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技师高晓东最好是打胶,更好的保护。防止漏油
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技师高晓东换了,在吧以前漏油的地方清洗了
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周钟推我记得去年好像是刚换过那个气门室盖垫吧,好像还没到一年呢。是不是盖垫的质量太差?
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技师高晓东可能是假货,要用正厂件
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周钟推汽修厂换的也不知道真假呀!还有那个发动机吱吱的响,是先换一根皮带看看是吧?如果还是解决不了,是不是就要更换张紧轮了?
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技师高晓东皮带的话,拆了皮带,转动张紧轮有没有异响。没有不用换。有才换,皮带是需要更换的
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周钟推网上说就是把这个经典福克斯的缸盖换成铝合金的,是不是要好一点?因为我这个可能年代有点久吧,其中一个是螺丝脚已经断掉了。
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技师高晓东换铝合金有点贵
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周钟推那个气门室盖垫自己能动手换吗?之前看过一次好像也不是太难。就是那个胶可能要打的好一点。
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技师高晓东你有公路就可以,8.10的套筒,就可以拆装
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周钟推那个发动机皮带自己应该是换不了哇。好像挺费事的。
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技师高晓东皮带自己换不了,你喊我换。都要一个多小时,很卡手
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周钟推对了,师傅还有一个问题。就是有一次我走高速收费站的时候买,因为我忘记插那个etc的那个卡了,然后我就直接这样很快的还是开过去当时被那个。收费站的是泡沫杆子给打了一下。右边的a柱吧,好像从那以后好像每次车子急加速的时候。车子都会有报警的声音。就是会响两下,然后还有一个字母出来,然后就又好了。这是什么原因?
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技师高晓东这个要用电脑解码才可以
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周钟推发动机故障灯一直常亮。就是一直开到现在也没出现什么问题,之前去汽修厂,结果两次码就是把那个故障码消除了吧。然后之后就是开一段时间就是它又出来了。
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技师高晓东应该是传感器之类的有问题
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技师高晓东时间久了都会有,不影响动力不管他
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周钟推下雨天过后如果开车的话往前走没事儿,如果是倒车的话,刹车盘就会给你吱吱的响。是需要更换刹车盘还是刹车片?
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技师高晓东刹车片问题
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周钟推行吧?师傅今天就麻烦你到这里了。我也问了你不少问题了。耽误你时间了。我想自己在淘宝上。买一套垫片回来自己换。
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技师高晓东没事
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技师高晓东正好我也来事了
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周钟推师傅我已经就是在淘宝购买了那个发动机皮带,然后就是去汽修厂里面换的话,这个应该没有什么太复杂的技术含量在里面吧。
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技师高晓东可以,没问题
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周钟推这个他不需要拆很多东西吧?我怕去有些地方。本来很简单的,一个被他们就搞复杂了。
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技师高晓东不会,
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周钟推像一般换轮胎的地方,它这个能换吗?
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技师高晓东要去修理厂
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周钟推是在问你一下,这个拆发动机跟火花塞使用的是几号的套筒啊?
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技师高晓东16长
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2012款风尚型福克斯,91500公里,做了大保养(大保养主要做了:机油,刹车油,波箱油,正时皮带更换),换正时皮带的时候可能师傅没有对好正时皮带就点火了,导致现在发动机抖动,里面有杂音(发动机里嗒嗒响)开空调不抖动,不开空调正常怠速抖动(p挡,n挡,d挡都抖动),问了修车的时候,刚开始不肯跟我说实话,告诉我皮带紧,后面又告诉我更换正时皮带的时候说顶到气门了,所以才抖动,请问 1.这种情况是否严重? 2.听说需要拆缸盖,是否需要大修? 3.大概需要多少费用?
