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技师程琳你好，我是汽车大师金牌技师-程琳，很高兴为你解答。 -
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技师程琳你好，热车时候汽油压力够吗？点火和喷油都有吗？有启动征兆吗？还是一点爆发都没有 -
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技师程琳热车后，曲轴紧吗？ -
心**か汽油压力在4个
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心**か就是感觉油供不上一样的
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技师程琳热车时候，水温数据流和燃油修正都看了吗？ -
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技师程琳那热车喷空流能发动吗？ -
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技师程琳喷华清 -
心**か没试过
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心**か但是加点油门好像更容易启动
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心**か水温数据都正常，
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技师程琳那就是混合气过浓啊 -
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技师程琳看燃油修正值 -
心**か
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心**か我都没在电脑的数据流看到燃油修正的数据
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技师程琳长短期 -
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技师程琳或者ST和LT -
心**か拍给你的已经是全部页面了没看到您所说的燃油修正数据
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技师程琳那就到OBD里找 -
心**か
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技师程琳截图 -
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技师程琳我这边网不行，视频半天都打不开 -
心**か
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心**か
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心**か
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技师程琳对吧，这车混合气太浓了 -
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技师程琳怠速热车空流是多少？节气门开度，绝对压力是多少？ -
心**か
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心**か
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技师程琳空流41是怎么回事？ -
心**か刚刚加了一脚油门
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心**か😓 😓 😓 😓
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技师程琳那发动机转速没上来啊 -
心**か还有一个忘了说就是要热车熄火，停半小时左右才会启动困难的
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技师程琳检查一下碳罐电磁阀卡住，喷油嘴是否滴油 -
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技师程琳热车熄火当时可以发动，过半个小时才困难吗？ -
心**か电磁阀看过了我拆下来通断测试过，都正常，喷油嘴一直打着四斤压都不漏
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心**か呃
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技师程琳此车油管不带回油的吧 -
心**か呃对的
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技师程琳那4个压力是正常的 -
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技师程琳节气门洗过吗？ -
心**か洗过油嘴洗过，看雾化都还可以
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技师程琳都洗过了吧 -
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技师程琳那拔掉氧传感器，出去跑一会，试试还难发动不 -
心**か我还有一个问题，他这个进气流量传感器数据，不着车的情况下有0.86克正常吗
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技师程琳拔前氧就行 -
心**か好的
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技师程琳嗯 -
心**か前后氧传感器都拔了吗
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技师程琳两个前氧都拔掉 -
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技师程琳后边不用 -
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技师程琳残余油压能保持多久 -
心**か两个小时，4个掉到两个
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技师程琳那可以 -
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技师程琳油泵和喷油嘴都不漏 -
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技师程琳热车后的水温信号不会有问题吧 -
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技师程琳这车，找到混合气浓的原因，就能解决问题了 -
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技师程琳长期都到-9了，混合气太浓了 -
心**か热车后水温的在90到105之间
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技师程琳那水温正常 -
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技师程琳全车没有故障码吧 -
心**か呃，对的
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心**か刚刚把了氧传感器跑回来么有报氧传感器和三缸失火
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技师程琳现在燃油修正多少了？ -
心**か长期-6.250
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心**か
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心**か加了两脚油门就回到了-9.375
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技师程琳怠速稳住后，空流多少？ -
