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技师徐文凯你好，我是汽车大师银牌技师-朱鹤，很高兴为你解答。 -
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技师徐文凯您好，需要用专用工具进行校准 -
qcds512405你好，普通设备能不能匹配这个雷达
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qcds512405动不动就专用设备，有专用设备还有上来问问题哦
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qcds512405锐志也是这个故障就不要专用的设备调整
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技师徐文凯 -
qcds512405只要按键初始化就可以
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qcds512405电脑呢
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qcds512405也是要专用电脑?
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技师徐文凯他这个车正往后面是有一个雷达发射雷达信号发射器的。 -
qcds512405普通431或者朗仁可不可以
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技师徐文凯你要进入电脑，然后看他的那个水平轴的数据角度。 -
qcds512405我知道有啊
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技师徐文凯上面应该有螺丝孔，然后根据这个螺丝孔调整他那个水平数据，最后进行校准。 -
qcds512405有没有相对标准的数据提供一下
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技师徐文凯你可以把那个发动机前面。保险杠后面那个。那个雷达信号发射器发给我看一下。 -
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技师徐文凯 -
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技师徐文凯 -
qcds512405好的等一下
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qcds512405马上
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技师徐文凯 -
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技师徐文凯 -
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技师徐文凯 -
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技师徐文凯 -
qcds512405
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技师徐文凯 -
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技师徐文凯 -
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技师徐文凯你用检测仪进去看他的数据，然后边看数据边调整。 -
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技师徐文凯上下水平在零度，前后在±0.2度范围内就可以了。 -
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技师徐文凯不用专用工具也可以。在车子中心前面5米处摆一个工具箱就可以了。车子左右工具箱后面不要有遮挡。 -
qcds512405
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技师徐文凯进入它这个系统的。特殊功能里面。 -
qcds512405
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qcds512405进去只有一个初始化
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qcds512405
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技师徐文凯不是在他正常页面数据流，是在特殊功能校准里面有他看到他的数据。 -
qcds512405
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技师徐文凯那你只能拿一个小的水瓶块放在上面进行调整。调整它的水平位置。 -
qcds512405除非431试试
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技师徐文凯不是这个功能，不是这个系统，这是初始网的。 -
qcds512405
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技师徐文凯进入预碰撞控制系统。 -
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技师徐文凯不是左右调，是前后调。 -
qcds512405
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qcds512405应该这个
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技师徐文凯 -
qcds512405
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技师徐文凯是这样调整它的前后水平。不是左右水平。 -
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技师徐文凯对，先读取他的数据，看看一看是不是在正常范围内。 -
qcds512405下雨，等一下到宽的场地试一下
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技师徐文凯先调整他的水平，然后再校准。 -
qcds512405
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技师徐文凯 -
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技师徐文凯先进入这个功能，调整了以后再进行校准。 -
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技师徐文凯你刚才读的数据是他就没调整好。 -
qcds512405
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qcds512405
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技师徐文凯尽量调整到零度这样。 -
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技师徐文凯是的 -
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技师徐文凯你可以先进入光束调整页面。 -
qcds512405OK了
