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技师袁智斌你好,我是汽车大师金牌技师-范壮壮,很高兴为你解答。
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技师袁智斌你好
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嗯
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技师袁智斌师傅这个车修出来的还是开出来的
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技师袁智斌有没有故障码
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这个问题应该是喷油量和进气的问题吧
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没有故障码
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技师袁智斌好的数据流给我
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技师袁智斌水温90度 不要开空调 不要加油门 怠速 数据流拍照给我
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技师袁智斌关于发动机动力数据流
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问题是开出来的,同行接收没搞定
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内个不好意思
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吃完饭再说好吧哈哈哈
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技师袁智斌好的 你先把车子着热
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技师袁智斌水温90度 不要开空调 不要加油门 怠速 数据流拍照给我
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热车这个问题就没有了
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嗯
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技师袁智斌没事 我看看数据流
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嗯
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师傅你要不先和我说一下怎么下手咯,我可能突然有事要出门,晚上才回来
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然后晚上我在来找你
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技师袁智斌就对地测试
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关闭后还能找到你嘛
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你嘛
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技师袁智斌发错了
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技师袁智斌等会我把诊断流程给你说下
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技师袁智斌师傅
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嗯
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好
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然后我晚上再来找你
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技师袁智斌可以的
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技师袁智斌这个车首先排除油压问题 接上汽油压力表 2挡60码 跑起来看看会不会出现油压指针下降 下降就不对 熄火看下油压会不会保压 20分钟不能低于1.2 如果没事可以排除汽油压力
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技师袁智斌因为新的汽油泵不等于好的师傅
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技师袁智斌然后看数据流 长期修正多少 正稀 负浓 看歧管压力多少 正常在30到35 如果大于40就起漏气了
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技师袁智斌漏气分外漏 真空管 节气门漏气 刹车真空管漏气 EHR阀漏气 针对这样的漏气首先堵管子看数据流 如果不行就是机械漏气 气门等
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技师袁智斌如果数据流没问题 看下节气门位置传感器 这个不能忽略 钥匙打开节气门电压在0.45 这是个信号
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技师袁智斌刚才忘了排气管堵了也会的
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五菱荣光最近更换发电机皮带后,原本可以载人爬的坡道现在爬到一半就没劲了,油门加不力,转速下降,更换过电油泵,油滤,火花塞,点火线圈,节气门总成,清洗过喷油嘴,检查三元锥化无碍。故障码p0121,p0650.p1396中哪个对动力影响最大。根据提供故障码,第一个故障码,属于节气门的故障,直接影响动力
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你好,有一张五菱荣光打不着火,检查点火,喷油都正常,拆下火花塞有汽油,更换了火花塞也不行,我打火的时候感觉要着,就是着不起来,这个会不会是正时上有问题,拆下空滤芯管子,用手堵节气门口感觉吸力不是很大,这个是什么问题啊根据你这个描述,主要还是检查一下正时问题,需要把检查一下正时这上面正时的话,三个点还是比较好对的
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2012年五菱荣光加长版B12发动机,加速无力,只能跑60迈,发动机2000转以上抖动,不能再加速。拔掉进气压力传感器稍好,最高80迈。OBD电脑检测:故障码p 1396,ABS传来不合理信号。节气门已清洗,火花塞已换、汽油压力3.5,请问是什么故障,该怎么修理?你好,五菱之光出现这种加速无力发动机加到2000转抖动现象故障。这种故障建议首先检查一下三元催化有没有堵塞三元催化堵塞导致的这种现象比较多一点?如果有堵塞的话,建议直接更换三元催化,另外就是测量一下燃油压力,燃油压力是否足够?更换燃油滤芯,检查燃油压力,如果燃油压力偏低的话,把燃油泵一起更换掉。燃油泵功率老化也会导致这种问题出现。
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五菱荣光10年的。车在正常提速中。油好想加不上。车子一窜一窜的。这是五六十的时候。到100以上短的更厉害。频率更高。去修理厂。火花塞。喷油嘴清洗。点火线圈。汽油泵。该换的都换了。还是这样。到底哪出的问题。还没有故障码。根据用户描述!首先需要检查气缸压力是否正常,正常气缸压力不低于8公斤,其次最好接燃油压力表试车,加不起油的时候看燃油压力是否正常!正常为3-4公斤压力,油门越大油压会有所增高,一定要检查,不要一味的只想换配件
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五菱荣光 难启动 冷车打五分钟才能打着 打着发动机抖动厉害 抖两下就熄火 又要重新打火 踩油门间隔两三秒转速表才走 火花塞怠速电机油泵启动电机汽油滤芯都更换过了 还是没有用 才跑在路上的时候动力很差 跑不到 汽车一忍一忍开不动 一直加的油品不太好 汽油滤芯换下来的时候很脏 一直加的油不是很好不是大型连锁加油站加的检修喷油嘴 气门间隙
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五菱荣光1.5西门子隔夜后冷车打不叫 , 要打十多分钟后 , 热车随便都能打叫 。 用电脑诊断没得故障码 , 换了火花塞 水温传感器 汽油格 清洗喷油嘴 节气门 打铁也重新检查了 马达也有力 换了新电瓶 还是没有用 求大神指点检查缸压,油压够不够。这个是气门密封不好造成的。拆了缸盖更换气门就可以解决问题
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五菱荣光打着车以后开空调开始抖动,起步加不上速,过一会故障灯开始闪,一会又好了,高档低速时又抖动,减档以后依旧抖动加不上速,每次都是熄火停一会就好了,请问师傅怎么回事,都是节气门,进气压力传感器,氧传感器,EGR阀都清洗过,火花塞更换以后出现这种情况,没清洗前费油,现在感觉不那么费油了。检查下发动机是否缺缸失火,检查下点火线圈是否漏电,建议用电脑读下有没有失火的气缸记录
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我09年五菱荣光,去年冬天发现冷车点火一次打不着,第二次打着了车抖动,夏天就好很多如果加油门会转速下降抖动直到熄火,热车就是起步没劲如果跑起来的话,能跑到120。请问这是啥问题????期间查过汽油压力正常排气筒没有堵塞。
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五菱荣光 2011年车 73000公里 每天第一次打火比较难打 。打着之后 发动机转速一下落到500转左右 车子抖动一下 每天第一次打火都是 无论中午早上 晚上 只要是第一次打火 就是这样 然后正常 怠速一切都正常 油泵压力正常 怠速马达正常 火花塞 正常 节气门喷油嘴 进气道都清洗了 打着火之后 熄火 再次打着就正常了。 温度传感器 检查了 正常。 高压线 点火线圈 晚上检查没发现漏电 请问到底是哪的毛病 早上第一次打火抖动非常厉害 马上要熄火的 感觉 电脑测 没有故障码
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8年的五菱之光6400,465发动机,平常空车开无问题,拉重货刚开始没问题,但是一段时间后,就会出现发动机突然闷下去,没劲,使对加油,转速上去,速度上不去,水温慢慢往上升高温,并往外溢,停下后熄火,凉下来,加好水又正常,换过离合器三件套,油泵,油滤,火花塞,缸线,清洗过节气门,还是有,请问怎么回事?这个问题我感觉还是离合器导致的
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