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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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AM
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技师卢二辉你好,这种情况的如果只是四缸失火的话喷油嘴雾化跳火缸压都正常的话,还是四缸失火的话就需要检查一下四缸油嘴或者跳火线路看是否接触不良,线路没事的话一般是电脑版有问题有时间重点检查一下看是否电脑版有问题导致的
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技师卢二辉拔掉抖动不厉害证明还是有缺缸跳火不好内部积碳清洗一下,其次点火线圈看是否有问题
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AM
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技师卢二辉嗯嗯
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AM
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AM积碳清洗过了
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技师卢二辉拔掉抖动厉害证明线圈没事
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技师卢二辉油火缸压只要正常还缺缸抖动的话一般就是线路哪里接触不良或者电脑版有问题
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AM这车的电脑在哪个位置
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技师卢二辉您好。不好意思,我这边来个车,您可以描述一下您的问题,我一会忙完及时回复您。谢谢
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技师卢二辉这个机舱电瓶旁边
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技师卢二辉
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AM这车如果跟换电脑版需不需要匹配
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技师卢二辉一般不需要的
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技师卢二辉高端车需要低端车不需要
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五菱宏光开空调发动机抖动的厉害 空调关了就好了 电脑读出来显示二缸失火 火花塞 点火线圈 喷油嘴都掉换过还是显示二缸失火你好,根据描述情况分析,可以把二缸喷油嘴火花塞点火线圈和其它缸对调下,很高兴为你解答!
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五菱宏光 空调开着发动机抖动的厉害 空调关了抖动不明显 电脑读出来二缸失火 喷油嘴 火花塞 点火线圈都调换位置了还是二缸失火这种情况的话个人感觉建议您从压缩机这条路走过去检查看看,我觉得问题应该还是出在这里的,顺着这根线找过去,如果最后到电脑板的话就有可能是电脑板出问题引起的两种情况
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五菱宏光s跑了三万公里左右,报一缸失火,发动机抖,故障灯闪烁,更换过四个火花塞,一缸的点火线圈,喷油嘴也清洗,对换过,缸压也测了,正常的,点火信号和喷油信号都有检查电脑板到点火线圈的输出信号是否正常。
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你好我有一台五菱宏光1.2排量发动机不稳解码器抱多缸失火故障火花塞缸线喷油嘴点火线圈都换过了不起作用跑起来打矿车无力请问一下是什么原因你好,五菱宏光,发动机报失火,偶发性故障这种情况首先检查一下气缸压力是否正常?如果气缸压力正常的话,还要考虑一下发动机正时方面有没有跳齿,影响的发动机偶发性失火。
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11年五菱宏光,1.4发动机,现在一缸和二缸缺火,火花塞和高压包都正常,四个缸压也正常,喷油嘴拆下来量过电阻一样,雾化正常,是前氧传感器的问题吗?电脑读到前氧有个故障码1.点火线圈和火花塞对调一下,排除一下 2.喷油嘴对调一下 3.前两项没问题,缸压正常,一样,检查一下气门间隙
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15年五菱荣光B15发动机老是报2缸失火,缸盖拆开看了,火花塞,喷油嘴,高压包都换过,也调过了就报2缸失火,但是熄火后在发车就是历史的了,开个2分钟又报了,是什么问题根据故障情况建议检查下2缸的喷油嘴的控制信号,可能是电脑板那块出现问题了。
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你好,五菱宏光1.4,这车老是报1 3缸失火,行驶过程中故障灯一闪,13缸喷油嘴就被禁用了,高压包有电,喷油嘴没有喷油信号,故障码一清除发动机立马稳了,火花塞,高压包,喷油嘴都调换试了还是不行,ecu老是禁用13缸喷油嘴缸压没有问题的前提下。在缺缸的时候,把下高压线检查有高压电。火花塞检查没有问题,那也就剩下喷油嘴了。凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器损坏有可能造成喷油时间不正确。但是也会有相应的故障代码。我建议你先检查一下发动机线束。主要是喷油嘴到发动机线束的之间的线路。有没有开路,虚接短路这些情况,最后考虑发动机电脑板。
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10年的五菱宏光1.2排量10万公里,发动机怠速抖动,缸压也量了正常,机脚胶检查过没问题,故障码二缸失火换了二缸喷油嘴,依然抖动又换了火花塞,高压线,怠速马达,EGR电磁阀,清洗了喷油嘴,节气门,进气门积碳,故障码消了,依然抖动!重点就是检查一下第二缸的缸压。换一个方面就是要检查一下点火以及喷油嘴和喷油嘴线路。
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急急急!12款五菱宏光1.2排量跑了7万公里,发动 机抖动检查是二缸不工作电脑报故障2缸失火,换了点火线圈高压线火花塞还是老样子,最后又先后换了燃油泵喷油嘴还是没用,检查气缸压力正常10个压,进排气门间隙:排25丝,进15丝!有朋友碰到类似这个问题吗
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怠速抖动,感觉像缺缸,更换过,火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压正常,发动机无故障码,上路加油门走起来正常,不发吐,就是怠速抖动不止,不知道是不是五菱的通病,不知道其他车也这样吗,16年宏光S1.2的根据数据流,这个一般是电脑版损坏,需要更换电脑板。
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五菱宏光是三缸还是四缸
如果五菱洪光是三缸还是四缸,你肯定想知道,那就跟边肖汽车一起看看吧,或许对你有帮助。 截至2019年8月,市场上的五菱洪光有1.2升自然吸气发动机和1.5升自然吸气发动机可供选择,均为四缸发动机。五菱
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