心**か3.65-3——3.49
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技师程琳节气门开度呢？ -
心**か这里只有一个节气门绝对位置1.961
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技师程琳节气门开度变大了 -
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技师程琳刚才是1.1几 -
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技师程琳放一会看看启动有变化没，是好启动还是更费劲了 -
心**か刚才是1.176
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心**か刚才回来的时候熄火了几分钟启动就困难了
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技师程琳严重了 -
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技师程琳怎么样？ -
心**か一样的
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心**か只不过后面我把进气支管拆洗之后，更好启动了一点，然后着车抖动
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技师程琳原来抖吗？ -
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技师程琳是不是漏气了啊 -
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技师程琳您好，我现在在修车，没有办法马上回复，有问题请您留言，我忙完第一时间回复您。 -
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技师程琳这车混合气浓 -
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技师程琳让进气管漏点空气，能好启动吗？ -
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技师程琳或者拔掉空流好启动吗？
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09年日产天籁2.5发动机，冷启动车子困难，热车启动稍好些，发动机无故障码，维修之前是车子无法启动，之后拔掉空气流量计传感器才启动车子，再就是车子启动困难，无故障码。再更换了，拆车空流传感器，全新火花塞，拆车喷油嘴，检查了漏气，汽油压力。之后故障依旧。您好根据您的描述以及现在都不到现象目前我们通过数据的观察，可以判断它的空气流量值太小，这个就是它主要的原因，所以我们要对这一个进行检查。
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09年 日产天籁2.5V6 刚大修好发动机 现在报凸轮轴位置传感器电路故障 缸组2 正时检查过没有跳齿 凸轮轴位置传感器已更换 发动机运行起来正常 就是偶尔发动机启动困难 运行一段时间自动熄火更换传感器，就可以解决问题了！不要换错了
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09年 日产天籁2.5V6 刚大修好发动机 现在报凸轮轴位置传感器电路故障 缸组2 正时检查过没有跳齿 凸轮轴位置传感器已更换 发动机运行起来正常 就是偶尔发动机启动困难 运行一段时间自动熄火您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，这种情况就是电压不对，只能是5-5-0才可以，不然是不行的，因为其他电压会影响它的工作的。
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1部09年东风日产天籁公爵V6发动机车跑了18万公里，故障表现为车辆起步时有时急加速加不起来。车主之前到过别的修理厂换过火花塞和空气流量计了，发动机变速箱无故障码！检查汽油压力。检查火花塞，检查气门积碳，检查缸内积碳，检查燃油修正，检查三元是否堵塞，检查变速箱是否打滑
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06年日产天籁V6发动机，发动机没力，加不起油，电脑显示没故障，怠速正常，P挡油门最多能踩到3000转，平路最多能跑到40码，油压正常，火花塞换了，喷油嘴也清洗了，氧传感器四个都换了，节气门也换了，空气流量计也换了，变速箱也换了，凸轮轴传感器也换了，现在还是一样😭 神啊救救我吧现在这种情况没有故障代码显示就只能是喷油嘴的问题或者正时错齿的问题还有电脑板的问题导致的
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06年2.3天籁，车抖，起步的时候抖的严重，像缺缸一样，换过氧传感器，点火线圈，喷油嘴，进气流量计，缸压足够，换了气门，换了气缸垫，发动机电脑板，空气格，清洗了节气门，进气，缸内什么的积碳，现在不知道怎么修了，有个故障码，报凸轮轴2的，清楚就没有了如图，现在不知道怎么修了，求专修师傅给我分析下数据流，一定要专修日产的，专修师傅，看通过数据流能不能分析出问题，我不懂数据流的标准值，一定得厉害的专修日产的师傅你好，这个故障码是凸轮轴位置传感器的问题造成的更换一下凸轮轴位置传感器就可以的了，和传感器插头有没有接触不良现象造成的报这些故障码的，建议更换一下缸组2的凸轮轴位置传感器一定需要更换正厂的传感器随可以的，更换一下传感器看看效果怎样了。希望我的回答可以帮到您！
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06年2.3天籁，车抖，起步的时候抖的严重，像缺缸一样，换过氧传感器，点火线圈，喷油嘴，进气流量计，缸压足够，换了气门，换了气缸垫，发动机电脑板，空气格，清洗了节气门，进气，缸内什么的积碳，现在不知道怎么修了，有个故障码，报凸轮轴2的，清楚就没有了如图，现在不知道怎么修了，求专修师傅给我分析下数据流，一定要专修日产的，专修师傅，看通过数据流能不能分析出问题，我不懂数据流的标准值，一定得厉害的专修日产的师傅你好。车子资料都发给你了。
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2006年生产的，2.3排量的老天籁，在10月8日做了保养，更换了气门室盖垫，清洗了油路，包括喷油嘴、节气门，更换了6个火花塞。保养后发动机非常安静，动力充沛，但行驶350公里后，于10月20日左右，踩油门时会出现轰轰轰的声音，提速至80码后，声音特别明显，但是没有故障灯亮。修理厂说是三元催化器堵塞。需要更换，请问到底是什么问题？你好，根据你的提问分析， 可能是清洗油路后有其它东西堵塞三元崔化了。可以洗洗看看不行再换。
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13款天籁，150000公里 之前因为动力不足更换过火花塞 近期清洗过节气门、喷油嘴、三元，更换过变箱油 更换单向废气阀（损坏从另一头吹气可以吹透）怠速不稳（提速时一纵一纵的）没亮发动机故障灯 前后氧传感器更换（因为油耗高燃油比浓度高）没亮发动机故障灯 现在仍然是感觉上坡无力转速2000以上才换档，怠速不稳， 请问大师这究竟是怎么回事儿呢，困扰我多半年了 始终解决不了，钱没少花问题解决不完根据您描述的情况，建议您先做一个汽油压力检测，看看喷油嘴是否滴漏，所导致混合气过浓。再一个根据数据流来看氧传感器信号电压一直处在过高状态，建议您再检查一下氧传感器的线路。然后重新对氧传感器做一个清理，
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日产09款2.5，V6天籁，间歇性出现故障灯点亮，报码P0420清楚后行驶10天左右容易再出现亮灯，，3个月前有过缺缸抖动维修历史，已更换全部火花塞点火线圈处理好，，目前P0420故障码检查了三元催化器好像没什么异常，431电脑OBD检查传感器2的短期然油修正数据异常，，，车子怠速，加速，路上行驶都正常，动机很足，无抖动。通常显示这个故障码主要考虑的就是后氧传感器和三元催化器本身。通过加油收油看后氧传感器的数据变化，可以简单排除一下氧传感器的问题。
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