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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-赵旭华,很高兴为你解答。
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技师刘佳核桃砂清理进气门积碳,烟雾测试仪检查漏气,没有漏点的话核桃砂清理之后直接对DME进行编程。
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好的,谢谢
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技师刘佳这个是胎压故障,某个轮缺气,补了就行了
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这是什么故障?谢谢
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哦,谢谢
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没汽油了,它会不会亮
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技师刘佳不会
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宝马320i车报出故障码4条是2B65,DME空气流量2,可信度。2B67,DME空气流量,可信度,2889,DME进气门,积碳。2A7C,DME废气触媒转换器后氧传感器,电气。故障代码。技术上给出建议 需要检查清洗节气门。检查进气系统漏气状态 清洗气门积碳。给DME编程。包括更换两条后氧传感器
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宝马E90报故障码,空气流量可信度,空气流量2可信度,进气门积碳,车子会摇根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。还有就是需要清洗一下进气门口积碳然后编程
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宝马E90报进气门积碳,空气流量,可信度,空气流量2可信度,车抖,换了空气流量传感器还是抖如果没有积碳那就需要升级软件后再试车。
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宝马320清洗过进气系统,之后报3个故障码,1进气门积碳2889,2空气流量2可信度,2b65第3个2b67空气流量可信度车辆描述故障码已变成历史故障建议直接删除故障码。如故障继续出现后在参考对话的检修方案
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宝马320怠速抖轻微放炮 电脑显示故障2B15 DME进气支管压差传感器,可信度 2B67DME 空气流量,可信度 2B65 DME 空气流量2,可信度 是什么问题求教一下车辆按照我描述的方案,一次性完成车辆全部的检查维修工作,车辆用你的检测电脑对发动机混合气调校只进行删除复位,彻底清洗节气门,彻底清洗气门口吉炭,更换原厂汽油滤芯儿,更换原厂空气滤芯。
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04年底宝马老3系,前几天换过火花塞,清洗过节气门,积碳。现在有时候出现怠速不稳,或空档怠速情况下猛加油熄火,慢加油则不会。电脑检测是进气凸轮轴传感器故障,换过传感器后也还是老样子。请问大师这是什么原因呢
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我是2017款b48发动机的宝马320li时尚型,目前接近5年64000公里。发动机故障灯亮,几天前去了2个地方,一个说可能是空气传感器问题,又去了一个地方,说是碳管电磁阀问题,更换电磁阀做了程序升级,打了吊瓶清洗进气门积炭,清楚了故障灯亮,今天又亮了。不知道什么情况,谢谢帮我看看
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你好,想问一下我的车是08年6月份的13-14万公里(表现10万公里)的宝马325i,目前市区高速综合油耗12.8L,是刚买的二手,积碳可能较严重。目前发现,早上室外温度12度,冷车启动有微弱抖动,中间有40%的概率会忽然掉一下转速至550转(伴随车子抖一下,然后就不抖了)。——早上偶尔就抖那么一次,其他一切正常,加速也有力。 烧机油可能是有点烧。 之前,去途虎换火花塞洗节气门时,师傅说发动机里边积碳挺多,建议不要采取各种清洗积碳的方法(包括不要搞他们途虎店里的喷油嘴清洗,进气系统清洗,三元清洗等等)。师傅说我的车况正常开,4-5万公里3-4年的没问题,现在洗了反到洗出问题,如更多的烧机油,搞坏发动机其他部分,或搞坏三元。 我的问题是: 1.真的这样吗? 2.我的车能用带市场上的所谓带PEA成分的油路清洗液(加进汽油的那种)吗?填加上述清洗液会进一步烧机油吗? 3.除了发动机打散彻底搞之外,有没有有用的除积碳方法? 4.我该怎么保养车子,以提升发动机长久使用牢靠性和动力?有啥重要建议?不建议做清洗,及时提早保养就可以了。
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07年宝马320i,着火喘气,还不是丢缸,是什么原因?07年宝马3系320i07年宝马320i,着火喘气,还不是丢缸,是什么原因?根据故障码是进气系统漏气造成的,需要先检查有没有漏气的地方。要是没有的话有可能是空气流量计有问题了,也有可能是气门升程系统的问题,你可以把气门升程电机插头拔掉看看怎么样
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宝马故障DME进气门积碳DME节气门电位计我给出的维修建议是先向节气门故障处理掉,解决方案是更换节气门,更换节气门插头,完成车辆的进气系统积炭清洗工作之后恢复安装,然后试试。
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宝马320故障码DME发电机通信宝马320DME发电机通信故障码简介故障码是指汽车诊断系统通过扫描车辆电子控制单元(ECU)所获取的错误代码。它们能够帮助技师准确定位和解决汽车故障。对于拥有宝马320
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