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陆师傅好,麻烦有问题咨询一下,我的车2012款新福克斯十多天前,因为离合器抖动的原因跟厂家索赔了离合器和换挡模块,但是更换以后发现有好多毛病,油门大一点,加速的时候感觉刚开始的发动机转速升上去了,但是提速很慢,还有就是用s档突然加速的时候,刚开始也是转速高提速不好,还有就是减速踩刹车的时候感觉挡位减挡咯噔响,好多时候过红灯减速的时候也感觉经常有这个声音,大部分时间开车起步的时候,从P挡换到R当D挡或是停车退挡是也会有这样咯噔的响声,请问一下,这样是有问题的吗?你好,建议你,首先从新用电脑学习下。后期需要你开段时间电脑慢慢会根据你的驾驶情况改进一些数据,新的程序,后期也是需要学习的。希望能够帮助你。谢谢
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09年福克斯,7万9千公里。之前烧机油,修过发动机,换了如图所示的这些东西。修好后发现车子在2000转速的时候,发动机舱会有哒哒哒哒哒的声音,声音不响,但是很密。在2000转的时候踩油门声音不明显,放掉油门就很明显。挂在档位上,尤其是低档很明显,不挂档就几乎没这个声音。修理厂也没有具体说法,到底什么问题?另外,等红灯的时候怠速很不稳,指针一直会上下飘,难得还会突然像踩了油门一样自己往上漂了将近300转这么一下,节气门也洗过了,火花塞也换了。同时怠速发动机抖动也很厉害,修理厂换了一个支架垫,因为支架垫上面的减震块裂开了,确实稍微好了一点,但还是抖,到底什么问题?车辆的声音是由于气门间隙没有调好,导致的建议重新调整。
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二手09年福克斯,买的时候开了7万5千公里,后来开了两千公里开始没动力了,检测出来烧机油严重,于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了,挂挡完全挂不进,于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格,修理厂说配件全是福克斯原厂的,没赚钱,只收了工时费,价格是不是他说的这样?另外,现在修好后还有几个问题:1,怠速发动机抖得比之前更厉害,节气门在这次大修前就已经洗过,火花塞也换了,会是什么问题,为什么这次大修也没弄好? 2,高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3,2000转往上发动机有声音,像硬纸板拍打的那种声音,很轻,但是频率很高,不知道是不是节气门发出来的。 4,现在离合器三件套全都换了原厂的新的了,可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音,朋友说是车子老了,所以离合器踩下去没有立即分离,于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡,确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套,就等于是全新的,怎么还需要跟“老车”一样的操作呢?还有挂三档的时候老是会撞到,不是卡住,是撞到档位边缘,就是没卡进去,这是为什么?抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度,有声音,新修的你要磨合2000公里,然后更换机油,同时检查皮带松紧度,张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音,倒挡没有同步器,都是会有声音正常的,大修发动机换离合三件套,7000价格不贵,可以接受的
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12款1.6双离合福克斯上8万公里,上个月在4S店理赔了TCM模块,并免费更换了离合器开始几天一切正常,最近发现有时候大概在23档时油门在1500-2000时(特别是上小坡时)突然听见机舱发出沉闷的“砰"的一声巨响(大概率是离合器发出来的),然后整车被拖档了一下。然后加油提速又是正常的。感觉这种巨响一般出现在油门开度不大变速箱突然要降档时。正常起步加速时没有出现过,离合器声音也正常。请问这种问题怎么检查处理呢?(期间有更换过正时皮带发动机没有故障灯应该不是这个影响的吧?)建议进店及时检测 希望对你有帮助