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qcds512405其实没什么必要用什么专用设备，我就随便找了一包那个东西就OK了
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qcds512405我们外面的汽修店没那么多高端的设备
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技师徐文凯专用工具只是为了让他更快速更精准而已。 -
qcds512405
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qcds512405谢谢你了！
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技师徐文凯不客气 -
qcds512405
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技师徐文凯有问题随时咨询我 -
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技师徐文凯感谢使用汽车大师，您的满意是汽修人的动力！如果对我的解答表示满意，请在问题结束后点亮五颗小星星哦，再次感谢您的评价！
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皇冠故障码C1A11(前雷达传感器轴向间隙不正确)怎么解决？那这个需要对间隙进行测量和校正。一般的修理厂没有校正仪
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皇冠故障码C1A11(前雷达传感器轴向间隙不正确)怎么解决？您说的这种情况是由于前面的雷达调节不正确的原因，导致可以进行角度调节。
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丰田皇冠，06年4月的车，发现方向助力重，换了方向机过后转弯不回方向，去匹配方向机，报故障码，零点未标定，角度传感器未初始化，Ecu故障，请问该怎么解决这个情况具体就可以按照我上面的方法进行学习就可以了，如果学习不能成功的话，第一个可能怀疑是你的电脑不行，第二个你可以尝试进行发动，第三个就是很可能是你换的那个方向机有问题。
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丰田皇冠气囊修复后，气囊系统无故障，但是转向系统存在转向角度传感器内部故障， 方向无助力，无法匹配转向系统，请问需要更换气囊游丝吗？ 听说气囊游丝并不是装上就能好，安装有什么技巧吗？ 求大师讲解一下！！转向系统为电子的。
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请有此故障经验师傅或者丰田4s专业人士接单。丰田皇冠老款，05年车。仪表亮abs，侧滑，气压灯等等，电脑检测故障代码为c0205左前轮转速传感器电路和c1223abs防抱死制动系统，测量线束从abs插头到电脑板端有导通，abs传感器和轴承一体的把右前正常的换到了左边，电脑板寄到维修电路地方测量没问题。现在没有维修思路了你应该是轴承安装错了，这个轴承是由旋转方向分左右的。
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2009年丰田皇冠拆仪表台与防火墙隔音棉，后亮VSC与防滑灯（故障码C1231 转向角度传感），注拆仪表台方向盘与方向柱一起放倒未拆开，游丝后面的角度传感器与游丝一起安装过正常车也不亮灯排除角度传感器问题，方向盘也不重，ABS泵也换过问题依旧，角度传感器的插头五根线与正常车一样第一瑞12V，二接头，三12V，九2.3V，十2.6V，原来瑞口三是没电压到查查发现电瓶傍边的保险盒有一保险断了更换后就正常有电问题依旧，图三是转向角度传感的插头电压都与正常车一样测试对比过根据交流的情况来看，应该是abs给这个转向角度传感器的通讯可能存在问题，它有可能是abs的问题导致的。
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丰田皇冠05年，3.0v6 ，电脑报故障吗2列一号氧传感器 已经换了一个前氧传感器 问题没解决 跑了几天故障吗又出来了 尾气也还是很重的味道 还有一个热车熄火半个小时之后启动之后前面可变气门正时里面会持续几秒时间异响冷车启动没事电脑读数据流可变正时1断开可变正时2接通还有很多数据前氧监控1可用前氧监控2不可用蒸发排放1可用蒸发排放2不可用好多都是一边有， 这个数据流怎么看 可能是正时可变链轮有问题吗检查测量一下更换缸压是否可以达到12个压力，是否偏差超出1个以上。检查喷油嘴是否密封不良或者堵塞。主动测试VVT是否工作。
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丰田皇冠空调不好用，开启空调，鼓风机不转，压缩机电磁离合器也不工作，包括散热风扇也不转。读取故障码是空调压缩机锁定。两个月前换过压缩机。现在经过检查发现三个可疑点，但是无法确定原因。一个是压缩机的转速传感器测量电阻太小，不到一欧姆。第二个是压缩机保险丝槽两个插脚没有12伏正极，而且其中一个还对地打铁。第三个是压缩机继电器底座不管是继电器线圈对应的两个插脚，还是触点对应的两个插脚也都没有12伏正极。请哪位师傅指点一下不胜感激！此车空调不工作，诊断仪读数据流发现存在压缩机锁定的故障码，报这个码是转速传感器出问题，转速传感器正常电阻应该在一百多到三百多欧姆之间，此车测量电阻不到1欧姆，属于传感器内部短路，建议更换新的传感器。
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2005年丰田皇冠 不着车 钥匙门打不开 按遥控器锁车键双闪可以闪 但是中控锁不动 解锁键按上没反应 按左前门板里面的中控锁按键也不动 出现故障后发现后备箱右后侧天线盒进水烧了 所以换了一个 换了也一样 将钥匙插在钥匙钥匙槽方向盘自动调节 但是还打不开钥匙门 主驾驶保险丝控制盒 副驾驶保险丝控制盒 都检查了没有进水 直接按双闪开关双闪正常小灯超车灯都亮了这是哪坏了这种情况主要测量一下保险丝，看看是否有电，要先从中控锁的位置进行查找。
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师傅你好！车是09年12代皇冠，目前30万公里，目前出现了两个问题需要请教。1:大概半年以前在高速上突然仪表台显示三黄故障灯分别是 发动机故障灯，防侧滑灯，VSC故障灯，临时去修理厂检测好像提示的是凸轮轴，氧传感器之类的，当时就给我消了码，就这样开了几个月实际使用没任何问题。但最近跑高速频繁又经常出现这个问题，而且每次都是跑高速，每次我又都去消掉，而且最近电脑提示的略有不同，提示ABS什么忘记了，反正唯一有联系的就是都在跑高速出现。自己在网上查这款车亮这三个故障灯的也很多，解决的方法也不一，有轴承传感器的，有油嘴的，有三元的，我去几个修理厂给我的答复也不一，真的有点不知道怎么弄了。 2:大概是一个礼拜前有一天打车其余一切正常，但启动却什么反应没有有，马达没一点声，但有电，我以为是接触不好我从打一次又着了。今天下班又出现同样的问题这次打了很多次都没用，联系了搞电路的朋友反复查验，最终接通电源换挡杆来回多挂几次成功启动，基本认为是挂挡开关的问题，建议我先开着，如果再次出现用同样的方法试，如果每次都可以那就确定是这个开关问题。我想问下，如果出现这个问题我就用这个方法能启动那可以不去换吗，或者换是去4S还是自己买配件外面换？这个挂挡开关可以不用原厂吗，已经外面买一二百，4S好像要一千多，此配件副厂可以代替吗？建议检查电脑故障码 依据故障码查取、故障可疑部位 氧传感器 凸轮正时 已经档域传感器 都需要检测电脑调取数据确认
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11年crv更换气囊故障灯清不了
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