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技师蔡旺你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。 -
星**码你好
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技师蔡旺你好 -
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技师蔡旺这个是4轮定位的数据，没有调到标准范围之内。去4s店重新做一下4轮定位。 -
星**码上次师傅给做的，说数据没问题
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技师蔡旺如果这个数据是正常的话，那就不会出现这个方向有这种问题，而且这个回正力不足的。这个肯定是数据有问题去让他再重新调整一下。 -
星**码我想问一下，调正方向盘以后，用不用用电脑从新学习下方向盘
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星**码现在车子不跑偏，就是在高速上左右打方向力度不一样，
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技师蔡旺有没有把方向盘拆下来调解？ -
星**码没有
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星**码我看4s店师傅就在我的左前轮拿扳手调
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技师蔡旺不需要用电脑学习。 -
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技师蔡旺这个还是这个数据没有调到这个标准值。 -
星**码现在跑高速直路时，向左清打轮松手方向马上回正，向右打不回正，向左打轮明显有阻力，向右打轮要打很多才能感觉到阻力
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星**码我现在不想去4s店做定位了，我去米其林店做定位靠谱不
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技师蔡旺可以的，去这个轮胎店里面做也是可以。 -
星**码现在这问题是车在低速时不明显、就跑高速明显
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技师蔡旺是的 -
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技师蔡旺做完4轮定位之后，然后在路上试车。然后感觉方向的这个转向还有这个有没有跑偏这些都需要路试，如果有问题的话再继续调整。 -
星**码是定位没做好，还是哪个部件有问题
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技师蔡旺4轮定位数据没有调整好。 -
星**码不用用电脑给方向传感器初始化从新学习吗？
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技师蔡旺不需要 -
星**码除了米其林还有哪个厂家做四轮定位比较靠谱，推荐下
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技师蔡旺还有就是这个正规的这个规模稍微大一点的修理厂也是可以的。 -
星**码做四轮定位会对车有损害吗？
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技师蔡旺没有 -
星**码好的，谢谢
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技师蔡旺不客气
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各位大神我的车是丰田雷凌，方向盘是电动助力的，出了一次事故换了半轴总成，方向拉杆，三角臂，羊角，四轮定位时定位师傅把我的方向盘取了下来移动了一下，求大神指导这样做好吗，我现在觉得方向盘有点偏，把方向盘端正会向左偏，求大神帮忙。
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17款改款雷凌1.2T，提车当天就发现跑偏方向盘摆在正往左跑偏，1.5W左右发现2个前轮同往右偏磨，前前后后4s做了好几次定位，动平衡也做了，轮胎位置也调了，往左跑偏问题解决了，现在跑高速直行容易左右跑偏需要不断修正方向，路面胎压之类的都可以排除，请问该怎么办你好，建议检查四轮定位
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17款改款雷凌1.2T，提车当天就发现跑偏方向盘摆在正往左跑偏，1.5W左右发现2个前轮同往右偏磨，前前后后4s做了好几次定位，动平衡也做了，轮胎位置也调了，往左跑偏问题解决了，现在跑高速直行容易左右跑偏需要不断修正方向，路面胎压之类的都可以排除，请问该怎么办就是定位的问题
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请问各位老师，新车，轮胎很慢的速度擦过马路牙子，去4s后，4s给我做了四轮定位说看看有没有变形，然后就调的前束，调完后，还是不正，过了一段时间我又去的4s,另一个师傅帮我又调了一遍，还是不行，现在老感觉方向不正，跑着跑着就向右偏，稍微一左打方向盘就开始往左偏，就是不跑直线，开车的时候，得不断微调方向盘，很烦，我看到网上的文章，摆正方向，松开方向盘，车子直行20米以上才算不跑偏，可我这个很不不行，老是一会偏左一会偏右，请教，各位老师这到底是什么原因？