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福克斯1.0T 自动档 提车三周不到 情况是这样的 提车当天 由于要去上牌 油不足 所以在一个最近的加油站加了92油(私人大型加油站) 那天和第二天车都没什么问题 从第三天开始 车明显噪音变大(当天早上降温 不知道有没有影响) 停车等红灯的时候 有时候有轻微抖动 由于是新手 其他方面也感受不出来 后来百度 觉的有可能是油品引起的 等这厢油 油表显示还能跑90公里的时候 去中石化加了半箱95油 油刚加完启动 车噪音变小 油门也变的灵敏 加速变快 同等速度瞬时油耗也降了点 但是发动机转速感觉不怎么稳定 不如之前好控制 这种情况持续了一段时间 第二天我开出去练车 开始也没什么 中间练完倒车在开回家 发现油门变重 车加速无力 转速很很容易上到3000以上 车内噪音感觉闷闷的 不知道是不是发动机噪音 这车自身带发动机自动启停 红灯等车 如果发动机启停启动 有抖动的感觉 如果不用这功能 D挡红灯等车 车也要轻微抖动 但是从提车到现在为止 故障灯从来没亮过 求哪位大神帮助解答下 这个怎么回事根据您的描述 这个情况一般原因是燃油不好造成的,可以加好一点的汽油兑一下试试,需要清洗喷油嘴和节气门汽油滤芯,必要时候彻底更换燃油。对汽油需要一定的过程,多跑两箱油。这个不会对磨合造成什么影响的,放心吧。
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07年的经典福克斯,两厢,1.8排量,怠速不稳,我也不懂到底哪里的问题,火花塞刚换过,三元催化也刚洗过,开空调用车油耗很高,等红灯时车子一直抖,有时就熄火了!买的二手车,大问题也没有,都是小毛病,就想知道这个车子怠速时转速上下抖动到底是啥问题,去修车铺问几个了都说不出个所以然,另外冷车启动必须预热两分钟,否则原地轻踩油门它都会跟断气样,转速上下抖动甚至熄火!请大师们谁能告诉我这到底和啥有关系,有没有真的能告诉我这车到底怎么了的师傅呀!还有发动机也烧机油告诉维修方法
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二手车经典福克斯11款,买过来的时候46000多公里,听之前的车主说一直定期保养,然后就买下了,因为之前国产车,感觉顿挫很强烈,怎么弄都不行,所以心想着国产车不行,才想换车的。车子上个月买的,买回来一直开的很舒服,但1档起步还是很肉,所以就想加个电子油门加速器,淘宝买了,然后想着有其它问题一起弄,想了想平时怠速有点抖动,然后噪声很大,然后昨天去朋友的维修店里,先是清晰了节气门,这点刚刚没提到,然后换了发动机的三个机脚,装上了电子油门加速器,晚上去开的车,发现踩油门松油门有顿挫,快到红灯松油门时车子一窜一窜的,之前没有,还有就是加油1500转左右时明显发动机舱声音很大,很糙的声音,2000转了声音就没了,感觉纯粹的是发动机的声音了,所以第一,今天把电子油门加速器拆了,发现还是老样子,第二,朋友说检查过鸡脚也没问题,那么就剩下第三:刚刚在网上查了是不是因为清晰了节气门的原因,因为前两者貌似不会是直接原因,刚跟朋友联系过,说清洗完节气门后没有用电脑匹配,所以是不是最终问题在节气门上,因为其它东西都没动,不好意思,说了这么多,辛苦了
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大师好,2012款新福克斯1.6MT 近两个月开始发现起步抬离合时有些许抖动,就是起步加速不顺畅,给油也不如以前那样,要不就是抖,要不就是蹿,以前一档假如慢慢抬离合也会慢慢起步的,现在会有明显的抖动。还有就是出现这个问题后,油耗也从原来的6.3增加到7.1了。自己两次加满测的应该很准的。 虽然不影响车子使用,但是驾驶感受真的不好了。最近自己拆洗了节气门,积碳很少的,换了火花塞,貌似都没有什么用,想请问一下大概是什么问题,我自己应该如何去排查?如何去修?起步操作肯定没问题的,车我自己一手开的3年4W多公里了,麻烦大师们给点建议,谢谢!
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12款的福克斯手动风尚版1.6行驶10万公里。2018.年6月去更换正时皮带。修理厂没有专用工具,修理厂在没有扒掉正时皮带的情况下用风炮暴力打曲轴螺栓,风炮的巨大扭矩通过正时皮带传递到vvt轮,会不会造成其内部损坏。最后他觉得没有专用工具搞不定,装好覆盖件。我从新找了一家修理厂用的专用工具安装,可是车辆使用中,汽车动力不足。油耗高。加速发闷。拆下来火花塞一看发黑。告知混合气过浓。但是没亮故障灯。最后我去找修理厂,他们用专用工具对好正时,可是汽车使用一段时间后,凸轮轴齿轮记号又不在原来位置。专用工具却卡不上了。他们又用专用工具对了一遍,能卡上专用工具了。我开了一个月车辆还是动力不足,混合气过浓。加速无力,修理厂又拆下正时皮带一看,发现还是老毛病,凸轮轴齿轮用专用工具又卡不上了。都无语了。请问会不会是'vvt轮坏了。还是机油电磁阀坏了。是?根据你的问题还是正时我的问题,按照我给你说的步奏进行维修,首先检查你正时的问题,按照我给你说的方法进行调整,调整以后如果还有问题,检查数据流,如果正时有问题检查VCT的数据会有变化的,针对你氧传感器的问题,你可以看一下长期燃油调整,以及氧传感器的数据,最好是能够根据数据流进行分析。现在科技时代,依靠传统的维修方案肯定是不行的。后续如有问题欢迎再次联系我,我对你的这个问题非常的有信心,如有问题欢迎再次联系我。
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气门室盖漏胶怎么办?
要是说气门室盖漏出多余的胶的话,这个要看是不是之前有螺丝的时候力距过大导致的胶条被挤出来变形,要是说气门室盖胶垫漏油的话,这个是需要更换胶条的。 气门室盖胶条安装的时候有规定的力矩不能太大力,要是力度
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2021-04-15
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气门室垫漏油气门会响吗
也就是说,密封收缩、变硬、失去弹性,甚至破裂。在一般的汽车发动机结构中,气门的端部通过挺杆或挺杆与凸轮轴连接;气门运动由凸轮轴控制,现代发动机的凸轮轴更多的是放在气缸盖上方。因此,气门室也被称为凸轮轴
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2022-05-11
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ea888换气门室盖后打不着
解决EA888引擎换气门室盖无法启动的问题问题描述:EA888引擎换气门室盖后打不着是一种常见的汽车故障,它会导致发动机无法启动。这个问题给车主带来了很多困扰,因此在本文中,我们将介绍如何解决这个问题
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2023-09-06
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发动机盖渗油
很荣幸为您解答问题,不知道你指的是发动机缸盖还是气门室盖,一般来说发动机气门室盖渗油的问题比较普遍,多发生在一些塑料制造的发动机气门室盖和装配质量差的橡胶密封圈上面,比如老别克凯越的通病之一就是发动机
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2022-03-28
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现代瑞纳气门室盖漏油怎么解决
现代瑞纳气门盖漏油,需要更换。气门室盖漏油的主要原因是发动机垫片老化。漏油会影响车辆的润滑,气门盖漏油会导致气门室润滑不充分,长时间会损坏发动机及其气密性,发动机的工作压力也会从漏油处漏出,影响发动机
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2022-05-11
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别克gl8换气门室盖打不着火
别克GL8换气门室盖打不着火如果你是一个别克GL8的车主,有可能会遇到换气门室盖打不着火的问题。这是一个常见的问题,但是你不必担心,因为我们将在本文中详细介绍如何解决这个问题。换气门室盖的作用换气门室
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发动机缸盖渗油用紧吗
发动机气缸盖漏油很重要。发动机气缸盖漏油是因为气缸垫损坏,需要更换。气缸垫损坏会导致机油流入水管,导致水箱有油。损坏或老化的气缸垫需要及时更换,否则会影响发动机的运转。气缸垫的更换方法如下:1.拆卸阀
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宝骏310发动机盖浸油怎么回事呢?
宝骏310发动机盖浸油,这个具体是看发动机的,加油盖位置还是发动机加油盖下方的位置;如果是发动机加油口位置的盖的问题,这种情况可以在加油盖里面加装一个橡胶垫片,或者是更换新的原厂的加油密封盖。 如果是
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气门室盖垫渗油要紧吗
气门室盖垫片漏油对汽车影响很大,需要防滑。气门室盖垫片漏油对汽车影响很大,需要防滑。气门的端部通过挺杆或挺杆与凸轮轴连接;气门运动由凸轮轴控制,现代发动机的凸轮轴更多的是放在气缸盖上方。因此,气门室也
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英朗气门室盖在哪
在发动机上,英朗气门室被发动机覆盖着。阀室盖的螺钉松动,发动机运行中可能损坏阀室盖,导致发动机漏气。此时,曲轴箱压力升高时,密封薄弱的地方也会漏气,气门室盖破损。气门室盖损坏会引起许多问题。首先,会引
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2022-05-11