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买的新车，低配，2021款雷凌，现在才跑1000公里，自己在某宝买了多功能方向盘按键，和高配油丝，店家有安装视频，我怕自己安不好，在当地一家修理店以100元安装费安装，安装师傅卸方向盘时没有标记。安装完成后按键好用，也好看了，很高兴，可往家开的气候就觉得不对劲，车子跑直线时方向盘是向右歪的，如果把方向盘摆正，车子往左跑，第二天回去找安装师傅，和他说了这种情况，他也没试车，我说向右歪吗，他就卸下方向盘，往左调了一个齿，安完让我去试车，我开了一圈，这回是向左偏了，但比向右的时候小了几度，但还是歪，方向打正向右跑了，回去找店家，这回店家说，调不了了，差半齿，让我去找定位调，我也没多说啥，咱也不是那无理取闹的人，第二天找了一家挺大的专门的定位店，和师傅说了这种情况，师傅不给做，说你这新车还是别做，我上网也查了很多，有说调前束的，有说反复上能上正的，现在就想知道该怎么处理，之前那家店就不打算找他了，是重新找家店调方向盘，还是调前束，还有调前束不会影响车吗，新车就修真的后悔，不知道是安装师傅手艺不行，还是自己点背啊，请大师傅支支招。该怎么处理你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，你这种情况下建议去做一个四轮定位就可以了，校正方向盘和轮胎的数据即可。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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开的丰田雷凌 16年的车 开了11000公里左右。最近发现打方向重了很多，低速高速都很重。车身也变得很不稳定，特别是转弯的时候，感觉整个车头都在晃，行驶的时候左右来回打一点方向车身就有点摆。请问师傅可能是哪些地方出了问题？最好能详细一些，谢谢了🙏重点了就是要检查一下，电子转向助力系统内有没有相关故障代码？
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你好，就是我想咨询一下，我的是17款的丰田雷凌，然后之前呢就是出现过一次追尾，然后当时的话4s店是帮我修理好的。之后的话我慢慢发现我开起来。你之前的话，方向盘重很多，然后回正的时候很慢。然后拿去测试轮定位跟他气压那些都没什么问题。然后现在想问一下，大概是主要是什么问题导致这样的。会不会是那个转向机的那个管住的问。会不会是这两个东西坏了呀？先定位要看前束。倾角。和轮距有没有问题 再把方向拉杆拆了打方向。还是一样重就是方向机问题 明显轻了就可能是减震器顶胶 三角臂
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刚买的新车还没一个月，刚开始开了三天发现方向有点往右偏，就去了4S店，师傅把车顶起来用扳手转了下副驾驶的杆子，四轮定位也没做过，外面开了一圈就算好了。因为是新车我一直也没上过80码，现在2500公里了，就这几天出现了车子行驶中左右摇晃，胎噪变大了速度上了60感觉有点飘。80码以上都不敢开。特别是水泥路面左右特别会晃
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车行驶的过程中有摇晃和跳动感，确认问题所在，也能感觉出是后轮的事儿，现在基本排除轮胎问题。四轮定位左后轮前束值有问题但也不算太差，反正在标准之外，后来加了垫片，调回来了，上路试车跳动感几乎消失。后来几天车没怎么开，再开的时候发现跳动感又恢复，又去四轮定位，发现后轮前束又差了。。想问这种垫片都定不住数据的情况一般是哪里出现问题了？最后一次做四轮定位时也换了减震，刚换完减震，感觉非常好，也不跳也不晃了，虽然后轮前束数据存在问题，但是和加垫片效果一样，过了几天，又开始晃动和跳动了。是后桥的事儿吗？具体给分析一下？雷凌车型，如果不确定问题所在或者没有方向，针对后面一个轮的所有悬挂件，大大小小一起算一下得多少钱？谢谢你还是找其他4s店，确认一下你的车故障
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我的车是雷凌双擎，新车没多久，出现车身跳动特别多的情况，对比过同车型，确认有问题。速度快过过铁道，后来换减震，好了一些，又复发。之后四轮定位，发现前轮倾角和后轮前束偏差比较大，后来采用前轮矫正，后轮垫片的方式把数据都调整回来了，上车以后症状几乎消失，可是开了两天故障又来了，正好换的减震也不爱用，就又找个地方把原车的减震又换回来了，换好以后做了下数据，发现原来有问题的后轮前束数据又出现问题了接着说，这次发现另一个前轮前束也出现点偏差，可这就几天我车根本没什么。奇迹的是原车减震换上以后车特别的平稳，走了100多公里和刚买车时一样，但是我并不敢高兴，过了几天车停着没开，再开又开始跳动加晃动了，平路上也像轮子不圆似得，实在没办法了。按说，如果是底盘件问题的话，轮子矫正做完了，怎么还能数据又变回来？而且换回原厂减震还有短暂改善的情况呢？如果是减震的问题，那换完减震车没开，为何问题还会复发呢？要哭了做定位，紧固螺丝，行车测试
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宝马1系方向盘不正 行驶跑偏怎么回事？
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